Login

только петинг палюбому!!! :)

99,9% - это глючат клапана в коробке. Попадалово на ремонт АКПП... Если скинет на ремонт коробки, то агрегат неплохой :) Хотя все равно нуна диагностику перед покупкой делать: турбина, двигло...

это честно не я украл... :) да и не подойдет он на 4-го носка

ля гренуль

Министр финансов Японии Сиоити Накагава сообщил о своей отставке после встречи с премьер-министром в его официальной резиденции, закончившейся во вторник в 18:20 по токийскому времени (12:20 мск). Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, глава правительства Таро Асо официально принял его заявление об уходе и дал свое согласие. Министром финансов назначен министр по экономической и налоговой политике Каору Иосано, который будет совмещать два поста. В беседе с журналистами Накагава выразил надежду, что правительственные проекты государственного бюджета на 2009 финансовый год и дополнительных бюджетов будут приняты и что правительство приложит все усилия для облегчения жизни граждан в условиях кризиса. Напомним, Накагава имеет в Японии репутацию гуляки и любителя выпить. На пресс-конференции в Риме он выглядел сонным, зевал, а язык его явно заплетался. В один из моментов министр даже закрыл глаза и уронил голову на грудь, а потом стал сбивчиво отвечать на вопрос, обращенный к *цензура*одившемуся рядом главе центрального Японского банка.

Ну Борис Николаевич, он наш родной... Настоящий мужик был!!! Но японцы они типа самураи, типа жесткая дисциплина и все такое.

Найти можно все, что угодно было бы желание... Но зачем париЦЦа, если можно зайти на нашу карту и там все как на ладони :( Я поэтому лучше воздержусь. Главное в подписи под аватаром видно из какого района :) Так, что если я кому понадоблюсь из наших одноклубней, то найдут :)

петинг

распродажа вибраторов с сэксшопе :)

ТО :)

пурген :)

Ну тогда удачного чэнджа :)

флаг

Итак, пришлось покатаЦЦа эти два дня - насмотрелся просто пипец... Кто из наших пострадал ? Все живы ? ПиС 14.02.2008 на Люблинской улице спалил в небольшом ДТП черного носка с металлическими накладками на ручках. Правда стикера нашего не заметил...

Так пусть стоят - тут уже ничего не изменишь :(, но пусть и своей работой занимаются. А то нах они тогда вобще нужны ? А то у нас как в анекдоте: дали палку, значек и пистолет и ....

вот это вряд ли... это ФАНТАСТИКА :)

Да это все понятно, что полно долба**в за рулем, которые типа хотят показать какие они дрифтеры пиздатые, а потом их из машины по запчастям выковыривают... Все это понятно, я просто про то, что наше доблестное ГАИ, зная что будет такая *цензура*ы - нифига не делают. Просто оставляют как есть, а потом, когда все заканчивается, начинают разгребать кучи металла и мяса.

Согласен, это некий более бюджетный полноприводник. На самом деле молодцы, что все же сделали... Думаю эта модель будет ходовой среди среднего класса.

Я думаю, что одна из немаловажных причин это то, что дороги никуя не чистили и разметки никрена не видно. А ГАЙцам всегда проще все спихнуть на превышение скорости, выезд на встречку при условии, что разметки никуя не видно и порой определить на встречке ты или нет незя. Лучше бы выстроились в доль дорог и самых опастных участков дороги и сидели бы разруливали все, заодно и люди аккуратнее были - так нет. Засели у себя в отделениях и в будках своих и ниипет, пусть бьются, выезжают на встречки и прочее... Хотя задача ГАЙцов заключается в том, чтобы ОБЕСПЕЧИВАТЬ БЕЗОПАСНОСТ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, а им по*цензура*... Так, что не стоит все на водил перебрасывать. Это не правильно... ПиС Зная, что будет такая *цензура*я - они ничего не предприняли, чтобы как-то сгладить последствия... В Европе в таких случая всех полицейских выгоняют на дороги и они сидят и разруливают все, а у нас пох.

