Всем Привет!

[bus 0]

Недавно приобрел G4 1.6BFQ 2003г.в. Фотки выложу после ремонта(пострадал при покупке,хозяину уж очень захотелось на последочек катнуться,вследствие встретился с мерсиком в 140 кузове полтургейс *цензура*ин какой то,но скидочка развеяла все сомнения и я его всетаки взял!!) уже почти месяц гоняю и очень доволен

[AntonSPb 2]

Здорова. Присоединяйся! У меня тож BFQ, 2003г) А цвет какой?

Пережил такую же тему. До покупки этого гольфа смотрел точно такого, только юбилейного(накладки другие на порогах и ручка кпп с надписью 25) Так хозяин устроил краш тест, подставив заднее левое крыло под королу) Скидки нормальной не дал и покупать я отказался)

[bus 0]

цвет темно-синий,юбилейник

[bus 0]

Здорова. Присоединяйся! У меня тож BFQ, 2003г) А цвет какой?

Пережил такую же тему. До покупки этого гольфа смотрел точно такого, только юбилейного(накладки другие на порогах и ручка кпп с надписью 25) Так хозяин устроил краш тест, подставив заднее левое крыло под королу) Скидки нормальной не дал и покупать я отказался)

 

Тох,а подскажи плиззз,у тебя проблем с печкой небыло,на холосто холодный воздух при поднятии оборотов греет??

[AntonSPb 2]

Проблемы были, первая хозяйка от большого ума насыпала герметика в систему охлаждения((((( На холодный мотор, герметик весь оказался в радиаторе отопителя, забив его напрочь((( Промывка печки не помогла, ребята помнят, как в прошлом ноябре я на встречу без печки приехал окоченевший, только попогрей и спасал)))

На самом деле много вариантов. Какой пробег? Если машина перегревается и ремень с помпой не менял, не знаешь меняли ли вообще, то начни с этого, ибо помпе конец. Еще прокладка гбц может быть пробита и газы идут в систему охлаждения, хотя маловероятно. Ну и вариант с забитым радиатором отопителя. При этом один патрубок печки горячей, чем другой. Снимай патрубки печки и промывай водой под давлением (керхером каким нить), дуть надо в направлении, противоположном движению ож. Если не поможет - выкладывай бабло на замену радиатора отопителя, т.к. самому очень запарно менять.

Изменено 10 Ноября 2008 пользователем AntonSPb

[Demchok 0]

Ждём фоток!!!! Вливайся!

[bus 0]

Проблемы были, первая хозяйка от большого ума насыпала герметика в систему охлаждения((((( На холодный мотор, герметик весь оказался в радиаторе отопителя, забив его напрочь((( Промывка печки не помогла, ребята помнят, как в прошлом ноябре я на встречу без печки приехал окоченевший, только попогрей и спасал)))

На самом деле много вариантов. Какой пробег? Если машина перегревается и ремень с помпой не менял, не знаешь меняли ли вообще, то начни с этого, ибо помпе конец. Еще прокладка гбц может быть пробита и газы идут в систему охлаждения, хотя маловероятно. Ну и вариант с забитым радиатором отопителя. При этом один патрубок печки горячей, чем другой. Снимай патрубки печки и промывай водой под давлением (керхером каким нить), дуть надо в направлении, противоположном движению ож. Если не поможет - выкладывай бабло на замену радиатора отопителя, т.к. самому очень запарно менять.

 

спасибо Тох за советы,обязательно с этого и начну !! Мне еще кажется термостат не закрывается,греется очень долго

[bus 0]

Ждём фоток!!!! Вливайся!

 

ок!! фотки скоро будут

[Bender 1]

Привет BFQкушным одногодкам!

[Dfirst 0]

добро пожаловать!

[Gerda 1]

Привет BFQкушным одногодкам!

 

Да, да, от меня тоже!!

Я вообще полный клон, даже цвет совпадает :)

 

p.s. Ну если наш BUS конечно не автобус

[Aries 0]

Вэлком!!!!!

[Bzzzzz'Z 0]

Привет привет )) Видимо из приборки дуло сильно - вот хозяйка и решила решить вопрос кардинально - как зимой окна заклеивают насмерть так и она - ток герметиком ))))))