Fish

получается что в моем кастроле такие же присадки что и в твоем мотюле. да видел я ее и не один раз, по поводу конденсата на крышке я не парюсь, он та обычного цвета. меня смущает цвет конденсата из патрубка который идет от улитки.

у меня сейчас тоже стоит улитка. антифриз не уходит, стоит на уровне, но конденсат капает красноватого цвета. уже начал загоняться по поводу замены прокладки гбц. Но 50 тыс. км назад. я лично разбирал для профилактики двигатель и была полная капиталка бошки,плоскость на ней сняли. прокладка оригинал и новая, болты затянуты лично мной по мануалу и они тоже оригинал. В масле антифриза нет, оно только начало темнеть после замены. Масло кастрол 5в40(зеленого цвета). Вот думаю загоняться с разбором движка и заменой прокладки или нет. Нормально что конденсат такого цвета?? GTS у тебя антифриз не уходит??? всегда такого цвета был конденсат??? на сколько я помню ты не первую зиму борешься с проблемами картерных газов.

а откуда красные капли??? в смысле почему красные??? конденсат же бесцветный, ну белый или масляного цвета.

я логичного объяснения этой операции не нашел. два года назад при замене ГРМ у себя не стал менять эти болты. Летом предстоит снова замена. Куплю уже все новые болты, благо стоят не дорого.Но это только для феншуя.

чет не нашел я такого производителя

планета??? страна??? город????

думаю проблема в вакуумном усилителе тормозов а вообще какие ошибки вылезли, там все ясно будет

номер стартера мой, на него именно они, ВАГ номер 020 911 023 F. И Бош номер 0 001 121 006

отправил

да дай ты уже этой несчастной машине спокойно умереть.

откручивать. пытаться забить либо торкс либо шестиграник на пол размера больше или на размер.

и езди с постоянно горящим чеком. можно вообще половину датчиков поотключать и машина все равно будет ехать. а нах они нужны)))))))))))))))

В яндекс забей, там куча адресов москвы вылезает

ты сам откуда?

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk4/ramzes1972/journal/4062246863888489976/

октавия в плане вместительности вне конкуренции. я бы ее еще рассматривал. и мотор 1.8Т можно взять, за те же деньги что и vw 1.4Т

сейчас посмотрел каталог для бензинок защита 1J0 018 930 C, JP 1181350300 для дизеля 1J0 018 930 B Значит отличие бензин\дизель есть,а на все бензинки одинаковая.

стопудово гена. либо регулятор либо диодный мост. снимать смотреть прозванивать.

11

она одинакова на все бензинки

или надо меньше ковырять)))))))))

чего тут думать. ошибка есть, лямбда неисправна. приговор: менять и забыть о проблемах.

получается что бы не создавать себе лишних проблем лучше купить новую

он там почти каждый день стоит.

подъезжай тел. скинул в личку