Очередная автомобильная выставка в Женеве откроет свои двери для специалистов и прессы уже 3 марта (для всех остальных – 5 марта) и продлится до 15 числа. И она наконец-то станет действительно массовой после “урезанных” мотор-шоу в Лос-Анджелесе и Детройте. Но самое интересное в том, что стенды компаний будут пестрить не только экологичными новинками и концептами – в Швейцарии дебютирует целая гора спортивных и дорогих машин! Volkswagen Golf GTI Volkswagen Golf GTI Mazda3 MPS Mazda3 MPS MINI JCW Convertible MINI JCW Convertible FIAT 500C FIAT 500C Renault Clio GT Renault Clio GT Peugeot 3008 Peugeot 3008 SEAT Exeo ST SEAT Exeo ST Porsche Panamera Porsche Panamera Maybach Zeppelin Maybach Zeppelin Вот так кризис! Только и слышны были разговоры о сокращении расходов, спешном выпуске недорогих модификаций, но один за другим производители анонсируют появление различных “заряженных” версий. И если экстремальная Pagani Zonda R с шестилитровым 750-сильным V12 так и останется игрушкой для коллекционеров и богатых любителей прохватить по гоночному треку, то целый выводок “хот-хэтчей” разойдется в будущем приличным тиражом. Заводилой здесь выступит, как обычно, Volkswagen Golf GTI. Шестое поколение одного из родоначальников класса оснащается двухлитровым турбомотором мощностью 210 “лошадок”, а в качестве альтернативы традиционной МКПП снова выступает “робот” DSG. Из интересных “фишек” – электронная имитация *цензура*окировки дифференциала XDS, а также адаптивные амортизаторы. На европейских извилистых дорожках Golf GTI будет поджидать соперник из Renault Sport – создатели “заряженных” Renault на сей раз выпустят из ворот фабрики в Дьеппе “злой” Megane III RS. Будет он пошустрее “Гольфа” – мощность турбомотора такого же объема увеличена до 250 сил, а *цензура*окировка дифференциала здесь настоящая, механическая. Правда, доступна она будет, видимо, в виде опции. Других деталей французы не разглашают, но вряд ли они снизят собственную планку – ведь машины Renault Sport всегда были одними из лучших в классе. А единственной серийной японской новинкой окажется Mazda3. По крайней мере, никаких других анонсов из Страны восходящего солнца на данный момент не появилось. Mazda3, конечно, не в обычных вариантах, а в экологичной версии i-Stop, оснащенной системой, которая глушит двигатель на остановках. Но гораздо интереснее новая Mazda3 MPS. Жаль, что по технике кардинальных изменений нет – тот же турбомотор с непосредственным впрыском (объем 2,3 литра), который развивает 260 лошадиных сил и 380 “ньютонов”, и шестиступенчатая “механика” с “самоблоком”. “Малыши” тоже разгуляются в Женеве. На стенде Alfa Romeo будет красоваться жгучая итальянка MiTo GTA c 240-сильным турбированным двигателем 1,8 литра, а британцы привезут кабриолет MINI Cooper S John Cooper Works Convertible. Технически, за исключением складного мягкого верха, он полностью повторяет уже известный Cooper S JCW. Под капотом – турбомотор объемом 1,6 литра, а 211 “лошадей” и 260 Нм крутящего момента позволяют разгоняться за 6,9 секунды до “сотни”. Помимо “заряженного” кабриолета MINI представит самую доступную версию “сарайчика” Clubman One с 95-сильным мотором 1,4. Итальянцы, впрочем, тоже не забыли о наступающей весне и подготовили к женевскому дебюту FIAT 500C со складным мягким верхом. Причем складывается он довольно интересно – боковые стойки кузова стационарные, а сворачивается лишь верхняя часть крыши. Такая же схема использовалась еще на древнем FIAT Topolino – она простая, но не лучшим образом влияет на обзорность назад. Еще одна новинка в сегменте B – рестайлинговые хэтчбеки Renault Clio, которые “причесали” в стиле новейшего Megane. Кроме того, появилась “промежуточная” модификация между быстроходной Clio RS и 140-сильной Clio. Называется она Clio GT и отличается иным обвесом кузова и деталями салона, а 2-литровый мотор оставили без изменений. А корейцы привезут в Женеву новый Chevrolet Spark и трехдверный вариант Hyundai i20 – наследника популярной модели Getz. Но главной премьерой в компактном сегменте, несомненно, станет пятое поколение Volkswagen Polo. Правда, внешность новинки таится в секрете, но очевидно, что Polo построен на платформе SEAT Ibiza, а значит, получит такие же двигатели – бензиновые агрегаты объемом 1,2 и 1,4 литра, а также дизели 1,4 и 1,9 TDI. А “заряженным” версиям наверняка полагается турбомотор объемом 1,4 литра. Впрочем, Polo GTI появится значительно позже. Соберет много любопытных и стенд Skoda – здесь дебютирует первый в истории марки кроссовер Yeti. О нем также пока нет подробностей, но, скорее всего, Skoda Yeti получит платформу Volkswagen Tiguan – видимо, и гамма двигателей, и трансмиссия перейдут на Yeti без изменений. Необычна и новинка от Peugeot – кроссовер 3008 на первых порах будет только переднеприводным, но с появлением гибридной версии в будущем сможет потеснить и Nissan Qashqai, и ту же Skoda Yeti. А в немногочисленном кружке полноприводных универсалов повышенной проходимости разом появляются сразу две модели. Это Saab 9-3X и Audi A4 allroad quattro. От своих асфальтовых “доноров” они отличаются только внедорожным обвесом из некрашеного пластика и увеличенным клиренсом. Еще одна производная от A4 – “сарай” SEAT Exeo ST. Правда, он технически идентичен седану Exeo, который, в свою очередь, является перелицованной Audi A4 предыдущего поколения. Помимо Exeo SEAT привезет в Женеву обновленный хэтчбек Leon и компакт-вэн Altea – у них подретушировали внешний вид и интерьер. А полноценная новинка в сегменте небольших однообъемников окажется лишь на стенде Renault – это будет Scenic третьего поколения. Не забыт и премиум. Mercedes-Benz представит широкой публике новый E-класс (в Детройте презентация машины была закрытой), а Porsche наконец-то покажет живьем долгожданное “четырехдверное купе” (а на деле – пятидверный хэтчбек) Panamera. Кроме того, дебютирует обновленная версия бескомпромиссного суперкара 911 GT3, который, несмотря на увеличение мощности до 435 “лошадок”, станет более дружелюбным – теперь в стандартное оснащение входит система стабилизации. Дождались мощной ТТ и поклонники быстроходных Audi. 2,5-литровый турбомотор, который выдает 340 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, станет привилегией “отмороженной” версии TT RS. Ожидается, что “сотню” полноприводное купе из Ингольштадта будет “делать” за 4,5 секунды. Недурно, если учесть, что такими показателями каких-то десять лет назад щеголяли Ferrari. Но конкурировать с Ferrari Audi TT RS не собирается, а вот о Aston Martin этого не скажешь. Иначе зачем было им выпускать новую модификацию Vantage, которая получила шестилитровый двигатель V12. 517 “лошадей” и 570 “ньютонов” выстреливают Aston Martin до “сотни” за 4,2 секунды и позволяют разогнаться до 305 км/ч, что весьма ощутимо превосходит показатели V8 Vantage (4,7 секунды и 288 км/ч соответственно). А царем Женевы будет дирижабль. Точнее, Zeppelin (дирижабль по-немецки). Правда, длиной он будет не 245 метров, как печально известный “Гинденбург”, а в стандартных вариантах по 5,7 и 6,2 метра. Естественно, речь идет о новой модификации Maybach Zeppelin, которая станет самым роскошным и дорогим лимузином этой марки, а заодно напомнит, что в 30-х годах прошлого века фирма Maybach делала двигатели для дирижаблей. V12 с двумя турбинами форсировали до 640 сил, а крутящий момент по-прежнему ограничен 1000 Нм, дабы не растерзать мерседесовскую трансмиссию. Внутри – царство самой качественной кожи и дерева, а всего за 3950 евро поставят освежитель воздуха. Не ванильную “елочку”, конечно, а дорогущий парфюм. В общем, покупатель одного из ста Maybach Zeppelin должен чувствовать, за что отдает от 403 до 467 тысяч евро (за “базовые” версии 57 и 62 соответственно). Вот только не стала бы эта версия прощальной, как погибший летающий “Титаник” – роскошный “Гинденбург”, который положил конец эпохе парящих над землей гигантов.

