stasiks76

Машина 98ого года и проблема с дворниками. При их включении они вначале идут вниз ( 5 - 10 см ), а потом только вверх.. В результате чего они бъютса об прастмассу и надо ставить выше примерно 15 сантиметров от их сток места. Идут слуши что типа при их ремонте моторчит не так поставлен, типа шестерёнка не так стоит.. Мош кто встречался с этой х* ? Сильно там непоэкспериментируешь.. ведь неудобно подобратса + ключ гнуть

Всё окей! Комфорт требует НЕПОВТОРИМЫХ ЖЕРТВ ! Я хоть и на 16 не ездил, но хтамповка на 14 это вообще.. зло!!! Радует, что хоть заводские калпаки никто нестырил Ну а ехать то мякенько вроде, нежалуюсь.. Я б лучше от комфорта отказался, ну чтоб те на 14 под прес пустить. Со всеми калпаками..

песня не песня, но НА 14 ЖЕЛЕЗНЫЕ ЭТО ВООБЩЕ ЗЛО!

Спасибо брат за фотографии! Ток не понел, что за поводки? Дворники чтоль?

там та пластмаска, что от лобовухи дальше идёт, она там приклеена вроде. Мош там что отличаетса, ведь машина 98-ого года...

НЕмогу запустить движок! врубаю зажигание - всё ОК, поворачиваю ключь, запускаю - ВСЁ РЕЗКО ОТРУБАЕТСА! Выключаю зажигание... включаю и опять то самое.. Акума нормальный. МАШИНА С ТОЛКОЧА ЗАВОДИТСА ! ХЕЛП !

спасибо чувак! так и сделал, купил новый... синдромы ты на 100 % рассказал - то самое

мош пе*цензура*ды температуры повлияли... возможно.. я купил усилок - мощный, это повлияно, ведь вибра большая.. но всеравно муза на заведенной слушаетса

с толкоча заводитса, потому и 90 градусов.. я надеюсь что ето в акуме дело. Сча другой попробую поставить

http://www.youtube.com/watch?v=utaEMYMocoY

Где его пустить, и даже 2 таких? ПроводА гдето сантиметр диаметров. Раньше протягивал в раёне руля, снизу.. но думаю теперь туда они неполезут. Есть у ково варианты, мош кто сам такие тенул?

туда там сложно подлесть, ты там мош панель снимал, или чёто тому подобное? Я год назад 10ГА протягивал, ито неочень лезть хотел...

спасибо за понимание! а вот роль звукоизоляции играит большую роль в дверях? , при смене стока на мощавые компонентки... или не обизательно..

чем тебе не нравитса? ошибка в слове САМО, да там просто буква "левая" . У нас русский знают 70 % населения, и половина из них не знают латышского... так вот сзади нечего не надо, играть "НЕБУДЕТ" , сам ставил ( в 4х дверку ) , и сразу выбрал... лучше передок поменять на более достойные ( компонентку ) , и под усилок

верно, я так само делал... ток лазером от зажигалки,

что лучше брать для давления GZNW12 или GZNW12 SPL ? тот СПЛ мощи больше выдерживает но у него 2х1 катушки , значит 0,5 или 2 ома, верно ? но уселок будет Power acoustic 5500d , у него 1 ом СТЕИБЛ , а у простова ( GZNW12 ) катушки 2х2 ома, итого можно рубить на 1 оме. Так вот что будет лутше? ведь на пол ома уселку гореть придётса... или вру? Усилок выдаёт на 2 ома гдето 2,5 кВ а на 1 ом - 3 кВ. Спасибо за рание!

йо, парни?

?

так лутше 50 тогда? или всётаки с 35 пойдёт

а на малые напряжения и примерно на 2 кв мощи.. 35 кубических милиметров хватит? или надо брать 50

спасибо! а какими проводами соеденять те акумы? такими самыми как и от музыкального к усилителю? а минус желательно через акумы пускать ( незазе*цензура*ть ) ?

сколько дури у алпайна? думаю будет ок, ведь не самый дешовый вариант...

а к примеру если под капотом обычный, а в багажнике гелевый.. ПЛОХО ? или лутше сразу под капотом гелевый и ВСЁ ?

а тогда выходит что во время замера ... ,как я ТЕПЕРЬ понел, будет работать музыкальный и заряд тож ТОЛЬКО на него пойдёт.. так? очень *цензура*агодарен тебе EU-Jinn за справедливые ответы...

как понять , расход увеличетса? А одновременно разве акумы зарежать нельзя? почему вначале ОСНОВНОЙ ?