Вентиляция Богажника

[fish_rip 17]

Буквально залез в богажник чтоб выяснить откуда он всетаки протикает.. так и не нашел ещё.

обнаружил там вентеляционные клапана как в противогазе на выдув работают на вдув нет.

с пасадирской стороны нормальное расстояние чтоб циркуляция воздуха была.

а вот в водительской стороны когда оббивку ставишь на место есть уголок штатной шумоизоляции. так вот он закрывает этот клапан..

непоятно это недочет и с ним надо бороться ??

потому как собираюсь делать шумоизоляцию.

+пока с протечкой не разберусь жо шумки дело не дойдет. а то сгниет нафиг все =(

[indi 1]

да они там вроде все открыты нормально, странно. там кусок звукопоглатителя на обшивке, прям перед ним, но я не думаю что это недочет. а вода в богажнике в каком месте?

[fish_rip 17]

вода после мойки керхером.. сильного дождя не было..

какраз в том месте где восдушный клапан там как ванночка получается =)

заглушку если достать, всё стикает =)

 

надо будет разобрать вес бэг и попросить друга по поливать откуда потечет..

потом замазкой окооной затру..

[Gangster 0]

вода после мойки керхером.. сильного дождя не было..

какраз в том месте где восдушный клапан там как ванночка получается =)

заглушку если достать, всё стикает =)

 

надо будет разобрать вес бэг и попросить друга по поливать откуда потечет..

потом замазкой окооной затру..

таже фигня как раз в этой ванночке и появляется вода и только во время дождей!

[indi 1]

ну там только два места может быть, слив люка если таковой имеется, чистится тросиком, либо не герметичная фара, снимается и аккуратно мажется керметиком, сажаетсся обратно и все. думаю так, а вы? больше ниоткуда попадать не может. хотя я после поисков своей протечки ни в чем не уверен.

Изменено 15 Мая 2008 пользователем indi

[fish_rip 17]

Люка нет.

а фара где может сочить ??

потому как я посмотрел в местах прилегания вроде как пркладка есть..

[indi 1]

ну вообще есть, ну вдруг с ней что? просто теоретически там больше неоткуда течь.

[fish_rip 17]

Поковыряемс =)

[fish_rip 17]

Нашел откуда течет вода в богажник..

именно через эту вентиляцию..

но не через резинку а через рамку..

как я поял там ещё есть внешняя рамка которая герметизирует по периметру этот клапан.

 

вапрос такой как лучше снимать задний бампер чтоб выранивать этот клапан ??

[indi 1]

прикольно, ) машинка битая?

[fish_rip 17]

НЕТ.. ТАМ НЕТ..

просто я как понял. он снимается только на улицу.

если талкнуть то он проваливается во внутарь и упирается в бампер.

тудаже и провалилась прокладка вот он и течет

[Gangster 0]

а продается ли такая чтучка??? у меня она сломанная!!!

[indi 1]

все продается, все ) exist тебе в помощь :'arcastic_blum:

[fish_rip 17]

Кароче сниму бампер а там посмотрим

[punsh 0]

все продается, все ) exist тебе в помощь это что такое и с чем его едят

[Garik 1]

все продается, все ) exist тебе в помощь это что такое и с чем его едят

 

http://exist.ru/ - интернет магазин автозапчастей на иномарки.

[fish_rip 17]

вобщем залотал беду эту замазкой..

такую мелочь заказывать нет смысла ..

запишу в *цензура*окнотик.. накопиться мелочовки поболее можно бдет заказать..