Итак, подитожим: В прошедшие выходные жители столичного региона стали свидетелями самого сильного снегопада за эту зиму. Более 130 серьезных аварий, тысячи мелких ДТП, километры пробок и часы потерянного времени – таковы итоги «валентиновых» выходных для автомобилистов. Случись такое в США, правительство, тут же объявило бы положение чрезвычайным. С утра субботы водителям не только не удавалось разглядеть дорожную разметку, но и рассмотреть хорошенько, что, собственно, происходит вокруг. Мокрый тяжелый снег моментально залепливал лобовое стекло, поэтому выключить дворники хоть на несколько минут было опасно. Непогода спровоцировала огромное количество аварий. За два дня в Москве было зафиксировано более 4200 ДТП, в области – около 2000. 133 аварии инспекторы отнесли к категории крупных. В них погибли 24 человека, 164 – пострадали. Так, 4 человека погибли и семеро получили ранения в ДТП, произошедшем в субботу на 74-м километре Киевского шоссе. Автобус ЛиАЗ врезался в маршрутное такси Mercedes. В тот же день на 60-м километре Киевского шоссе столкнулись сразу восемь автомобилей. «В результате ДТП ранения получили шесть человек, среди них трое детей. Некоторых раненых из искореженных автомашин извлекали спасатели МЧС Москвы и Подмосковья», - рассказал корреспонденту РИА Новости источник в пресс-службе ГИБДД Московской области. 14 февраля на 47-м километре Минского шоссе занесло фуру, которая задела два легковых автомобиля. В результате ДТП погибло четыре человека, один доставлен в больницу. «Причины крупных ДТП с гибелью людей в субботу в Подмосковье - грубые нарушения правил дорожного движения водителями, в том числе с выездом на полосу встречного движения», - сообщила представитель пресс-службы подмосковной госавтоинспекции Светлана Ланда. Гидрометеобюро Москвы и Московской области предупреждает, что в предстоящую неделю в регионе будет продолжать идти снег, хоть и не такой сильный. Температура не опустится ниже минус 1 градуса.

