Ксенон И Радио

[fischer 5]

При включении ксенона начинает шипеть радио, чем хуже полезный сигнал, тем сильнее шипит.

На выходных попробую замутить фильтр по питанию антенны, но настораживает что я первый столкнулся с этим.

Может у кого-нибудь все же была похожая проблема, как лечится?

[Dron666 0]

У товарища тож от ксенона фонило,никак не боролся его видимо не парило

[t1100 3]

Где-то год назад стоял ксенон небыло этой проблемы. Шумели сами *цензура*оки и то в основном при розжиге.

 

В эти выходные надеюсь с новым ксеноном тоже будет все ок. (если привезут... )

[Dron666 0]

У меня на сивке тож сами *цензура*оки гудели(когда только вк.ксенон),потом тишина,а у чела при вкл. ксенона шел фон на радио.

[fischer 5]

буду экспериментировать, при удачном исходе отпишусь

[дядя Ваня 34]

При включении ксенона начинает шипеть радио, чем хуже полезный сигнал, тем сильнее шипит.

На выходных попробую замутить фильтр по питанию антенны, но настораживает что я первый столкнулся с этим.

Может у кого-нибудь все же была похожая проблема, как лечится?

 

у меня фонит тоже

[nekto 0]

У меня друган таксист, так вот ему тоже пришлось снимать ксенон- фонил на рацию, слышно ничего не было...

[Matvey 0]

А *цензура*оки какие?Пятые *цензура*оки вроде не имеет такую проблему

[fischer 5]

А *цензура*оки какие?Пятые *цензура*оки вроде не имеет такую проблему

 

не знаю, не обратил внимания, ксенон шоу-ми за 2900р. взял месяц назад

[Jeton 0]

я второй комплект уже покупаю ксенона и в обоих случаях идут помехи по радио, особенно при розжиге ксенона. Практически все сталкиваются с этой проблемой((

[fischer 5]

у marchenko_sv два комплекта ксенона стоит и никаких помех.... причем ксенон такой же как у меня. С фильтром по питанию ничего не вышло. Буду продолжуть эксперименты.

[Alexandr SPB 1]

странно у меня не шипит не чего...ставил сам....4300к

[fischer 5]

очень странно.....

 

Буду экранировать высоковольтные провода и смотреть саму антенну, може че с ней. Но это в лучшем случае на выходных

[Gagarin_IV 125]

у меня походу вообще от ветра зависит)))т.е то фонит,то все идеально работает!

[дядя Ваня 34]

опытным путём доказано, что если *цензура*оки розжига прикреплены непосредственно к кузову автомобиля(присутсвует какое никакое "заземление" на массу) то помехи, фон на радио не возникают

[[ST].DRoP 0]

У меня на розжиге идут помехи... Потом пропадают сразу.... Но как-то это меня не особо парит! Тем более - почему-то не всегда это проявляется!

п.с. Заметил еще такую тему, что если ксенон подсоединен к штатной проводке - фон намного сильнее! Если проведен через реле и постоянный плюс - меньше....

[дядя Ваня 34]

У меня на розжиге идут помехи... Потом пропадают сразу.... Но как-то это меня не особо парит! Тем более - почему-то не всегда это проявляется!

п.с. Заметил еще такую тему, что если ксенон подсоединен к штатной проводке - фон намного сильнее! Если проведен через реле и постоянный плюс - меньше....

в цепи штатной проводки тоже реле установлено под торпедой

[[ST].DRoP 0]

в цепи штатной проводки тоже реле установлено под торпедой

 

Это понятно.... но по идее когда ставишь нештатный ксенон - надо проводить отдельный плюс от АКБ и ставить предохранитель с реле! По-крайней мере так написано во всех инструкциях по установке!...

п.с. Я не говорил о том, что в штатной проводке реле нет! =) А о факте того, что помехи почему-то меньше!

[дядя Ваня 34]

Это понятно.... но по идее когда ставишь нештатный ксенон - надо проводить отдельный плюс от АКБ и ставить предохранитель с реле! По-крайней мере так написано во всех инструкциях по установке!...

