Очистка Дроссельной Заслонки

[tatgaz 0]

Вот Краткий_фотоотчет_по_чистке_дроссельной_заслонки_на.doc краткий отчет по очистке заслонки.

[sheff 7]

А адаптацию делал?)

[RadikG 2]

Респект. Я тоже чистил дроссель, правда никаких изменей не почуствовал, может на самом деле стоит сделать адаптацию?

[SOLOBARIC 12]

Адаптацию в любом случае надо делать,если чистишь заслонку.

[RUSSOturisto 0]

Краткий фотоотчет по чистке дроссельной заслонки на

VW Golf IV 1,6 16V (AUS)

У двигателей «Евро-4» (VW, Opel, Ford и т.д.) нагар дроссельных заслонках это болезнь, которая проявляется «стуком клапанов», ухудшением динамики, увеличением расхода топлива и т.д.

 

 

ребята раскажите мне! а как может быть связан стук клапанов и грязь на заслонке? там разве нет для этого гидрокомпессаторов!!!

[Grisha 1]

Что есть адаптация?

[sheff 7]

Адаптация, это установка значений ДЗ в нулевые (заводские) значения.

[Grisha 1]

  sheff писал(а):

Адаптация, это установка значений ДЗ в нулевые (заводские) значения.

и где найти заводские значения? или это электронным способом делается?

[sheff 7]

  Grisha писал(а):

и где найти заводские значения? или это электронным способом делается?

 

Это делается электронно с посощью неких программ) через шнурок и диагностический разъем.

[Андрей 1]

а что есть адаптация?????

[sheff 7]

день сурка.

[Андрей 1]

нет когда писал вапрос на ноуте WIFI пропал потом востановился ну и отправил с опазданием

[sheff 7]

А ну да... опоздание на 4 часа)) круто))

[Андрей 1]

типерь дома по сете уже,думал не спросят раньше,ну все прочел и понел

[tatgaz 0]

Адаптацию не делал, мне нечем. Вообще Volkswagen.msk мнения раздваиваются по поводу "делать-не делать".

У друга на FFclub(форд фокус клуб) форумчане удивляются словосочетанию "адаптация дроссельной заслонки".

[sheff 7]

  tatgaz писал(а):

Адаптацию не делал, мне нечем. Вообще Volkswagen.msk мнения раздваиваются по поводу "делать-не делать".

У друга на FFclub(форд фокус клуб) форумчане удивляются словосочетанию "адаптация дроссельной заслонки".

 

 

Пускай удивляются дальше, хорошо что еще при слове Хороший Автомобиль они не удивляются)))

[SOLOBARIC 12]

  sheff писал(а):

Пускай удивляются дальше, хорошо что еще при слове Хороший Автомобиль они не удивляются)))

+1))))))))))))))))))))

[panduhov 0]

Господа гуру поделитесь софтом для адаптации и краткой инструкцией плиз :l_sunny:

[sheff 7]

  panduhov писал(а):

Господа гуру поделитесь софтом для адаптации и краткой инструкцией плиз :l_sunny:

 

Vag com

 

заходим по адресу 01 (двигатель)

- опрашиваем ошибки - канал 02, при наличии их - стираем.

- опрашиваем *цензура*оки данных - канал 08, дожидаемся темп. ОЖ 80 градусов и выше

- выбираем базовые установки канал 04, выбираем группу 098 (для механической ДЗ) и 060 (для электронной ДЗ) и жмем кнопку запуска. Видим ADP - ON

- дожидаемся окончания адаптации , на экране появится надпись ADP OK.

- выключаем, и секунд через 20-30 включаем зажигание, проверяем ошибки.

 

трос газа не должен быть перетянут, так же нельзя прикасаться к педали газа во время адаптации ДЗ.

 

п.с. на форуме не раз уже обсуждалось)

[panduhov 0]

  sheff писал(а):

Vag com

 

заходим по адресу 01 (двигатель)

- опрашиваем ошибки - канал 02, при наличии их - стираем.

- опрашиваем *цензура*оки данных - канал 08, дожидаемся темп. ОЖ 80 градусов и выше

- выбираем базовые установки канал 04, выбираем группу 098 (для механической ДЗ) и 060 (для электронной ДЗ) и жмем кнопку запуска. Видим ADP - ON

- дожидаемся окончания адаптации , на экране появится надпись ADP OK.

- выключаем, и секунд через 20-30 включаем зажигание, проверяем ошибки.

 

трос газа не должен быть перетянут, так же нельзя прикасаться к педали газа во время адаптации ДЗ.

 

п.с. на форуме не раз уже обсуждалось)

Все равно спасибо огромное, в выходные займусь. Гуру рулят!

[Серега 0]

Я не очень с этим дружу, пожалуйста ответе на мои дурацкие вопросы.

 

Когда чистишь дроссельную заслонку, ты снимаешь и чистишь на выкл. зажигании, почему должны сбиваться заводские значения (при установке ДЗ значения останутся старыми)? Как написано в мануле, после снятия клеммы надо покататься немного и резко переключаться на отрезке, по-моему (потом могу поточнее посмотреть) от 2500 до 4000 об. И инжектор сам настроится и выставит холостые об. Ладно, если заводские значения собьются и надо делать адаптацию, а у меня, например, прошивка «спорт» после адаптации и установки завод. значений прошивка собьется? Как почистить впускной коллектор? Просто тряпочкой?

 

[BuHT 17]

  Серега писал(а):

Я не очень с этим дружу, пожалуйста ответе на мои дурацкие вопросы.

 

Когда чистишь дроссельную заслонку, ты снимаешь и чистишь на выкл. зажигании, почему должны сбиваться заводские значения (при установке ДЗ значения останутся старыми)? Как написано в мануле, после снятия клеммы надо покататься немного и резко переключаться на отрезке, по-моему (потом могу поточнее посмотреть) от 2500 до 4000 об. И инжектор сам настроится и выставит холостые об. Ладно, если заводские значения собьются и надо делать адаптацию, а у меня, например, прошивка «спорт» после адаптации и установки завод. значений прошивка собьется? Как почистить впускной коллектор? Просто тряпочкой?

 

 

По поводу заслонки. Когда ты ездиешь с нагаром - она у тебя автоматически подстраивается с учётом толщины нагара, чтоб вообще на хх не заглохнуть. Соответственно после чистки у тебя в памяти ДЗ изменённые значения крайних положений. Поэтому и нужна адаптация чтоб вернуть их в нулевые.

 

По поводу прошивки - если тебе конечно не дроссельную заслонку чипанули, то всё в норме останется )))))

[Серега 0]

  BuHT писал(а):

По поводу заслонки. Когда ты ездиешь с нагаром - она у тебя автоматически подстраивается с учётом толщины нагара, чтоб вообще на хх не заглохнуть. Соответственно после чистки у тебя в памяти ДЗ изменённые значения крайних положений. Поэтому и нужна адаптация чтоб вернуть их в нулевые.

 

По поводу прошивки - если тебе конечно не дроссельную заслонку чипанули, то всё в норме останется )))))

 

 

Спасибы ВиНТ рулет

[Graf 1]

Подскажите плиз как сделается адаптация через комп? Если да то можно ли самому это сделать и где взять программы для этого?

[SOLOBARIC 12]

Програмка и шнур нужен.