Metalhorse

Посмотрел и послушал. Все как у меня. Под замену компрессор, осушитель и промывка всего. Стружки в системе было мама-не-горюй. Попадалово, короче.

Машина сейчас в сервисе у автора этой темы Так что можно у него спросить, реплика там или нет. На самом компрессоре написано - Джапан. Собственно, брал как раз по наводке, что у Авы встречаются оригиналы. В экзисте манагер сказал тоже, что это санден родной. Ну когда машину заберу, сфоткаю.

Отвечу сам себе, мож кому пригодится. Взял в экзисте AVA, там в коробочке лежал Sanden, причем еще и с переходником под круглую и квадратную фишку. Цена вопроса 10800 за новую железку.

Москва. Куплю компрессор кондиционера на AGU в хорошем состоянии. Номер детальки: 1J0 820 803 J. И вопрос к знатокам, есть ли смысл брать новый компрессор AVA или NISSENS (это самые дешевые) в экзисте? emg81@mail.ru

Всем спасибо, более не актуально.

Вопрос по заменителям для компрессора кондиционера на AGU. Оригинал детальки вот такой: 1J0 820 803 J. Экзист предлагает такой список: http://exist.ru/price.aspx?pid=116039AC&sr=-8 Что выбрать из бюджетных вариантов? Совсем дешевые варианты типа Ava, Nissens вообще стоит смотреть? Или лучше че-нидь среднее? Кондиционер чинить буду для себя, но бюджет ограничен.

Сильно ушатан? Сколько будет стоить?

Сложновато будет найти, тут у каждого второго не работает задний моторчик. Вариант - в экзисте купить неоригинал, например, Valeo 404 886 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=%091J6+955+711+G Или ремкомплект искать в инете, стоимость около 1000.

Подскажите плз номер в экзисте!

Ну ваще)))) Как избушка на курьих ножках)))) А если серьезно, то у меня тоже педалька поскрипывает, но не так эпично! Слабенький такой звук, но тоже подбешивает... Все лето руки никак не дойдут поковыряться там и попробовать смазать.

Ну предположу еще совсем уж сказочный вариант... Мож это вентилятор кондея включается? Я когда машину завожу, шуметь вентилятор сразу начинает, потом погоняет чуток и останавливается, аццкие звуки пропадают.

Как вариант: про*цензура*ась гофра выпускного тракта. У меня вот вдруг неожиданно затарахтела машинка, на прогреве на холостых оборотах звук как от дизеля, чуть газанешь - вообще прямоток по звуку. Загнал на яму - гофра ушла в мир иной. За 4 тыщи вварили новую гофрочку (двиг. AGU).

Похожая проблема. Сегодня с утра внезапно потяжелел руль. Завтра еще поезжу, погляжу какие еще симптомы есть, и будет ли легче крутиться на холодную.

Итак, как и обещал отписаться, сегодня ровно 3 недели с момента установки оригинального правого внутреннего ШРУСа, полет нормальный. Езжу на машине каждый день, периодически вжариваю, проблем не наблюдается! Вердикт (повторю вслед за graylove): фтопку все эти мейли и прочее гогно. Не жалейте денежек и ставьте оригинал, новый или б/у. На слабом двигателе мож и проканает китайщина, но на турбогольфы однозначно не брать.

Моделируем ситуацию. Допустим, в отношении меня зафиксировали нарушение (превышение скорости) через комплекс Стрелка-СТ, но уведомление о заказном письме-штрафе мне не пришло (почтальон потерял, собака съела, инопланетяне похитили). Считается ли, что я имею неоплаченный штраф, и более того, будет ли он просрочен, если истечет, скажем, месяц? Или все эти отсчеты начинаются с момента моей подписи о получении "письма счастья"? И еще. Где взять квитанцию об оплате, если я ее не получил почтой?

