Отзыв Эксплуатация 2,3 Agz

[Потап 0]

Купил себе гольфа в середине марта 2007. Очень доволен,пока ремонтирую по мелочи , поставил на новое литье .До гольфа были AUDI 100/44,VW passat B4. Последний был разбит.

Учитывая все плюсы VW и накопленный опыт решил приобрести машинку тогоже концерна. Искал ,смотрел,но всевремя чтото смущало,то цена то движ. и т.д.Сразу поправлюсь дабы не обидеть владельцев 1,4 , Мне лично ездить приходится не много и поэтому есть возможность взять побольше объем.Так и получилось(2,3 мкпп) нашел то что искал через AUTO.RU

Приехал смотреть,с виду много сколов и т.д.,однко когда сел в RECARO ощутил кайф.

Прокатился,понравилось(не самолет,но едет) все : плавность ускорения ,мягкость хода, реакция на руль.Решено покупаю!!!

Загорелся сигнал подушек. съездил в ГЕРМАНИКУ там и устранил,

Оказалось что коннектер под сиденьем пассажира ненадежен у гольфов и у таурегов.Подключили напрямую,стерли ошибку - все удовольствие за 1500р.

На данный момент уже сделанно :

Поменяны подкрылки (оригинал)-2200р (ставил сам)

Поменяна сигнализация на (STAR LINE) А6-3500р (ставил сам)

Колеса Диски(R-16) (МОМО)- 16000р

Шины(205/55/16) (DUNLOP) - 15500р

Щетки дворников передние (SWF) - 480р

Тормозные колодки передние - 1800р (ставил сам)

Радиатор печки(febi bilshtain) - 500р (ставил сам)

+Попутно пришлось поменять пару тройничков которые вышли в 835р

+ два литра антифриза и дистилированной воды.

Затем спустя неделю заменил основной радиатор охлаждения.

Обзвонил сначала все разборки,есть только на 1,6- 3000р ,

а новые от 2000р.

Радиатор основной(новый)(AKG) - 2400р покупал в экзисте(ставил сам)

+три литра антифриза и дистилированной воды.

Трос замка капота (с разборки) - 300р (ставил сам)

Рулевые наконечники(Mayle) - 450р*2 (ставил сам)

+сход-развал -560р

Тяги поперечной устойчивости кажется так называются.(пластиковые)

короче (косточки в простонородье) (Mayle) - 400р*2(ставил сам)

19.06.07

Замерил компрессию в гольфстриме 740 руб. спорить не стал но по моему дороговато !

23.07.07

Поменял все резинки глушителя - 90р*3(менял сам)

Поменял высоковольтные провода(NGK) - 1650р(менял сам)

Поставил нулевик(OTTO) - 3300р Ставил сам

Долго ждал пока привезут.(теперь звук мотора супер))))

[sheff 7]

хм... кетайские запчасти не есть гуд... как показывает практика.

[locust 0]

чОрт, а сколько все вместе?) а то калькулятора нет под рукой)

[JustGolfing 0]

А на фото твоего аватара и есть упомянутое литье MOMO?

[SOLOBARIC 12]

жесть...

вот это удар по кашельку...

еще и не все сделал новерно???

[Потап 0]

хм... кетайские запчасти не есть гуд... как показывает практика.

 

Это какие из них кетайские?

[Потап 0]

А на фото твоего аватара и есть упомянутое литье MOMO?

 

Да вот так выглядит . Извините за ложную информацию литье стоит уже давно просто отзыв дополненный.(уже все поправил)

[sheff 7]

Феби...Мале...)

[Потап 0]

Мот быть, но меня везде уверяли что это европа.

[Потап 0]

И так пожалуй буду продолжать свой отзыв, т.к. времени немного появилось.

Летом в июле приобрел сцепление т.к. мое уже подходило(Хватало на самом верху,или после прогрева по пробкам с трудом включалась первая скорость).

Сцепление(Корзина,выжимной подшибник,диск)(SACHS) - 8000р.

Ну думаю руки дойдут поменяю. Потом начала подтекать рулевая рейка, были пересмотренны все варианты : ремонт 6500-7000,б/у 7000-8000,востановленная 14800+сдаешь свою,оригинал новая 18000.Решение далось не легко, но всетаки решил брать новую оригинал.

Рулевая рейка(оригинал) - 18000р. + пыльники+хамуты+гидравлическая *цензура*кость(все оригинал).

И так настал тот момент когда создавая давление можно было помыть руки под рулевой рейкой и мой гольф встал на РЕМОНТ!

Сначало думал все обойдется заменой сцепления, сальников,рулевой рейки...

Сняв коробку мне открылась неприятная картина: вторая часть корзины намертво приклепанна к маховику, а на ней явные следы жжения(закаленного металла) поверхность вся неровная ,там где металл был закален износ был неравномерный.((((

Сняв маховик я окончательно убедился ,что вторая часть корзины не меняемая. Долго искал всевозможную инфу, ничего не помгло.в итоге пришлось покупать новый маховик который идет только в комплекте со сцеплением до кучи решил взять и подшибник оригинал.