п.с. Я не говорил о том, что в штатной проводке реле нет! =) А о факте того, что помехи почему-то меньше!

тогда как его в штатную фару, со штатным штекером и косичкой заколхозить в плане проводов и протянуть от штатного переключателя, на котором висят: габариты, *цензура*ижний, дальний и задний ПТФ

[[ST].DRoP 0]

тогда как его в штатную фару, со штатным штекером и косичкой заколхозить в плане проводов и протянуть от штатного переключателя, на котором висят: габариты, *цензура*ижний, дальний и задний ПТФ

 

А в чем проблема? ... Ты же не полностью меняешь штатную проводку, а просто добавляешь в нее еще один элемент!

Смысл таков....

Колодка реле. По идее в ней 5 проводов! Центральный выдираем нафиг. Остается два тонких и два толстых провода! Плюс еще срезаем "перемычку" между проводами.

У нас есть 2 провода , которые подсоединяются к лампе...Правильно? Мы их одеваем на два тонких провода реле (управление) Полярность не важна... реле не полярно. (Тоесть управление включением все равно отстается на штатном переключателе)

Далее... Один провод толстый - напрямую (через предохранитель) питаем от АКБ. Второй пускаем на *цензура*ок розжига.

Минус от *цензура*ока берем на кузове, лучше тоже напрямую от АКБ....

И все проблемы.... Никакого изменения штатной проводки...

Тоесть штатная проводка используется только для замыкания реле и подачи "прямого питания" на *цензура*оки розжига!

 

=))))

[дядя Ваня 34]

А в чем проблема? ... Ты же не полностью меняешь штатную проводку, а просто добавляешь в нее еще один элемент!

Смысл таков....

Колодка реле. По идее в ней 5 проводов! Центральный выдираем нафиг. Остается два тонких и два толстых провода! Плюс еще срезаем "перемычку" между проводами.

У нас есть 2 провода , которые подсоединяются к лампе...Правильно? Мы их одеваем на два тонких провода реле (управление) Полярность не важна... реле не полярно. (Тоесть управление включением все равно отстается на штатном переключателе)

Далее... Один провод толстый - напрямую (через предохранитель) питаем от АКБ. Второй пускаем на *цензура*ок розжига.

Минус от *цензура*ока берем на кузове, лучше тоже напрямую от АКБ....

И все проблемы.... Никакого изменения штатной проводки...

Тоесть штатная проводка используется только для замыкания реле и подачи "прямого питания" на *цензура*оки розжига!

 

=))))

дык как реле к штатному переключателю подсоединять? штатный провод выдергивать?

у меня ПТФ в фаре которой в стоке не было, так там одельным проводом с отдельным выключателем через реле, так что я в курсе как реле подключить вопрос то по штатному "тумблеру"

[[ST].DRoP 0]

дык как реле к штатному переключателю подсоединять? штатный провод выдергивать?

у меня ПТФ в фаре которой в стоке не было, так там одельным проводом с отдельным выключателем через реле, так что я в курсе как реле подключить вопрос то по штатному "тумблеру"

 

"У нас есть 2 провода , которые подсоединяются к лампе! ШТАТНОЙ ЛАМПЕ...Правильно? Мы их одеваем на два тонких провода реле (управление) Полярность не важна... реле не полярно. (Тоесть управление включением все равно отстается на штатном переключателе)"

 

Не пойму в чем вопрос?

[t1100 3]

Езжу с ксеноном уже недели три, никаких шумов - все ОК.

[дядя Ваня 34]

"У нас есть 2 провода , которые подсоединяются к лампе! ШТАТНОЙ ЛАМПЕ...Правильно? Мы их одеваем на два тонких провода реле (управление) Полярность не важна... реле не полярно. (Тоесть управление включением все равно отстается на штатном переключателе)"

 

Не пойму в чем вопрос?

в *цензура*ок фару нужно ещё два провода засунуть(или вытащить(одно и тоже), предварительно подсоединив к разьёму *цензура*ижнего(допустим) света)

а реле на какую нагрузку брать? 55Вт(4,5 А)?