Итак, звучит торжественная музыка, фейерверки и т.д.! Поставили мне оригинал)) Из Марьино до выхино доехал без проблем, ничо не дергает, не хрустит, не трещит. Из разговоров делавших ребят понял, что внутренний Meyle, собранный вместе со внешним шрусом и этой палкой, которая их соединяет (хз, как называется) чуть длиннее, чем собранный оригинал... Мож из-за этого че-то там упирается в шрус, и идет нагрузка повышенная, поэтому они в клочья и рассыпаются... В общем, поезжу, посмотрю чо как с оригиналом, и отпишусь еще.

Дважды я ушатывал сцепление, причем первый раз оно развалилось в клочья прям на ходу, а второй раз поменял в предсмертном состоянии две недели назад. В обоих случаях педаль стала нажиматься очень тяжело, как будто там лишних пружинок понавесили. И схватывание стало происходить практически на самом верху. Плюс - буксовать начинает. Проверить легко - на 5 передаче нажимаем на ходу газ. Если обороты взлетают, а машинка не разгоняется, то топаем в магазин запчастей, пока до эвакуатора не дошло дело... p.s. на 1.8t у меня гидропривод.

В первый раз у меня начиная с 3 передачи и выше с 2500-3000 оборотов начиналась вибрация по кузову... Чем сильнее крутится двигатель, тем сильнее трясет, как будто по дороге с щебнем. Но на 1-2 передаче крутил до отсечки - не чувствовалось особо. Если едешь накатом, то тоже не трясло. Если едешь на передаче, но не набираешь обороты (едешь допустим на 4000), то не трясло. Второй раз еще при всех вышеобозначенных вибрациях стали чувствоваться толчки при переключении передачи, причем даже сцепление можно было не отпускать. Воткнул передачку - толчок. Сцепу отпустил - опять толчок. Газ сбросил - толчок.

У меня подвеска стоковая

Короче, задушил я жабу и заказал оригинал. В четверг привезут. Пропади пропадом все эти мэйли и т.д...

Встречайте нового участника клуба рассыпавшихся ШРУСов!))) Гольф 1.8т AGU, 2003 год. Полторы недели назад полетел правый внутренний шрус, машинка стала дергаться начиная с 3 передачи с 3000 оборотов, вибрации по кузову и рулю. Поменял на Meyle, брал в экзисте. Левый шрус не менял, думал перебиться до января. Полторы недели проездил с новым шрусом, особо не вжаривал, но иногда бывало. Вчера на неспешном ходу че-то звякнуло, и коробка стала переключаться с ощутимыми рывками и хрустом, плюс опять вибрации по кузову пошли. Подумал сначала, что левый вылетел. Еле доехал до сервиса, оказалось, что правый (новый) - в клочья. Вот не знаю, чо теперь делать. Либо брать опять Meyle, но не в экзисте, либо копить на оригинал, либо искать че-нидь б/у на разборках... В общем, хз. Без машины сидеть месяц - совсем не вариант(( О, поглядел, в экзисте есть еще Asva и Febest... Кто-нидь знает, как они?

Премного *цензура*агодарен))

У меня тоже глухо(( Поднапомним: WVWZZZ1JZ3W259529 Вдруг кто-нидь расшифрует все же))

Приходят именно заказные письма, я за ними на почту хожу с паспортом, а в ящик лишь уведомления кидают. А с сервисом "онлайн-проверки" неоплаченных штрафов вообще цирк - у меня там мало того что оплаченные штрафы продолжают висеть, так еще за одно и то же превышение висят два штрафа, дата, время и место совпадают, а штрафов 2. По одному мне квитанцию прислали, я оплатил. А второй - хз, чо с ним делать. Написал в УГИБДД, пусть разъяснят, почему у них такой бардак.

В экзисте заказал до кучи эмблемку за 160 руб, привезли со всем остальным заказом)) А можно еще от радиаторной решетки оторвать и на кольцо прицепить, смотреться будет некисло