Маховик+сцепление(оригинал) ~ 30000р.(точные цифры будут попозже,когда все бумажки найду)

Сняв маховик обнаружились течи масла незначительные канечно ,но я решил снять крышки(боковые) и промазать все герметиком(ну раз уж взялся делать).Сняв крышечки увидел что успакоители цепи(пластиковые)раколоты(((((.

Посмотрев на все это понял надо покопать в движке,темболее в таких не копались до этого.Слили *цензура*кости,спустили фрион,затем начали процесс разбора...

По мере разбора обнаруживались новые сюрпризы :

навернулся какойто тройничок охлаждения,помпа стояла конченая,нашли три заломыша(Сломанный болт).(((((

Разобрав все двигло приговорили к следуещим заменам :

Проточка *цензура*ока цилиндров(МАДИ),соответственно замена поршней,шатунных вкладышей. Также под замену пошли следующие детали : звездочки 4шт.,цепи две штуки,прокладка гбц,все упакоители и натяжитили цепи, ну так болтики прокладочки.

Все купил оригинал цены вывешу на днях.

Собрали двигатель поставили все работало,но в один момент клинит шкиф помпы и лопается ремень генератора.Причиной оказался какойто обломок самореза попавший под шкиф.Купил ремень , ставил сам теперь все работает нормально.

На данный момент после переборки проехал 600км. Двигатель работает ровно.

Обкатываю пока,больше 3000 не даю.Прием получился ощутимый ,жаль уже зима наступила и насладится с полной отдачей не удалось.

Все работы кроме проточки производились самостоятельно ,а на запчасти ушло около 100000рублей со скидкой.все подробные цены вывешу если будет комуто интересно.

Вот так в общем в тачку многое вложил,надеюсь получить соответственную отдачу.))))

[SOLOBARIC 12]

Молодец!Поздравляю,так что давай к нам на смотру в пятницу,давно не видно тебя было...

[fischer 5]

сочувствую... 4k$ - это уже слишком

[Потап 0]

Молодец!Поздравляю,так что давай к нам на смотру в пятницу,давно не видно тебя было...

Мда ктати на встречи конить с ноутом приезжает? а то я все собрал ,а ошибочки не стер.

[SOLOBARIC 12]

Давно уже никто не приезжал...

[sheff 7]

Давно ник-то не приезжал...

 

 

+1 В индивидаульном порядке))))

[Потап 0]

+1 В индивидаульном порядке))))

ПРИВЕТ, как жизнь? на встречи не ездишь?

У меня подушка горит, и компрессор кондея не включается (грешу на мозги, т.к. два месяца не пользовался кондеем ,сталкивался с такой проблемой на мерседесах, там он не работал из-за ошибки)хотя может быть и датчик полетел,странно я его не косался а до разбора все отменно работало.

[fischer 5]

Компрессор может не работать по двум основным и распрастраненным причинам:

1) писец муфте, т.е. шлицам ответной части - ~13000р новая муфта, но есть варианты, зависит от ситуации

2) сгорел электромагнит - в ремонте также есть варианты...

 

Остальные причины встречаются редко, восновном п.1. Сам компрессор считается очень надежным. Про отказ мозгов тоже ни разу не слышал

[Потап 0]

Компрессор может не работать по двум основным и распрастраненным причинам:

1) писец муфте, т.е. шлицам ответной части - ~13000р новая муфта, но есть варианты, зависит от ситуации

2) сгорел электромагнит - в ремонте также есть варианты...

 

Остальные причины встречаются редко, восновном п.1. Сам компрессор считается очень надежным. Про отказ мозгов тоже ни разу не слышал

 

Я проверил верхний датчик(на трубке), после того как замыкаешь фишку напрямую он начинает работать, а через датчик не хочет.

просто датчик не срабатывает или это мозги ошибку выдают, убедится можно после стирания ошибок,не хочется лишний раз чегото менять.

[SaZaN 0]

Если нада на встрече могу предоставить ноут. Тока там СД не пашет.

Тока за ранее предупредите.

[SOLOBARIC 12]

Зачем сиди та? кабель есть ?

[BuHT 17]

Я проверил верхний датчик(на трубке), после того как замыкаешь фишку напрямую он начинает работать, а через датчик не хочет.

просто датчик не срабатывает или это мозги ошибку выдают, убедится можно после стирания ошибок,не хочется лишний раз чегото менять.

 

датчик на алюминевой трубке? может жладогента нет, и как следствие ошибка по давлению?

[Потап 0]

датчик на алюминевой трубке? может жладогента нет, и как следствие ошибка по давлению?

да на алюминевой трубке,а давление есть.т.к. понял что не работает компрессор,когда заправлял кандей.

[alek2000 6]

Зачётненько

[Потап 0]

Зачётненько

Пасиб.

На данный момент машина проехала 700км, но прибавка в мощности значительно более ощутимая, нежели после 200.

Все потихоньку притирается)))))

[alek2000 6]

У тебя механика?