Login

Вот еще один вопрос хотел узнать. Я так понял, что лямбда-зондов в Г4 все же 2 штуки: до катализатора и после. Давно менял их ? Во сколько два датчика с заменой обошлось по деньгам ? И почему два менял ? Надавно, ездил в Пензу на своем G4: Москва, Московская область, Рязань и Рязанская область - дорога нормальная, но потом акромя МАТа ничего не вырывалось. Увидел бы дорожников - УБИЛ сволочей. А машину буквально только купил, поэтому "материнские" чувства к машинке еще очень сильно обострены. :-) Когда вернулся обратно в Москву - думал подвеске пипец. Результат - все нормально. Подвеска живая - порадовало :)

Нда...чайник, есть чайник :-) Эх, везде развод :( KOFEIN, твоя правда - лоханулся я по поводу стоимости лямбда-зонда. Бошевский стоит около 3 600 руб. Не, после диагностики в коментах в заказе-наряде мне написали, что желательно заменить лямбду-зонд. Обидно, что развели, а то бы я еще сбросил деньжат на машинку. Кстати, кто-нибудь меня луже лямбду ? Бошевские никто не ставил ? Нормальные они ?

Заливаю тоже самое... +1

Ну че за х**ь. Ну сбросьте макет наклейки на стекло, а то забижусь

Возможно у меня не на долго получится подъехать. Получится, что это будет моя первая встреча :-) Вобщем 50 / 50

Вобщем в конечном итоге, если делать тонировку, то она не должна превышать 30% затемнения и тогда все будет пучком ?

Народ, сбросьте плз-з-з макет(в векторе) стикера на мыло: loginrus@gmail.com

тогда тему можно закрыть. смысл мне одному себе делать. Может быть еще как-нить будет комплексный заказ для новых юзеров клуба.

По поводу ремня ГРМ. Я звонил в Авто Ганзу, пообщался с сервисниками - ребята сказали, что ГРМ(с расходниками) желательно менять через каждые 60 000 км. Но многие люди докатывают до 90 000 км и даже 120 000 км, а затем меняют, но это уже на свой сТРАХ и риск. Так, что тебе решать...:)

Я бы помог и мог бы оставить своего зверя, но у мя тож нет тюнинга :-( Увы, не смогу помочь...

Я тож очень своим доволен :) В планах задний спойлер, ресницы, литье и CD-чейнджер. Больше ничего не хочу ставить.

ШУМКА - это что за зверь ? Это ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ? А наФИГ !? Мне и без нее нормально! Вов@н, намекаешь на то, что машина была битая и заменили капот ?

Согласен! Индивидуальности особой нет, но все же характер периодически показывает. Ради интереса могу например приклеить буквы: GTI Я вобщем и не собирался его как-то особо тюнинговать - мне и так машинка оч нравится. Со временем поставлю на него литье, ну и CD-чейнджер воткну. А пока меня все радует :)

Многие знают, что я недавно стал ГОЛЬФоводом, но уже прописался в нескольких сервисах. Каких-то серьезных ремонтов не было(тьфу-тьфу-тьфу). Но все же решил поделиться: 1. VITO-Service, Ярославское шоссе, д.1, тел. 183-51-81 Проводил компьютерную диагностику перед покупкой - обошлась в 450 руб. Менял там масло(фильтр + масло), менял топливный фильтр + посмотрел подвеску + долили *цензура*кость для ГУР - 1 500 руб. Сервис неплохой: чистый, аккуратный. Отдел запчастей есть свой + свой эвакуатор. 2. Стандарт КФХ, Электродная, д.14, стр. 2, тел. 730-35-61 Сервис неплохой, всегда много машинок. Самое главное недалеко от дома :) Менял у них тормазные колодки - 1 300 руб. Есть свой отдел запчастей. У меня пока трабла со шлангом ГУР. Звонил узнать цену шланга на Волгоградку, затем поинтеррисовался во сколько у них обойдется мне этот шланг - объявили ту же цену. За замену шланга попросили - 1 300 руб.

Народ, подскажите какие диски подойдут. Хочу купить литье 15-го радиуса, но помимо радиуса необходимо еще уложиться в другие параметры: Ширина обода ? PCD ? Вылет ? Если ставить 15 диски, то какая резина должна быть(размер) ?

Gangster, спасибо. $aNeK G4, возможно ты и прав :(

Пасиб :) Так понимаю: 7.0 - это ширина обода 15 - радиус 38.0 - вылет 5*100 - это что за размер ? 57.0 - это что за размер ? P.S. Сорри, за глупые вопросы - я так подробно не вдавался в колеса. Я обычно приезжал, примерялся и не маялся.

Нормальных дисков в продаже на нашем сайте не нашел :( Взял бы б/у литье, но где его возьмешь нормальное !? В нете не нашел... Можно поехать на ЮЖКУ, но там ничего хорошего не предложат.

Вот и еще одна "радость": начал течь шланг ГУР. Грешным делом думал, где масло подтекает, а на сервисе посмотрели и сказали, что это шланг ГУР подтекает. Открыли бочок с *цензура*костью для ГУР - он пустой :-) Жесть... Завтра нужно ехать покупать шланг и менять его. Мелочь, а неприятно... P.S. Сорри за небольшой оффтоп.

ОК, больше не буду приставать... Сорри за назойливость.

Я все же настырный. Должен ли срабатывать ТАК АБС при резком тормажении на асфальте ? Мне кажется, что АБС должен не позволять уходить юзом при обледенелой дороге или мокрой дороге, но на сухом асфальте не должно быть!?

Такая же проблемка! Машинка год из ГЕРМАНИИ, хозяин в России не менял масло в коробке. Уже накатал 98 000 км. Вроде где-то слышал, что ЖЕЛАТЕЛЬНО в коробке менять масло после каждых 60 000 км. Если действительно так, то видимо нам уже пора его менять !? Кто знает ?

Тоже скоро встанет вопрос со сменой тормозных дисков. Прочел всю ветку и мнений много разных. В итоге какие все же брать лучше ? С перфорацией вроде не очень хороши, зато вроде с проточкой самое ОНО. Стрит ресерством заниматься не собираюсь, но все же хотелось бы поставить хорошие диски.

Понял! Совсем меня зачмырили :-) Не буду туда лезть тогда. Пусть "ТИКАЕТ", если бы было что-то серьезное, то бортовой комп показал бы уже чего нехорошего. Всем пасиб...:)

Он начинает щелкать спустя секунд 10 после запуска движка. Мне почему-то кажется, что раньше я этого звука не слышал. Не знаю почему, это на субъективном уровне.