Ну собственно VR5 всегда был полноприводным!!! VR5 действительно есть маслице немного, поэтому ничего удивительного, а то что у человека в багажнике баночка с маслицем - это только говорит о том, что человек дотошно и добросовестно относился к движку. То, что товарищ меняет турбоноска на ТАЗ - это конечно нонсенс! Видимо кризис и деваЦЦа некуда...

Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменения в ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации", принятый Госдумой 28 января 2009 г. и одобренный Советом Федерации 4 февраля 2009 г. Об этом сообщает пресс-служба главы Российского государства. Закон направлен на усиление уголовной ответственности за нарушения правил дорожного движения водителями, *цензура*одящимися в состоянии алкогольного и (или) наркотического опьянения. Устанавливаются следующие меры наказания: при причинении тяжкого вреда здоровью человека - лишение свободы на срок до 3 лет с лишением права управлять автомобилем на срок до 3 лет; при смерти человека - до 7 лет с лишением права управления машиной до 3 лет, при смерти двух или более лиц - до 9 лет с лишением права управлять транспортным средством до 3 лет. В настоящее время виновнику ДТП при причинении тяжкого вреда здоровью человека грозит лишение свободы на срок до 2 лет с лишением права управлять автомобилем на срок до 3 лет или без такового; при смерти человека - до 5 лет с лишением права управления машиной до 3 лет, при смерти двух или более лиц - до 7 лет с лишением права управлять транспортным средством до 3 лет.

Обновим: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/521681.html - VR6, 428 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1938702.html - Г5, 1,6 л, 465 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2717421.html - 1,6 АКПП, 340 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2674653.html - 2,0 АКПП, 345 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2768556.html - 1.8 4motion, 365 000 руб(заметна крашенная правая пассажирская дверь + скорее всего фронтальный удар) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2731143.html - 1,6 АКПП, 345 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2507944.html - 1,6 АКПП, 10 100 $ http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2757079.html - 1,6 АКПП, 350 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2771415.html - 2,0 АКПП, 350 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2648948.html - 1,6 АКПП, 360 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2721496.html - 1,9 TDI, 366 000 руб.(отличный аппарат, но подушка в руле стрелянная, видимо был удар, а так отличный пепелац) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2675813.html - 1,6 АКПП, 10 600 $ http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2751766.html - 2,0, 370 000 руб.(либо америкос, либо японец) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2700716.html - 1,6 АКПП, 370 000 руб.(катки понравились) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2653996.html - 1.8 4motion, 10 800 $ http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2523135.html - 2,0 АКПП, 385 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2640415.html - 1.8Т АКПП, 385 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2589685.html - 1,6 АКПП, 397 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2781319.html - 1,8Т АКПП, 400 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2693509.html - 2,0 АКПП, 400 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2668189.html - 2,0 АКПП, 410 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2781349.html - 1,6 АКПП, 411 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2551779.html - 1,6 АКПП, 417 777 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2694407.html - 1,6 АКПП, 420 000 руб. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2768526.html - 1,6 АКПП, 420 000 руб.