Soldatov_alex 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 30 Января 2013 с какой целью?? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 30 Января 2013 (изменено) Сначало передние боковые потому, что надоело платить + изменения в коап. Потом надоело ездить в полутонированной машине (выглядит отвратно на мой взгляд). Изменено 30 Января 2013 пользователем Arkadij Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soldatov_alex 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Января 2013 Да доля правды есть ))) Да доля правды есть ))) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BMWAG 26 Жалоба на сообщение Опубликовано 31 Января 2013 кмк так даже лучше чем наполовину тонированный Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 11 Февраля 2013 (изменено) Только недавно, при разговоре, хвастался о том, что машина не приносит проблем - задний ход отказал. Планы полетели к чертям...предется покраску этого отложить на пару месяцев =( Изменено 24 Апреля 2013 пользователем Arkadij Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 11 Февраля 2013 Сейчас катаюсь с красным капотом. Задолбался отвечать на вопрос "а чё..." =) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Марта 2013 (изменено) Проблемма оказалась в шестерне заднего хода, нескольким зубчикам пришла хана. Сейчас всё отремонтировано и гольфик дальше радует своего хозяина =) Неделю назад сделал глобальное ТО передней подвески (заменил практически всё), а также перешел на 312 передние тормозные диски. Кулаки, ступицы, суппорта и скобы были отпескоструены, несколько раз обработаны "цинкарем", загрунтованы и покрашены. Долго мучился с выбором цвета, но в итоге решил кулаки покрасить в черный, а всё остальное в серебристый. Всё входящее в состав кулаков и суппортов было заменено на новое, диски выбрал ATE Power disk, колодки тоже этой фирмы. Также установил на перед пружины APEX -30mm и амортизаторы Kayaba "Excel-G",задние поменяю немного позже. Изменено 5 Марта 2013 пользователем Arkadij Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Марта 2013 (изменено) Что-то у меня фотки не вставляются и сообщения дублируются :( Изменено 1 Марта 2013 пользователем Arkadij Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soldatov_alex 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Марта 2013 (изменено) почем брал кулаки:) у мя спереди стойки такие же доволен ими! Изменено 1 Марта 2013 пользователем Soldatov_alex Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 1 Марта 2013 я брал сразу своп на 288mm, правда он оказался настолько убит хранением (уж незнаю, в воде наверное лежал), что пришлось половину повыкидовать. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 5 Марта 2013 (изменено) Распишу поподробнее про установку датчика дождя и зеркала с автозатемнением. Для инсталляции требуется: 3B0 857 511 H01C Зеркало с авто затемнением (приобрел на разборке за 380 рубликов) 3B0 858 547 A9B9 Накладка декоративная зеркала внутрисалонного левая 3B0 858 548 A9B9 Накладка декоративная зеркала внутрисалонного левая 1J0 971 411 A Датчик дождя 3B0 857 591 A01C Нижняя часть канала кабеля 3B0 857 594 A01C верхняя часть канала кабеля D 000 703 A1 клей стекольный 1J0 955 609 силиконовая прокладка для датчика дождя 1J0 955 531 Реле стеклоочистителя 3B0 845 543 A крепежная пластина внутреннего зеркала Проводка И ещё такая штука (номер забыл) Сразу скажу процесс этот очень простой, особенно если совместить с заменой лобового стекла. Провода решил тянуть также как в штате – через правую стойку вдоль торпеды (зачем так сделано ума не прилажу), в этом свою роль сыграла разобранная торпеда и нежелание резать провода =) Раз делать как в штате, то надо обтянуть изолентой (VAG 000 979 950) провода, чем я на фото и занимаюсь… Следующим этапом демонтируем старое зеркало (поворачиваем против часовой стрелки) и срезаем старый «пятачок», на его место будем приклеивать скобу, в которую поместится сам датчик. При наличии строительного фена, задачу можно упростить нагрев поверхность, но тут надо не перестараться. Когда крепление удалим, необходимо запастись терпением и убрать краску. Теперь начинаем мудрить с проводами. Устанавливаем кабельгон (на крыше есть места под крепления), укладываем провод. Под рулевым колесом у нас находится колодка с реле. Откручиваем два болта, на которых она крепится, вытаскиваем её и вынимаем реле стеклоочистителей. Имеем такой вид Разжав фиксаторы извлекаем колодку, переворачиваем её и снимаем розовую крышку. Вставляем провод черный / зеленый в разъем 10, зеленый провод датчика в разьем 14 реле. Коричневый провод цепляем к массе. Ура, датчик подключен. Проверяем: