Ошибка Esp

[Dron_Broks 0]

Всем добрый день!

 

С наступлением холодов начал проявляться странный глюк. При утреннем запуске машины (машина ночью стоит просто на улице около дома), при наличии ночного мороза, высвечивается ошибка ESP (треугольничек). Оперативное считывание ошибок с помощью компа, показывает ошибку "Неисправность датчика положения рулевого колеса", при этом стереть ее невозможно (появляется вновь). Если после прогрева двигателя выключить зажигание и повторно запустить движек ошибка пропадает и появляется возможность ее стирания. Куда имеет смысл заглянуть (датчик пока менять желания нет ввиду его не детской цены)? И еще до прогрева машины наблюдается небольшей стук толи в рейке, толи в гидроусилителе, при незначительном резком и многократном повороте руля в разные стороны.

[perikov 11]

Вряд ли датчик связан со стуком в рейке.... Он *цензура*одится прямо под баранкой и там могла возникнуть только электрическая проблема! Может быть это связано как то со всеобщей проблемой отсутствия нормального прогрева... Когда машину глушишь и через некоторое время заводишь начинает работать на нормальных прогревочных оборотах...У тебя нормально греется? на 1200 об./мин.?

[perikov 11]

Хотя вероятнее всего полетел сам датчик, пока готовится...(IMHO)

Изменено 22 Декабря 2008 пользователем perikov

[Homer 2]

Если стучит,при повороте руля значит рейке потихоньку приходит конец...

а по теме ЭСП http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...;hl=датчик+угла

[Dron_Broks 0]

У тебя нормально греется? на 1200 об./мин.?

 

Прогрев идет гдето на этих оборотах. Насчет расположения датчика я в курсе, а про стук вспомнил, подумал что мол может сильно густеет *цензура*кость или ее недостаток в гидроусилителе и давления нехватает для ее проталкивания в рабочий цилиндр отсюда и стук.

[pimlab 0]

Всем добрый день!

 

С наступлением холодов начал проявляться странный глюк. При утреннем запуске машины (машина ночью стоит просто на улице около дома), при наличии ночного мороза, высвечивается ошибка ESP (треугольничек). Оперативное считывание ошибок с помощью компа, показывает ошибку "Неисправность датчика положения рулевого колеса", при этом стереть ее невозможно (появляется вновь). Если после прогрева двигателя выключить зажигание и повторно запустить движек ошибка пропадает и появляется возможность ее стирания. Куда имеет смысл заглянуть (датчик пока менять желания нет ввиду его не детской цены)? И еще до прогрева машины наблюдается небольшей стук толи в рейке, толи в гидроусилителе, при незначительном резком и многократном повороте руля в разные стороны.

Надо было не только ошибки было смотреть , но и заодно посмотреть какие цифры показывал датчик в разных положения руля, когда глюк был... а вообще как вариант возможно банально дело в контактаx, как у меня было с подушкой - разеденил/соеденил разьем и все впорядке.