[GTS 12]

Вроде тоже Решил проблему с люком! :)

Мой Отчет в конце темы (Вода В Салоне, капает с кнопки подстветки салона): http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=2708

Тока проблему одну так и не решил. Не могу найти от, куда там вода попадет при дожде справа около вентиляции в багажнике. //

Может с самой вентиляции течет или где то выше есть скрытая полость, где собирается вода от, куда и капает на клапан? Куда ведет вентиляционный клапан, под бампер? //

Если да, как снять минимально задний бампер чтоб загерметизировать клапан? Слева кстати тоже такое было при моей первой встрече, на мой взгляд, из-за дренажа люка (вода в трубке стояла), но вроде я устранил и там, в данный момент сухо. В данный момент снял дренажную пробку справа в багажнике до устранения причины воды. //

 

P.S. Парни как снять бампер задний? И может какую нить там прокладку надо заменить на самой рамке клапана?

[fish_rip 17]

угу скорей всего также как и у меня прокладочка травила. все расскажу как зделал но щас спать ;)

[GTS 12]

угу скорей всего также как и у меня прокладочка травила. все расскажу как зделал но щас спать ;)

 

 

Мега ЗачОт - Очень жду, а то уже устал искать эту воду по кузову.

[fish_rip 17]

1)задираем обшивку с левой стороны (два винта держащие крепление для аптечки)

2)отсоединяем провода от фонарей и снимаем их (по 3 гайки на фонаре)

3)отворачиваем бампер от локеров (по 3 самореза в задних арках)

4)вынимаем клипсы под фарами (по одной штуке на стороне)

5)лезем под бампер и выворачиваем два болта держащие нижнюю часть бампера

6)откручиваем два последних болта сверху под фарами.

7)тянем на себя.

 

 

 

Все просто. Но есть нюансы, которые нужно учесть.

а)при снятии левой фары боковая гайка постоянна проваливается и падает. лучше чем-то липким закрепить в головке ключа.

б)при снятии правой фары тоже самое, только там на самом кончике что-то вроде клипсы.. надо аккуратнее чтоб не отломать край фары.

в)под фарой бампер держится на болтике и на клипсе с сердечником.. сердечник надо продавить глубже и клипса легко вынимается. не потеряйте сердечники не оторвите шляпку клипсы.

г)не забудьте отсоединить фонари подсветки номерного знака . а то можно провод порвать.

 

про вентиляцию.

Прокладка там пористая, она сохнет и лопается. я промазал замазкой по контуру больше не протикает.

кстати тоже снмал заглужку дринажную пока не починил.

 

чтоб быть увереным что течет там, протри все насухо солфетками. а потом открой богажник смотри на вентиляцию и поливай водой место межу фанарем и бампером прямо над вентиляцией.

[GTS 12]

Воо, супер. В выходные если дождика не будет обильного, займусь! Нереально Огромное спасибо дружище (Респект и уважуха тебе). Попробую фото-очет сделать, как буду разбирать задний бампер по твоим инструкциям. Парням чтоб было проще представить, как это делается. Буду надеяться, что ни чего не сломаю.

[fish_rip 17]

самый гемор это клипсы под фараи. а так ну просто LEGO

[GTS 12]

Вот и мой фотоотчет J Купил вот такой герметик - прокладку.

 

 

По инструкции:

 

1)задираем обшивку с левой стороны (два винта держащие крепление для аптечки)

 

 

2)отсоединяем провода от фонарей и снимаем их (по 3 гайки на фонаре)

 

 

3)отворачиваем бампер от локеров (по 3 самореза в задних арках)

 

4)вынимаем клипсы под фарами (по одной штуке на стороне)

5)лезем под бампер и выворачиваем два болта держащие нижнюю часть бампера

Вкручиваются они сюда

6)откручиваем два последних болта сверху под фарами.

7)тянем на себя.

 

 

Хотел добавить, что там стоит обратить внимание при стягивании бампера, там есть еще одна клипса, которая у меня вывалилась. Она крепиться на ребро бампера

 

А вот здесь она фиксируется

 

 

А вот так на бампере четко по центру симметрии.

 

Первое фото без клипсы,

 

 

 

 

 

 

А вот и нюансы, которые нужно учесть. J

 

а) при снятии левой фары боковая гайка постоянна, проваливается и падает. Лучше чем-то липким закрепить в головке ключа.

