Перейти к контенту
Golf IV Club

Login

Пользователи
  • Число публикаций

    1 458
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    2

Весь контент пользователя Login

  1. Не отвлекай - он за ВАЗЕЛИНОМ пошел :))))))))))))
  2. Игра - Ассоциация!

    кто убил Кенни ?
  3. Хрен там...вон Иваныча так накрыло, что он уже не знает как комп включаеЦЦа и по клавишам не попадает.... :)))))))))))
  4. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    Вобщем БЕСПОЩАДНЫЙ анал ИТАЛЬЯЦАМ обеспечен!!! Не посрамим перед отчизной и народом Россейским
  5. - Н-да...плюшки решают! - залотые слова Венедикт Федорович! Не бережете Вы себя...!
  6. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    Ага, значит ты знаешь его телефон........... падонаг, видать часто приходиЦЦа звонить по нему...
  7. Вот так все и начинается... Сначала ты девочка, а потом злобный ГАЕц с кассовым аппаратом и штраж в 84 000 тысячи, а что поделать!? Жизнь такая... И уже полная жо**па рафаэлок, а мульена то нет !? :))))))))))))))))))
  8. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    Пусть только попробуют уволить - мы объяву в нете разместим. Типа там то и там-то НЕНАВИДЯТ СКИНХЭДОВ и ХАЧИКОВ. Всех мы Вас имели... :)))))) И телефон начальника салона: ИНТИМ, ГЕТЕРО, ИГРУШКИ, СВИНГ и все, что сможете засунуть тел. 8-926-ХХХ-ХХ-ХХ
  9. А чтобы в Россию это бабло переправить предлагаешь набивать ее деньгами и через границцу как игрушку "медвежонок Пух" провозить. - А хули такой толстый и шелестит !? - да обожрался чего-то, у них в Италии все такие :))))))))))))))))))))))
  10. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    Обратимся за помощью к друзьям из СНГ - они помогут !!! :)
  11. А еще место на кассира, инкасаторой и свой банк в конце концов - а то куда баблище то складывать... Хуле мелочиЦЦа.... Мало место будет - увеличим :)
  12. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    В том и дело, нам после НАС нужно будет всей Италии сбрасываЦЦа на материнский капитал и за такую демографическую миссию. Мы несем добро и вафаелки в МИР! :)
  13. Да я ваще готов, я уже накурен и готов БИЦЦа... Кому вафаелек раздавать........ ПиС мля меня реально штырит.. начали ГАЙЦами, заканчиваем порабощение МИРА :)
  14. Да какой рамы, да они уже на бабло торчат. Нефть наше едят!? Едят! Газ наш едят!? Едят... Все! Так, что одной итальянкой с девственностью не отделаюЦЦа... Ща и до Ющенко с Тимошенко дойдет :)
  15. Блин, мы же за идею боремся, а ты все о деньгах... Эх, наша задача: ПРОСЛАВИТЬ НАШ ГОЛЬФКЛУБ, но если деньжат подкинут, то не откажемся. Если что и семечек можно подбросить в Италию :))))))) Операция по порабощению мира Гольфоводами!!!
  16. ща вот в Германии тоже объяву про девственность выложит мы же и к тебе приедим.... Видел, он такой большой и с круглями цифрами и еще ручка сбоку ее крутить нуна, чтобы циферки менялись :)
  17. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    0,75! Да ты прикололся.... Да я лучше с собой камаз семечек в италию привезу За то, что семечки такие у них дорогие - тоже ей отпиликать дополнительно. Аа-а-аа--а-ааа-а гольфоводы жгите, ща приход пойдет...............
  18. Гыгыгыгыгы....пруха емана, накрыло. Ща все придумаем как в стране уровень жизни поднять. Итальянским ГАЙцам рафаэлок напихаем и штрафы на кассе оплачивать :))))))))))))))))))
  19. Согласен! Предлагаю каждому ГАЙцу по кассовому аппарату в машину и ниипет, что тяжелый :))))))))))))))))))))))))))))))))))
  20. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    Лучше уж тогда ОЛИВОК. Где ты в Италии наших семечек найдешь !? .........