устанавливаем рычаг включения стеклоочистителя в первое верхнее положение (дворники один раз взмахнут) и идем имитировать дождь. Будем считать, что клей уже высох. Прикрепляем аккуратно к стеклу силиконовую прокладку и на неё крепим датчик дождя, зеркало заднего вида, облицовочные крышечки. Теперь надо подключить зеркало заднего вида. Оно имеет три провода — массу, +12 В (запитанное от ключа зажигания), и провод, подключаемый к фонарям заднего хода. Последний провод удобно подключить в районе рычага открывания капота. Снимаем облицовку, в пучке провода ищем черно-синий провод, к которому подключаемся. + 12 я брал с предохранителя прикуривателя. Откручиваем 2 болта и снимаем блок предохранителей. Снимаем заднюю крышку и ищем нужный нам провод. Подключаемся. Радуемся очередному увеличению комфорта и комплектации авто! П.С. Было много гемороя с приклеиванием «пятачека». Клеил несколькими типами клея для салонного зеркала (постоянно, при одевании зеркала, он отваливался, ждал высыхания вплоть до двух суток, хотя в инструкции говорится о двадцати минутах), клеем для лобового стекла (продержался больше всех, но и он сдался на солнышке). В итоге поездив месяц без зеркала (зато выработал привычку смотреть в боковые), получив зарплату, заменил свое треснувшее лобовое стекло на новое с местом под датчик. Изменено 5 Марта 2013 пользователем Arkadij 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Апреля 2013 Забрал с покраски капот. Начну по порядку: примерка зачистка защита приварка (на точки, так сказать времянка) далее обварка полуавтоматом после чего обработано "цинкарем, загрунтовано, зашпаклевано и на месяц отставлено из-за отсутствия свободных денежных знаков (зато шпаклевка уселась=) А вот готовый результат Также была переделана Джомовская решетка, а именно укорочена третья перекладина. 1 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
student112 22 Жалоба на сообщение Опубликовано 23 Апреля 2013 Отлчно получилось))) когда бампер поставишь? Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 уже поставил, фотки всё никак не скину. Поставил "Ван Везельские" подкрылки, правый пришлось подгонять по дыркам, а левый встал как родной. Был приятно удивлен. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soldatov_alex 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 блин крутой капот!! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 Студента работа ) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дед Денисий 1 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 Тормоза порадовали,капот можно было позлее сделать) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 каждому своё. когда только еще мечтал о гольфе, хотел очень злую морду... Сейчас, для себя, попросил сделать "хмурым", видимо чувство прекрасного изменилось. Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soldatov_alex 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 не хмурый в самый раз с бампером от р ки будет смотрется )) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 (изменено) завтра, после днюхи, оклемаюсь и выложу фотки Гольфа V.2.0 =) Изменено 24 Апреля 2013 пользователем Arkadij Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soldatov_alex 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 взял се??) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 в смысле обновленном внешним видом =) Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Soldatov_alex 34 Жалоба на сообщение Опубликовано 24 Апреля 2013 АААА туплю:))) тогда над писать Ver.2.0 Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 26 Апреля 2013 Забрал с покраски бампер. Прикрутил "саблю" от Купры. комплект для инсталляции противотуманок Кронштейны были сделаны так, чтоб была возможность регулировки высоты, глубины и положения по горизонту в пределах сантиметра. куплены оригинальные разьемы, изолента и гофра Устанавливая бампер сталкиваемся с проблемой того, что между подкрылками и бампером есть щель. Покурив форум и ЕТКУ, нашел специальные адаптеры, но отдавать три тысячи рублей за маленький кусок штампованной пластмассы я неготов. Решение простое- изготовить самому Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arkadij 11 Жалоба на сообщение Опубликовано 14 Мая 2013 Вначале марта заказал из Японии диски BBS RG 242 (R17, ET 38,7J, 5x100). и вот после двухмесячного ожидания я их получил =) Состояние близко к идеальному, за исключением одного диска (затес длинной около полутора сантиметров) По внешнему диаметру они меньше моих штатных зимних колес, поэтому машинка превратилась в "джип" На выходных буду исправлять! Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах