Ivancl_

а как у тебя датчик сам выглядит ? ))))))))

да, в том то и дело что рядом(примерно 10 см) и оба в коробке! (((((

спасибо, смотрел!но шайбы там нет... там расстояние как две пипки на датчеке, очень большое. Раньше стояла проводка от фишки не на том датчике котором я купи а на соседнем... я вообще уже растерялся, я даже не знаю какой из них точно нужен, и как они оба называются. еще датчики отличаются длиной пипок этих, одна более или менее длинная другая очень кароткая, примерно как шарик с подшипника небольшого...

хочу пробить катализатор будет ли ошибка, и двигатель как будет работать, сегодня визуально смотрел, вроде лямда только до катализатора, вторую не нашол..

Всем спасибо! )

всем привет! )) адсоблер как влияет на расход топлива если цокает? Тоже машинка ест много примерно 15 литров на сотню, до этого было время 21-23 литра на сто пока термостат не поменял, потом стало лучше но все равно... есть тесто где выхлопные газы выходят, после катализатора трубы хамутом соединяются, от туда и сифонит

гоняю на 17R по моему ширина 215 !! на днях в очередной раз буду "половину" передней подвески менять ))) и заднюю балку )

спасибо!! Завтра посмотрю )))) примерно возле резонатора получается?

а движок какой тебя???????77 такойже? )))))))))0

то есть все будет в порядке??

смотрел подушки вроде все ок! )) сегодня все стыки пластика проклеел шумкой. осталось всего один шум пластиковое "стекло" панели приборов... и еще небольшая не особо приятна вибрация по всей машине осталась. одна неприятность за другой пока все смотрел, пробовал определил что подшибнику на переднем левом колесе хана (((( может быть и в этом касяк, буду менять на выходных, потом напишу о результатах...

Получается что если на нейтралке тоже дребежит - коробка передач сразу отпадает и не причем?

буду смотреть ! ))) хотел до лета сначало подождать , прейдется скорее всего на этих выходных смотреть. глушак не переделывал но собираюсь ) думаю либо только католизатор либо еще дальше пойти,полный прямоток и спортивный глушак, но не банку как часто на девятки ставят )

еще +1 менять термостат! абсолютно согласен ) была проблема похожая,переохлаждение, думал из-за прорезей в капоте, поменял и все стало ок ! ща печка качегарет не на шутку!

а как на счет необходимого сопротивления, ведь скорость потока "омывающего" датчик увеличится... а чем это грозит?

привет всем. я тянул 2 провода "+" и под усилок второй, плюс тянул с водительской стороны под пластиком где пороги, а второй анологично тотлько с другой стороны. В салон провод затяну точти сразу за педалями )))) Гофру не ложил, это жоско ))

Gigabyte получается это просто пластик замерзает? но у меня по моему дод капотом такое же твориться что и в салоне.

Андрей Т. да, простоподамая обороты и около 3000 оборотов начинается, уже пол машины шумкой по второму разу переклеел ))) а толку мало...

была такая же проблема плавало просто ужас, однажды вообще не завелась, решилось давольно просто поменял клему на плюс, ну и осмотрел все остольные провода на качество соединения ( "+" и "-" ) и обнаружил в это же время давольно случайно что перегорел один из предохранителей "на управление двигателем" с виду был полность нормальный, нашол индикатором и все стало работать отлично ))

с глушителем есть небольшая проблемма, после колектора стоит штука одна, вылетело из головы как называется вот после нее хамут стоит и он пропускает... Причем вибрация на любой скорости от 1 до 5 , на первой менее ощутимо потому что обороты мгновенно подымаются(еще первая на скорости даже небольшой плохо втыкается... одни проблемы после жеской,огромной ямы... !! Забыл сказать на нейтралке также вибрирует как и на скорости!! :((((

на глаз определить повреждения подушки можно?

я не думал что от коробки передач, такое может быть... плохо зак*цензура*ни трансмисия? или именно в ней проблеммы?

Подскажите что делать?????????

НЕ поверете 1.6 AEH по городу ест около 20-23 литров =(((