  21. В компании Renault решили бросить все ресурсы для укрепления позиций на российском авторынке. Для этого в российский офис Renault в начале года была прислана новая команда управленцев. Местный рынок французы обозначили для себя как «Регион Россия»… Renault планирует подвинуть теперешних лидеров продаж Мировые автокомпании продолжают подсчитывать миллиардные убытки Президент концерна Renault-Nissan Карлос Гон Вот уже несколько лет Logan продолжает оставаться народным авто После покупки в прошлом году 25% акций «АвтоВАЗа» компанией Renault «французы» начали консолидировать в отчетности продажи автомобилей собственного бренда Renault с автомобилями Lada. В результате оказалось, что Россия попадает в тройку самых больших рынков Renault наряду с "домашним", традиционно главнейшим для компании французским рынком». Проанализировав итоги 2008 года, Renault решила выделить Россию, вслед за некоторыми другими автопроизводителями, в отдельный регион и целенаправленно заняться усилением здесь своих позиций. Новая команда управленцев из Европы спешит в российский офис реализовывать новые цели и задачи. В *цензура*ижайшей перспективе Renault вполне может войти в топ рейтинга, подвинув лидеров последних лет: Chevrolet, Toyota, Ford и Hyundai. Мировые автокомпании продолжают подсчитывать миллиардные убытки прошлого года. Как отмечается в официальном релизе Renault, если в первом полугодии показатели компании соответствовали годовым целям, то во втором полугодии они резко ухудшились в особенности в последнем квартале. Именно в этот период финансовый кризис распространился в мировой экономике, поглощая практически все достижения первых трех кварталов. Чистая прибыль Renault в 2008 году составила 599 млн. евро, тогда как в 2007 году она составляла 2 734 млн. евро. Результат деятельности Группы убыточен на 117 млн. евро по сравнению с прибылью в 1 238 млн. евро в 2007 году. Прочие прибыли и убытки от деятельности в общем составили чистый убыток в размере 329 млн. евро в основном состоящий из: расходов на реструктуризацию персонала (489 млн. евро) и реструктуризацию модельного ряда (150 млн. евро), повышение добавочной стоимости продаж (150 млн. евро). Как сказано в итоговом отчете компании, финансовый результат представляет собой выручку в размере 441 млн. евро в 2008 году, что на 365 млн. евро больше, чем в 2007 году, в основном связанный со снижением стоимости ценных бумаг. Доля Renault в прибылях ассоциированных компаний составила 437 млн. евро по сравнению с 1 675 млн. евро в 2007 году из которых 345 млн. евро приходятся на Nissan и 92 млн. евро на другие компании, такие как Volvo AB и АвтоВАЗ. Продажа лицензий АвтоВАЗу внесла вклад в размере 165 млн. евро. «Финансовый и экономический кризис, с которым в 2008 году столкнулась мировая экономика, оказался жесточайшим и исключительным по своим масштабам, - заявил президент Renault Карлос Гон. - Начиная с июля, Renault внедрил дополнительный план действий, основывающийся на контроле складируемой продукции и сокращении расходов и инвестиций, для того, чтобы как можно быстрее адаптироваться к новой рыночной реальности. В 2009 году группа усилит данные действия для того, чтобы оптимизировать свои свободные денежные потоки». В текущем году Renault предвидит ухудшение условий рынка. Эти условия уже привели компанию к необходимости сосредоточить свои действия на оптимизации свободных денежных потоков, а также сделали невозможным выполнение двух обязательств плана Renault Contract 2009, касающихся объемов продаж и операционной маржи. Некоторые глобальные проекты Renault уже заморожены, в частности, строительство завода в Ченнай (Индия), проект в Танжере (Марокко) – отложен. В целом, компания решила сократить сумму инвестиций как минимум на 20%. Таким образом, приоритетом 2009 года останется сосредоточение инвестиций и исследовательских программ развития по созданию электромобиля и экологическому усовершенствованию двигателей. Уже сделанные инвестиции будут использоваться в полном масштабе, отмечается в отчете. Кризис не отменяет и выход новых (обновленных) моделей. В 