madgordon

Есть V5 2001 год с 4 ступенчатой акпп и хочу поставить механику, вот хочу выяснить что вообще надо менять ? если что предварительно найденный донор есть. надо ли менять приборку если на ней стоит МФА+ на котором показывается передача автомата? что будет с круиз контролем в случае такой замены? Надо ли как то лезть в мозги авто?

Стрелка спидометра после 100 подёргивается и "плавает" ,если поставить на круиз то чутка от етого сходит с ума, я так понял это датчик скорости,тк всё остальное на приборке работает без проблем. но не могу найти номер датчика этого и где он располагается, на форуме и в интернетах порылся но ничего заслуживающего доверия не нашёл ? может кто в курсе ? кстати заодно спрошу имеет ли смысл менять датчики на акпп ,котрые считывают там всякие скорости варщения внутренностей итд.

я пас тогда ,спасибо за ответ

Привет ,Антенка(вернее наболдашник- усилитель) на крыше которая торчит цела ? в рабочем состоянии была ? (радио нормально ловилось ?)?) провода к свечам и катушку зажигания(коробочка из котрой они выходят откуда они выходят) продаёш? в каком оно состоянии ?

двигатель коробка автомат завёл машину с отключённым возщдушным фильтром и расходомером. в итоге машина упорно ездит только на 3 передаче, в ручную вторая и первая включаются, я так понимаю у меня ошибка расходомера? снятие клем с акума не помогает.

Регистрировался вроде давно и чтото вы там шаманили с моим акком чтобы мог писать везде.... в итоге неочень часто писал.... и сейчас немогу ни темы сделать, ни отетить , ни в илчку написать, форум просто думает..... и ничего не происходит ....воот... помогите :)

Ребята подскажите к кому модно обратится с неработающей рсн с цветным экраном. Чтобы хотябы диагноз поставили, желательно где нибудь на севере москвы. Конкретно проблема: магнитола не включается, светоиды при включении габаритов все светится и всё окей, но сама магнитола не включается. посоветуйте к кому обратится и стоит ли вообще пытаться оживить клиента. Ну и чтоб не плодить тем, если в авто нет кнопки отключения ЕСП значит его нет? есть ли какие то ещё помошники которые не отключаются тк я явно его чувствую в эту погоду и ошибаться не могу, можно ли установить эту кнопку ?

1 Антибукс может быть без есп ? Отключается ? 2 Внезапно после сбрасывание клемм заработала магенитола :) НО очень плохо ловит радио ? я предпологаю что неподключена антена или чтото типа этого, словом её нифигово бы достать! Путём путешествий по волнам разнообразных песочниц выяснилось что сниматется вот такими девайсами есть ли народный способ снятия магнитолы ? есть ли добрые саморитяне на севере северозападе с такими девайсами :)

если бы хрустел шрус он бы хрустел постоянно, ездил на авто с есп и как бы понимаю как выглядит его работа. РНС пока думаю съездить в ГТИ гараж и посомтреть что они скажут, другого выхода не вижу.

у меня просто большой экранчик мфа, я думаю поэтому и нет индикатора(по идее он размещается там когда экранчик маленький) однако работа есп очень ощущается если например разгоняешся в плохую погоду и колесом на слякоть наезжаешь слышна корректировка антибукса, также если скользкая дорога чувстуется что то поддушивает двигатель словм, он явно есть :) + у меня ВР5 а мне что то не верится что в их богатые комплектации внезапно не ставили из экономии есп

В итоге купил v5 иботк нормальной турбы не нашёл. Но если подвернётся возможность может перескочу.... Звучание v5 кстати адово доставляет.

пробейте пожалуйста wvwzzz1jzyw544691

чтобы не плодить тем, кто подскажет сей шайтан девайся стоит в авто, но тупо не включается, кнопки все при включении подсветки светятся, но само не подаёт никаких признаков жизни...... может кто знает как лечить или что делать ? ну и как оно вообще вытаскивается ?

