Сцепление? (мкпп)

[Forth 0]

Добрый всем день!

 

31 декабря у меня возникла проблема: педаль сцепления после нажатия неохотно возвращалась назад - точнее назад она выпрыгивала после секундной задержки. Потом проблема ушла сама собой. А сегодня с утра прогрелся, поехал - и снова, причем все передачи втыкались с трудом, а задняя - со скрежетом. Сейчас вышел, завел, попробовал включить передачи при выжатом сцеплении - ни одна не включается, а при выключенном двигателе - без проблем. Педаль сцепления нажимается легко, а возвращаться без помощи ноги не хочет. Т.о. мне даже до сервиса без эвакуатора не доехать

Перечитал на форуме много топиков по сцеплению и подозреваю, что у меня пропало давление, т.к. полетел рабочий цилиндр сцепления.

Может у кого случалось такое?

Подскажите что делать?

[DasAuto 0]

Волоком в сервис! Можешь эвакуатор взять, а можешь друга попросить на буксир. Только заранее договоритесь об опозновательных знаках при торможении, что б другу не въехать в зад!

[Pavel313 0]

было точно так сгоряча менял манжеты на главном оказалось нужно на рабочем. в результате пменял рабочий (большой износ) а патом и главный монжеты оказались г....

рабочий вообше 20 минут работы и не надо никуда тащить даже яма не нужна

[Zhanick 0]

была такая проблема. потом устранилась сама путем пинания по педали сцепления. после этого проехал где-то тысчи 4 км и вот неделю назад сцепление сдохло совсем. итог:

под замену всю корзину сцепления

замена рабочего цилиндра сцепления

треснула вилка сцепления и осталась в коробке (что б ее достать, разбирали КПП).

Мастер сказал что вилка сцепления - довольно частая проблема на гольфах. Так что я б кроме рабочего цилиндра сцепления - еще б и на нее внимание обратил.

 

З.Ы. при этом никаких особых признаков умирания сцепления на последних 4 тысячах не было.