 

б) при снятии правой фары тоже самое, только там на самом кончике что-то вроде клипсы.. надо аккуратнее чтоб не отломать край фары.

 

в) под фарой бампер держится на болтике и на клипсе с сердечником.. сердечник надо продавить глубже и клипса легко вынимается. Не потеряйте сердечники не оторвите шляпку клипсы.

 

 

 

г) не забудьте отсоединить фонари подсветки номерного знака. А то можно провод порвать.

 

 

 

О вентиляции.

Прокладка там пористая, она сохнет и лопается. Я промазал замазкой по контуру больше не протекает. У меня она просто развалилась с право, а слева в одном месте оторвалась.

 

 

 

 

Вид левой вентиляции

 

А вот и заглушка дренажная с Другова ракурса

 

 

Решил на пробку герметик положить внутрь

 

 

А вот и Слив воды люка правый

 

 

Для тех, кто будет ставить парктроник, как крепиться накладки молдинга бампера

 

 

 

 

На фарах, кстати, тоже пористая прокладка, решил на всякий случай обработать специальным кондиционером для резины типа силикона

 

 

 

 

Он абразивный такой, ждем 5 минут и он впитывается в резину и можно устанавливать на место

 

Читал, что Golf III вода льет с задних фар.

 

 

Хотел еще уточнить на счет вот такого девайса, что держит проводку под подсветку номера, он у меня тока слева был. Хотя он вроде еще играет роль в жесткости прилегания бампера, так как он плотно упирается о кузов, может у меня правого второго не хватает? 1J6 807 448 A

 

Вот здесь у меня, его и нет.

Вот номера оригинальных деталей: Вентиляционный клапан слева / справа 1H0 819 465 C / D

 

 

Изменено 1 Марта 2010 пользователем GTS

[GTS 12]

Еще вопрос не по теме: Тут почитал вот здесь http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=235&st=60

 

про кто какое масло льет. Какое масло сам льешь в свой аппарат? Посмотрел в магазе

 

 

 

 

Похож на оригинал J? Хотя до этого всегда считал, что ARAL VW льет.

 

 

Новом Passate B6 даже крышка заливная c вылетом надписью CASTROL , была у знакомого замечена.

 

Вот такая идея прозвучала в теме:

 

1)В сервисной книжке было написано, что там (в Германии) заливалось CASTROL SLX Longlife II 0W30, на первую замену масла я смогла его найти... но, к сожалению, это масло компания CASTROL сняла с производства некоторое время назад... теперь заливаю CASTROL SLX Professional LongLife III 5w30,

тоже синтетика правда вязкость немного другая... зато допуски есть)))

 

2)Я тебя может, предостерегу.. если уже не залил... вообщем есть статистика на оф. СТО кто приезжает на уже поездивших г; и заливает ЛЛ3..попадает на маслоприемники т.к. лл3 оч ох... е масло и имеет очах... е моющие свойства.. и все это *цензура* отмытое с поддона летит в маслоприемник.

 

Интересная информация http://www.euromast.biz/faq/2_29_ru.html

 

 

 

Стоит мне переходить с 5W40 Castrol на 5W30

 

 

 

 

 

И еще вопрос не по теме:

 

http://golf4.ru/forum/index.php?showtopic=...amp;#entry73859

 

 

 

Борюсь с проблемой скрипа малого ремня при прогреве. (Определил, капнув водой на ремни) Предидиущий хозяин менял на 70 тыс. км, купил я аппарат на 86 и уже 10 проехал, скип не устраняется, что тока я не делал. Кондиционер для ремней лил, даже WD-40 капельку пробовал, хватало на 2-3 дня.... и в холодное утро особенно та же песня. Вроде не перетянут.

 

Встречался с данной проблемой0? Ни кто не знает...