турба проще тюнится и дешевле,малой кровью до 190 без потери надёжности реально... V5 проще- соответственно надёжней. Про звук: у турбы писк турбины и *цензура*оу офф если поставиш,сам звук мотора обычен. У V5 басовитое урчание, если поставишь хороший выпуск то вообще одно удовольствие- турба позеленеет от зависти! Ещё V5 по идее жрёт масло как и все ВАГ движки :) Ну и с завода турба обгоняла V5 на 0,5-0,7 секунды это прилично! V5 банально тяжелей. Кстати турба это GTI(что даёт 100500 л.с. сразу), а v5 просто мощный гольф, но зато у турбы в большинстве своём комплектация дешевле!! Ну и турба жрёт бензина меньше тк можно ездить не крутя турбину, а 5 горшков они всегда где то там с тобой:) в конце концов V5 это готичный рассово верный мотор! Турба это азиатская ересь и мода :) Зы самому честно говоря больше симпатична турба :) ибо интересней потюнить тачку в дальнейшем.

Авто продаёт салон ,значит тачка может быть не ахти (но модет и супер), просто хорошие авто в трейд ин не сдают(но редко редко бывает) Дату на фото авто ру ставит! само! так что фуфло ето посмотри другие объявы. Де ты в питере такую погоду сча найдёш :) А так да обновляют етот носок каждый день. зы поцоны вроде нашёл се пепелац чёткий, если завтра куплю отпишусь расскажу как прошло.

Внезапно как отписать креативному Одмину, если не работает личка ? Сделайте мне пожалуйста личку, хочу купить гофлю тему делать не собираюсь, но многие пишут связь по личке, а связи то НЕТ!!!! и не оставляют больше никаких данных! сделайте мне личку, не спамер, не барыга.

Ребята подскажите в чём может быть проблема : даёш газу и освещение приборки и экранчик МФА начинают мигать не сильно, как будто напряжение меняется. Это генератор ?

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

к сожалению горячие горцы как правило убивают авто и заботится о них не умеют, культура просто другая, не понимают зачем масло менять , не понимают даже зачем зимнюю резину ставить она же и так едет. Не все такие но в большинстве своём. По этому последнее дело у них тачку брать. Конечно гольф этот если тыщ за 200 взять и потом чинить можно (елси на двигун не попадёте), но всё портит абсолютные не понятки с документами. Чё скажите про етот носок http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7979352-cd3d.html я смотрел меня смутила вообще не закрепленная борода, и криво повешанные оба бампера, но я осознаю что бампера вполне могли менять ибо бампер считай расходник в москве, а "дядя коля" поленился вешать его ровно видимо(но смущает всравно. так же есть косяки по мелочи, типа лобовое под замену ,вмятина на двери,со слов владельца интеркулер тоже ибо он из за отсутвия подкрылков испоганился грязью и только под замену.

Объявление стёрто... это случаем не чёрный гольф 1,8т с хозяином хачиком толком не говорящем на русском языке,без транзитов(якобы не дали в гаи), который каждый день созадёт новое объявление с разными русскими именами к тому же с ошибками типа - "РАМАН" Смотрел этот пепелац , был бит в морду левую сторону 100%, если открыть капот то можно видеть части которые вытягивали но не покрасили, зазор между водительской дверью и крылом неровный также. Подкапотное пространство кажется идеальным но! При поездке тачка *цензура* не тянет(может так водила едет,самому прокатится не даёт тк внезапно стоит летняя резина) так же если сесть погазовать то оч неохотно набирает обороты, турбины неслышен(может мне уже казалось) :). Словом у меня создалось впечатление что купил боец машину укатал её в 0 незаботился ничё не делал а сейчас скидывает, при этом возможны проблемы с документами.

купры чётки очень авто, но в рашке очень редкие, и не смотря на то что там вроде как вр6, всё отслаьное тебе будет стоить как крыло самолёта:)

Не знаю офтоп ли пишу... но напишу. Реально ли вообще купить не ушатанный ГТИ(1,8Т) за 280-300к ? И вот вопрос ещё сомтрел пару ГТИшек и оч удивлялся отсутствию МФА , у меня на гольфе2 в гт комплектации был,на г3 вр6 был,да и 150лс абф г3 тоже я видал ставили, а у г4 внезапно выпилили чтоле ? Или я чего то не понимаю поясните,кстати если есть темка по комплектациям дайте чтоле :)