Охлождающая Жидкость

[гарма 0]

привет всем. подтекает радиатор охлождающей *цензура*кости примерно за четыре недели литр или меньше, можноли добавлять воду а не антифриз? не накроется ли помпа?

[BuHT 17]

привет всем. подтекает радиатор охлождающей *цензура*кости примерно за четыре недели литр или меньше, можноли добавлять воду а не антифриз? не накроется ли помпа?

 

Можно добавлять воду разбавленную антифризом.

[AntonSPb 2]

привет всем. подтекает радиатор охлождающей *цензура*кости примерно за четыре недели литр или меньше, можноли добавлять воду а не антифриз? не накроется ли помпа?

Постарайся всё же с радиатором побыстрее разобраться. От воды точно ничего хорошего не будет. Если нальёшь много воды или антифриза не того, то и ож всю придётся менять.

[varyag62 2]

Дистиллированную водичку

[гарма 0]

Постарайся всё же с радиатором побыстрее разобраться. От воды точно ничего хорошего не будет. Если нальёшь много воды или антифриза не того, то и ож всю придётся менять.

 

 

какие могут быть последствия, если будет больше воды или антифриза?

[BuHT 17]

какие могут быть последствия, если будет больше воды или антифриза?

Летом  - вероятность выхода из строя помпы и как следствие перегрев ДВС. Зимой - вероятность выхода из строя всего остального.

[krukevgen 0]

а как вообще правильно менять ОЖ?

покупаешь антифриз, дистиллированную водичку, смешиваешь 1 к 1, получается примерно 6 литров....

а как правильно это всё заливать?

[Woorus 1]

а как вообще правильно менять ОЖ?

покупаешь антифриз, дистиллированную водичку, смешиваешь 1 к 1, получается примерно 6 литров....

а как правильно это всё заливать?

Наверное так же как и на любом другом авто ... наливаешь по метку, заводишь мотор, помпа начинает прокачивать антифриз по системе в следствии чего он убывает из бачка, доливаешь ... ждешь открытия термостата, проверяешь уровень *цензура*кости и метку, закрываешь бочек. :)

[Яков ГЛ 22]

. подтекает радиатор охлождающей *цензура*кости примерно за четыре недели литр или меньше,

не накроется ли помпа?

 

не о помпе надо думать. Оптимальная рабочая температура более-менее современных моторов *цензура*изка к 100 градусам (94/97). За счёт герметичности и давления в системе охлаждения температура закипания ОЖ почти 107 градусов. Если у вас система не герметична, мотор работает всё время на грани закипания. Последствия могут быть куда более дорогими, чем помпа:-)

Изменено 17 Марта 2011 пользователем Яков ГЛ