200 9 году «французы» обещают восемь новых машин, включая новый Renault Scenic, новый Megane Renault Sport, а также Clio, Trafic и другие. Одним из локомотивов, призванных вытянуть «французов» из кризиса, для Renault должна стать Россия, где продажи французской марки пока еще держатся на уровне. Минувший год компании удалось закончить на российском рынке даже в «плюсе»: в 2008 году было продано 108 070 шт. автомобилей, что составило (+7%) по сравнению с 2007 годом (101 166 шт). Несмотря на то, что сейчас Renault занимает лишь 7-ю строчку рейтинга продаж (из-за слабого продвижения импортного модельного ряда), модель Renault Logan, которая собирается на московском заводе «Автофрамос», на протяжении нескольких лет входит в тройку самых популярных автомобилей в России. Выделение России в отдельный стратегический регион (на что уже пошли Mitsubishi, Skoda, General Motors) обусловлено потенциалом российского авторынка. «В перспективе, Россия - самый большой автомобильный рынок Европы, и его важность для Renault является стратегической, - говорит пресс-атташе Renault в России Ольга Сергеева. - Поэтому было принято решение выделить Россию из региона Евромед (страны Восточной Европы) в отдельный Регион в структуре управления компанией, которая включает регионы Америка, Азия и Африка, Европа (с Францией), Евромед. В регион Россия будут также присоединены страны СНГ (кроме Молдовы). Развитие производства Renault в России позволит нам сохранить конкурентоспособность и быть среди первых в момент выхода из кризиса». «Французы» обещают, что в *цензура*ижайшее время, несмотря на кризис, все же расширят производственные мощности на московском предприятии «Автофрамос» до 160 тыс. автомобилей в год (сейчас 80 тыс. шт. в год). Отметим, что у большинства иностранных автозаводов заявлены мощности в 50-80 тыс. в год, только у VW -115 тыс. автомобилей в год. Начиная с 2005 года на «Автофрамосе» выпускается лишь одна модель, Renault Logan, которой сегодня принадлежит 70% в объеме продаж Renault в России. В 2009 году, как и было заявлено ранее, гамма выпускаемых моделей начнет расширяться: сначала на конвейер пойдет хэтчбек Renault Sandero, а за ним, может быть, последуют и другие. Какие-то новые модели Renault должны стать и на тольяттинский конвейер АвтоВАЗа - что именно это будут за модели, в компании все еще не сообщают. Учитывая такие «козыри», как крупная собственная сборочная площадка в Москве, стратегическое сотрудничество с крупнейшим автопроизводителям в России «АвтоВАЗом» (700 тыс. автомобилей в год), достаточно богатый и симпатичный импортный модельный ряд и адекватная ценовая политика на модели местной сборки, у французского автопроизводителя есть все шансы стать действительно «народной» иномаркой в *цензура*ижайшее время. Если, конечно, не случится чего-то поистине страшного и непредвиденно «кризисного».
  22. Renault Станет Главной Иномаркой В России

    Да лана тебе, ща все машины продадим и тебя директором сделают. Ща все придумаем, а чтобы лучше придумывалось нужно дунуть, тогда наверняка придумаем неожиданное маркетинговое решение...
  23. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    Вафаэлок ей гольфовских... Все, народ - ща нах нас забанят за беспредел. ПиС Во меня колбасит не по-детски. Весь офис как на идиота смотрит... А один даже предложил пойдем дунем...во прет то
  24. Итальянка Продает Девственность За $1 Млн

    За всю ху**ню и за Адриано Чилинтано... Вобщем по жесткой схеме ее и без жалости. Пусть поднимет алкогольную промышленность Италии на высокий уровень :)))
  25. Renault Станет Главной Иномаркой В России

    Предлагаю тебе своему начальству подкинуть офигительную идею, чтобы увеличить объемы продаж Фокусов! Акция: купить Форд Фокус Хэтч и получи в подарок новенькое Рено Логан и весло от ГАЙцов :))))))))))))) 100% тока успевай продавай....
×