Очень Большой Расход :(

[кошан 2]

по правильному над опрессовку делать.

 

как именно?своими силами как?

[кошан 2]

А че за трубка по подробней, а то тоже похожие симптомы.

 

На турбовках очень часто распространены дырки во впуске, в итоге Расходомер считает а воздух гдет уходит и тут перевил бенза и повышенный расход. По правильному над опрессовку делать.

 

где этот патрубок?куды смотреть?

[sralin 0]

по городу при не исправном ДМРВ и лямбде расход был 12-13. при исправном 10-11 в городе.

Диагностируйте машины. АГН очень хороший движок.

Изменено 25 Мая 2010 пользователем sralin

[Pocket_Rocket 0]

Таже фигня ток на прогреве: заведу минут 10 погрею и па средний расход 30-40 л. в час, часик два поежу и нормуль показывает 11-14, мотор AGU турбовка, т.е. при долгой езде расход нормуль,а вот если прогрел, 10 мин поездил, поставил, потом опять прогрел холодную и т.д. - бенз на ура уходит(((Х.З. ваше че за хрень. Еще у меня адсорбер трещит как потерпевший - эт ваше нормально?????

 

МФА показывает правильный расход после пробега свыше 100 км.А то,что завел,проехал 3км и заглушил- неверно!

[A.E.M. 1]

А че за трубка по подробней, а то тоже похожие симптомы.

 

На турбовках очень часто распространены дырки во впуске, в итоге Расходомер считает а воздух гдет уходит и тут перевил бенза и повышенный расход. По правильному над опрессовку делать.

 

трубка может быть одна или другая, Эта же тема уже обсасывалась сто раз) снимаете патрубок с дросселя и затыкаете чем либо подходящего диаметра, также снимаете патрубок с ДМРВ и в него вставляете топливный фильтр как делали ребята на пассат Б5))) к нему подлкючаем насос с манометром и доводим давление максимум до 1,0 и внимательно слушаем))