Golf 1.6At За 240Т.

[Lego009 0]

Добрый день.

Я не нашел раздела для "делитантов"- желающий купить.

Ребят подскажите пожауйста, Предлагают Golf 4 1999г. 1,6, Автомат 102л.с. За 240т. 150т.к.

О продаже узнал чисто случайно. Выписывал хорошему клиенту полис, а оказалось, что продают т.к. купили уже новую машину и эта не нужна.

На авто ездила девушка 4 года- пробег 20тыс. у нее. Первая, тоже хозяйка- наездила 130т. соответственно.

Впринципе рассказали как есть, говорят если хочешь приезжай смотри, но срок маскимум 2 дня, чтобы посмотреть и еще пару, чтобы подумать и найти деньги.

Что такое б/у авто таких годов в принципе представления имею. У самого BMW e46 2002г.

Больше вопрос по автоматической трансмиссии и двигателю. Ну и вообще в целом стоит или нет? На что посмотреть в первую очередь. Спросил у знакомого у которого был Golf 5 и сейчас Golf 5 Plus Cross- ничего не насоветовал, сказал только что двигатель живучий и безпроблемный.

Самое главное- авто для девушки. Смотрели в сторону MINI Cooper или хотел отдать ей свою, а тут подвернулся этот вариант.

Завтра я ее скорее всего посмотрю, постараюсь сделать фото.

Заранее огромное спасибо за ответы. Знаю, что не любят и на форуме таких вопрсов.

[Fukenbroken 119]

отфоткай - посмотрим

все как обычно - ржавчина, изолента и прочее - признак вмешательства

 

автомат обычный 4х ступ - главное чтоб не дергал, мотор - расход масла, больше там ломаться особо нечему, если машина жива, то цена хорошая

[Valeryan 25]

Приветствую!

В общем выбор хороший (имею ввиду Гольф4). Двигатель неплохой, автомат - старый добрый надёжный гидротрансформатор. Подвеска наипростейшая. Тормоза - зер гут. Кузов - полная оцинковка! В целом машина добротно собранная, качественные материалы (в т.ч. салона), хорошая жёсткость кузова. Смотреть как и у остальных машин - зазоры, перекрас (причина?), подтёки, тяга и работа мотора, "сопли" (проводки, трубок - если имеются), плавность автомата (и не буксует ли?), "износ" салона и т.п. Также глянуть задний дворник (бывает закисает), микровыключатели дверных замков (слабое место), если имеется ржавчина - однозначно: или следы плохого ремонта после повреждения цинка, или неоригинальные кузовные детали. Конечно, весьма желательно, если машина понравилась в целом, ещё загнать её на диагностику (электроника, коробка и т.п.). А так, ждём фото - может по ним будет видно, что ещё нам можно добавить в виде советов.

Только я по пробегу не понял. Написано - всего 150 тыс.км. Из них - 130 тыс. наездила первая девушка и ещё 20 тыс. - вторая. То есть машина в России была продана новой с салона или 130 тысяч наездила первая девушка в Германии (в Европе, Америке - возможны варианты)?

[Lego009 0]

Приветствую!

В общем выбор хороший (имею ввиду Гольф4). Двигатель неплохой, автомат - старый добрый надёжный гидротрансформатор. Подвеска наипростейшая. Тормоза - зер гут. Кузов - полная оцинковка! В целом машина добротно собранная, качественные материалы (в т.ч. салона), хорошая жёсткость кузова. Смотреть как и у остальных машин - зазоры, перекрас (причина?), подтёки, тяга и работа мотора, "сопли" (проводки, трубок - если имеются), плавность автомата (и не буксует ли?), "износ" салона и т.п. Также глянуть задний дворник (бывает закисает), микровыключатели дверных замков (слабое место), если имеется ржавчина - однозначно: или следы плохого ремонта после повреждения цинка, или неоригинальные кузовные детали. Конечно, весьма желательно, если машина понравилась в целом, ещё загнать её на диагностику (электроника, коробка и т.п.). А так, ждём фото - может по ним будет видно, что ещё нам можно добавить в виде советов.

Только я по пробегу не понял. Написано - всего 150 тыс.км. Из них - 130 тыс. наездила первая девушка и ещё 20 тыс. - вторая. То есть машина в России была продана новой с салона или 130 тысяч наездила первая девушка в Германии (в Европе, Америке - возможны варианты)?

Спасибо за разверутый ответ.

Меня больше конечно автомат напрягает- я всегда на механике, а в семье те что на автомате маинки- еще достаточно свежие, чтобы сравнивать надежность(

По пробегу точно не знаю сколько по нашей родине и откуда тоже не спросил, но до этого в Росии каталась тоже девушка на ней. Затвра попытаюсь выбить все ответы из него. Все вообще было спонтанно. Он тупо приехал выписывать на нее ОСАГО, я начал спрашивать про авто и понял, что она нам нужна.

[Valeryan 25]

По автомату не так уж и сложно. Проверить переключение всех передач на месте с нажатой педалью тормоза. Затем отпустить тормоз (селектор в положении R или D;2;3) - машина должна слегка покатиться (только если нет препятствий перед колёсами в виде рыхлого снега, уклона и т.д.). В движении проверить переключение всех передач вверх и вниз. Переключения должны быть плавные, без особо ощутимых толчков и рывков, без запаздываний и довольно быстрые. Естественно, не должно быть никаких посторонних шумов и звуков со стороны коробки. Проверить работает ли кик-даун. Проверить паркинг. Проверить режим тип-троник (при наличии). Попробовать ускорение автомобиля при почти максимально нажатой педали газа - машина должна весьма уверенно набирать скорость, без буксования (коробки), провалов, рывков и т.п. Интересно, а когда менялось масло в АКПП на авто?.. Если оно вообще когда-то менялось...

И ещё: в большинстве случаев моторы в паре с АКПП дольше живут, чем с механикой.

Изменено 21 Февраля 2013 пользователем Valeryan

[Lego009 0]

Всем спасибо.

Машинку посомтрел только вчера.

Минусы:

1) Автомат дергает, правда когда стоит, в движении толчки мало заметны, но присутствуют.

2) Имульсия на крышке маслозаливной. На конденсат не похоже. Я так думаю это уже ближе к "дружбе" антифриза и масла. Правда на щупе- все ок. Уровень масла в норме.

3) Подтеки у заслонки.

4) И самое печальное- утечка антифриза- лужа в этом месте, точно не долшо где течет. ФОто- самой лужи не видно, но она там есть)

В целом:

Кузов целый. + блестит. Они его"пыльнули"- вот так выразился дяденька)) Ржавчины нет. Салон не вытерт и в хорошем состоянии. По подвеске- все вроде цело. Немного тащит вправо, но не критично- Износ резины-ровный, думаю сход/равал, возможно тяга.

Возможно, все не так критично и ремонтопригодно.Автомат оставил самый неблагоприятный осадок( В сервис тащить было некуда т.к. мастер работал в москве, другие закрыты т.к. праздник. Вообщем машинка уехала в Москву. От покупки я отказался.

[Soldatov_alex 34]

налет безвреден это конденсат))) тоже переживал по этому поводу но тут ребята успокоили))

[Lego009 0]

Возможно. На bmw у меня такое же явление бывает. Но когда не ездить долго. А по словам "хозяина", машина стояла 1,5 дня.

Да и сама утечка антифриза- "налицо".

[Soldatov_alex 34]

я те про налет сто процентов говорю это норма у пол форума так особенно в холодное время года