Vw Golf 4 1.9Tdi 74Kw Проблема С Заводкой

[Frag_max 0]

Машина 2003г.в.(двигатель насос-фарсунка) С недавнего времени начала плохо заводиться, парой с третьего раза, вне зависимости от времени сутоток и температуры окружающей среды и двигателя. Сделав диагностику, выдало ошибку датчика положения коленвала. На сервисе была сделана работа проверки датчика коленвала, блока управления двигателем и самого венчика коленвала. А так же был проверен насос подачи топлива в баке - он работает в пределах нормы. Ничего не помогло. Мощность и расход топлива отличный, не дымит, на всех оборотах работает ровно. 

Подскажите в чем может скрываться проблема или кто может с этим помочь?

 

[Izobelin 0]

У меня щас заводится с 3 раза, не схватывает а то и на 2х котлах пашет, у меня проблема с катушкой зажигания (в сырую и более холодную походу начинаются проблемы первый завод вообще жесть), но советую проверить прокладки впускного коллектора, т.к. там может быть сырость от этого тоже могут быть проблемы... и еще стоит глянуть дросель и воздуха датчик, в таких проблемах много но

Изменено 29 Июля 2013 пользователем Izobelin

[Андрей Т. 149]

Так вы датчик колвала заменили???

[Frag_max 0]

Датчик положения коленвала был заменен на новый, а позже ещё и оригинальный б/у пробовали - никаких изменений. 

Машина может не заводиться в любые погодный условия(температура и влажность),  на холодную и в прогретом состоянии

[Андрей Т. 149]

Вы когда включаете замок зажигания, подкачивающий насос включается? если да, то на какое время?

[Frag_max 0]

1-2 секунды, на время горения лампочек на панели. Насос снимался и числился заборник - все в рабочем состоянии

[Андрей Т. 149]

Если есть подсос воздуха, за 2 секунды подкачивающий не справится.

[Frag_max 0]

Как узнать есть ли в системе подсос воздуха? Хотя при разборе и осмотре бака с насосом были заменены все топливные патрубки идущие из бака в моторный отдел

[Андрей Т. 149]

Нужно визуально смотреть, например если вставить прозрачную трубку в магистраль перед ТНВД. У меня в практике был случай, проблема подсоса была в завальцевке топливного фильтра, нашел течь после создания давления во всей системе перед ТНВД. А так все было сухо и пристойно. Но после остановки двигателя, минут через 20, двигатель заводился с трудом и в трубке куча воздушных пузырей.