Fish

@@anxieter спасибо, но как сказали уже выше крыло найдено и пока стоит на моей машине.

этого и стоило ожидать. на моей антене сирио ксв 1

он короткий и до низа машины не достает. я купил по метражу метр шланга для ГСМ подходящего диаметра и скинул вниз между нижней губой бампера и защитой картера что бы газы в салон не шли.

тут все понято расписано и зафоткано http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk4/remnevolt/journal/165735

лови

честно, просто ради профилактики. я перед зимой делаю небольшое ТО. меняю свечи, масло, все фильтра и чищу сепаратор и дроссель. первый раз когда я его чистил говна было много. но после переборки движка чистил уже два раза и было чисто в нем. может,конечно, и зря, но эта операция точно не повредит, а я привык быть уверенным в своих машинах. Х\з может так и не правильно, жена вообще говорит, что я больной на машины, но я ничего с собой поделать не могу такое уж у меня отношение к этой железяке.)))))))) если не сделать другой отвод газов, то масло через щуп будет гнать постоянно, так как в картере будет постоянное давление картерных газов. От него, думаю, деться некуда.

Спасибо, теперь живу спокойно, а то уже собрался двигатель вскрывать.

видел в магазинах антенну в штатное место совмещенную для радио и радиостанции.

Только на этот вопрос и хотел услышать ответ. Больше в работе моего двигателя меня ничего не беспокоит. То есть мы делаем вывод, что конденсат такого цвета при условии что нет масла в антифризе и масло в картере без эмульсии это нормально???

если не сложно можно ссылку на обсуждение.

надеюсь, что это действительно так. Я вот думал, может уже на другой заправке попробовать залиться. Да кстати,начало зимы ездил без улитки.конденсат чуть был в корпусе фильтра, но намеков на розовый цвет не было. Все-таки думаю, реально, это не антифриз, а масло\газы\атмосфера. Мне еще очень интересно каой окончательный вывод скажет многоуважаемый "Дядя Рома" А я по ходу эту ночь буду спать спокойно)))))))))))))))) ты знаешь очень трудно сказать по видео о степени шума при работе мотора. видео, как мне кажется, преувеличивает шум и не дает реальной картинки. может гидрики\ролики шумят просто.?? когда я завел мотор после переборки(стояли все 16 новых гидрика), я подумал что каюк моему чахлику, он работал громче трактора, но после 5-10 минут работы все стихло и двигатель зашептал. И до сих пор работает тихо. У начальника на работе ниссан икстрэйл, пробег около 100тыс. дак мы вместе машины завели и моего двигателя на фоне работы его двигателя вообще было не слышно. Вообще, так то я очень даволен машинкой и проблем с ней особых нет. Просто я чего-то сильно загоняюсь если что-то не так.

я сужу о пробеге не по работе моего двигателя, а по информации о ТО от дилера и по другим документам. А так двигатель работает хорошо,претензий нет. и заводится в любой мороз Да и состояние всего остального, включая салон, отличное.

Да я в исправности двигателя и его работоспособности уверен. Я сам его перебирал по букварю и видел состояние шеек на валу, цилиндров и поршней. Двигатель работает у меня хорошо. Да и разобрать еще раз нет проблем. Но естественно разбирать без надобности не хочу. Поэтому и хочется узнать так сказать от чего такого цвета конденсат, от смеси картерные газы\масло\атмосфера или все же из-за попадания ничтожно малой доли антифриза ( повторюсь еще раз у меня ни мсла в антифризе ни антифриза в масле нет, уровень антифриза постоянно на месте). Я вообще сейчас стал задумываться что может смастерить тройник и газы из улитки пустить в воздухан. понаблюдать уже за воздушным фильтром, есть там красный конденсат или нет. что думаете???

по поводу пробегов по трассе, скорость держу км 120-130, а это в районе 4000 оборотов. считаю что такой жор масла на таких оборотах нормальный.

компрессию не мерил. 50 тысяч назад вскрывал движку для собственного успокоения менял кольца и вкладыши шатунные, плюс полныя капиталка бошки с новыми втулками направляющими и клапанами. сразу после переборки, после прогрева, если не ошибаюсь, была по 13 или 14 очков( на тот момент сверялись по букварю было все гуд) масло кастрол магнатек профешнл 5 в 40 (зеленое когда свежее), жора масла в городе почти нет, по трассе при перегонах в 1600 км-2300 км. на 2-3 мм по щупу уходит. да я никого вообще не очу обижать и сам по себе мирный человек. Просто, без обид,может я так это воспринимаю, присутствует доля язвы в ответах "Дяди Ромы" Еще раз извеняюсь, если обидел, может я не прав. пробег сказать точно не могу, на одометре 218 тысяч. по факту думаю 300.

Просто и по ощущениям сколько уже скапало такой эмульсии, то в бачке расширительном ничего бы уже и не осталось, а может быть и в системе.

это еще возможно, из моих наблюдений, когда скапывает красноватый конденсат, то масляной эмульсии нет в сапуне, как только (бывает такое, но еще не обнаружил закономерности) красноватый антифриз перестает капать, в сапуне видно эмульсию как на крышке маслозаливной горловины. Вообще сейчас читаю тему на 38 страниц на http://vwts.ru.

слушай, вот, честно, надоело обмениваться любезностями. я итак уже понял что ты из себя представляешь. если такой умный выскажи свое предположение по поводу конденсата красноватого цвета, что я выше описал.

GTS сепаратор я перед каждой зимой промываю.

уверен что ничего хорошего от нее не будет. я вообще против каких-либо присадок. все необходимые присадки должны быть уже с завода во все ГСМ.

GTS анифриз у меня стоит на уровне, не уходит и он без примесей масла, каждый день проверяю масло на щупе( с утра, когда поезжу, вечером когда ставлю машину на ночь) на щупе даже намека на эмульсию нет. Но я не могу допереть почему конденсат такого цвета??? Кстати заметил что конденсат в основном активно капает при длительной работе на холостых. Только сегодня 100 км ехал по трассе, трубка чуть ли не по земле волочется, капель на ней не видно было. как только остановился, через минут 5 работы на холостых закапало. Меня не парит конденсат, меня напрягает что он такого цвета, я не могу найти этому никаког объяснения, кроме как пробитая гбц. да ты вообще, походу, крутой перец со всех сторон.

тебе отошлю, сам анализ проведешь.

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/spojler_na_zadnyuyu_dver_vw_golf_lv_106238308

буду в гараже специально посмотрю. перед зимой мыл сепаратор и ставил новые болты.

в каком они месте алюминиевые???? может металл и мягкий, но никак не алюминий.