Login

Каким образом это относится к ВАЖНЫМ ТЕМАМ ? Пока устное предупреждение! тема перенесена

отлично, чем больше наших там где надо - тем только лучше и дешевле своим :)))

В крови попавшего в ДТП вице-спикера Заксобрания Пермского края единоросса Евгения Вязникова обнаружили 1,35 промилле алкоголя, сообщает региональное управление ГИБДД ГУВД. Столкновение кроссовера Honda Pilot Е. Вязникова и автобуса Mercedes-Benz с 30 пассажирами произошло на дороге Пермь – Юго-Камский около деревни Полуденная. Прибывшие на место происшествия автоинспекторы зафиксировали, что на встречную полосу выехала именно Honda. В результате аварии пострадал сам вице-спикер и пассажир автобуса, оба раненых были госпитализированы. Ранее сообщалось, что состояние Е. Вязникова врачи называют тяжелым, но стабильным: вице-спикер перенес операцию, в *цензура*ижайшее время его могут перевести в хирургическое отделение. У Е. Вязникова зафиксированы черепно-мозговая травма, переломы таза, левого плеча и обеих лодыжек.

Две трети россиян поддерживают акции автомобилистов против мигалок, а половина жителей сами готовы принять в них участие. Об этом пишет сегодня деловая газета "РБК daily" со ссылкой на исследования портала SuperJob.ru. Опрос проводился в начале июня среди 1800 автолюбителей. Респондентов расспросили про их отношение к набирающей популярность акции "Синие ведерки". 68% ответивших высказались в поддержку акции, 12% – против, 20% затруднились ответить. 4% респондентов заявили, что уже являются непосредственными участниками этой акции, 48% высказали готовность поддержать "борцов с мигалками", столько же заявили, что не готовы водрузить на крышу своего автомобиля детское ведро. Те, кто уже принял участие в акции, признаются, что борются с мигалками и другими способами. "Не пропускаю "АМРы" и "ЕКХ", распространяю информацию о нарушениях таких автомобилей, оказываю правовую поддержку пострадавшим от их действий", – заявили несколько респондентов. Приверженцы, готовые в любой момент присоединиться к акции, говорят, что им "интересен результат акции", добавляя, что "мигалки вечно куда-то спешат, а в Думе законы принимать некому". Примечательно, что и те, кто высказывается против "синих ведерок", и не определившиеся с ответом не осуждают подобные акции сами по себе, но не верят в то, что такие действия могут принести результат. Противники называют акцию "ребячеством и игрой". "Чем не ветряные мельницы?", "Достали мигалки – значит, достала власть, иди и голосуй за другую власть", "Это не поможет в решении проблемы, а участники акции лишь себе проблемы с органами заработают", – признаются автовладельцы.

Э-э-э-э-э-э... с предоплатой оно конечно можно побежать, только я думаю пока будут всех в очередь записывать, ибо пока сие удовольствие не продается. А по поводу записи или покупки я бы предложил обратиться к тебе к Alekseich. Он у нас работает в VW и может псобить думаю. P.S. сейчас вон уже куча народу на очереди на Polo Sedan :)

Илюх, а может тебе в дезигнеры в крупное международное агентство или креативщики ?

Ну нифига себе Апгрейд! O_o Крута :) Давай фотки салона... А куда "бесик 4-й" делся ? Продали ужо ?

2 PAULITZ =>> прежде, чем запостить, нужно убедиться, что темы такой нет! На будущее, не тупо постим, а проверяем нет ли такой же темы уже. темы объединены!!!

Пока в России вовсю обсуждают появление Polo Sedan, основным рынком сбыта которого производители видят именно нашу страну, Volkswagen запускает новую модель на той же платформе. Речь о CrossPolo. Премьера автомобиля состоится в этом году на автосалоне в Париже. Новинка выдержана в корпоративном стиле Volkswagen. Узнать в ней члена семейства Polo элементарно. От пятидверного хэтчбека автомобиль с приставкой Cross можно отличить лишь по черному фартуку переднего бампера, противотуманным фарам иного дизайна и воздухозаборнику над передней хромированной юбкой. Если посмотреть на CrossPolo сбоку, можно заметить черные расширители колесных арок и накладки на пороги того же цвета. Этот пластик призван защитить кузов автомобиля при езде по бездорожью. Кроме того, новинка комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками с резиной размерностью 215/40. Стоит отметить наличие релингов на крыше автомобиля. Причем они несут не только функцию декоративного украшения. На них можно крепить груз весом до 75 кг. Стиль задней части полностью соответствует стилю передней: тоже другой бампер – сложный составной – к обычному бамперу приделана защитная накладка из черной пластмассы. Из-под днища выглядывает наружу его серебристая защита. Традиционно для семейства моделей VW с приставкой Cross внешний обвес кузова призван сделать автомобиль похожим на внедорожник. При езде по пересеченной местности и в условиях жесткой парковки в городских джунглях у станций метро такой пластиковый обвес по периметру кузова защитит кузов автомобиля от повреждений. На выбор потенциальным покупателям предлагается шесть цветов кузова, включая эксклюзивные Magma Orange и Terra Beige Metallic. По словам производителей, все во внутреннем убранстве должно соответствовать внешнему виду машины. Тут установлены сиденья спортивного вида, обшитые тканью двух цветов. Большинство элементов отделки салона выполнены в цвет кузова и, соответственно, меняются в зависимости от выбранной окраски. В соответствии с последними модными тенденциями на спинках кресел вышито название модели: CrossPolo. С особой гордостью создатели внедорожного (насколько это возможно) Polo отмечают качество материалов, использованных при отделке салона. По их собственным словам, они “дружественны к прикосновениям” (примерный перевод с английского), по-нашему – просто мягкие, приятные на ощупь. Руль оплетен перфорированной кожей. В целом стоит отметить, что интерьер получился хоть и простой, но довольно стильный. Уж больно продуманы все мелочи, на которых, как известно, все и держится. CrossPolo имеет довольно широкий перечень стандартного оборудования. В него входят, например, электрические зеркала с подогревом, многофункциональный дисплей, который помогает *цензура*одить общий язык с аудиосистемой и рапортует о всех показателях бортового компьютера. Это не говоря о всевозможных деталях отделки интерьера. Объем багажного отсека новинки в зависимости от того, сложены сиденья или нет, может варьироваться в пределах от 280 до 952 литров. Выбор моторов для CrossPolo довольно широк: три дизельных и три бензиновых агрегата. Топовой считается модель, оснащенная двигателем 1,2 TSI мощностью 105 л.с. Этот агрегат позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 9,9 сек. и развивать максимальную скорость в 188 км/ч. При этом в смешанном режиме езды он требует лишь 5,5 л топлива на 100 км пути. Более того, вместе с бензиновыми агрегатами может трудиться не только стандартная шестиступенчатая КПП, но и семиступенчатая DSG (опционально). При всей своей оригинальности и привлекательности, как внешней, так и технической, едва ли CrossPolo сможет составить конкуренцию своему родственнику Polo Sedan. По крайней мере на нашем рынке. Уж больно велика будет разница в цене. Впрочем, определенные любители наверняка найдутся. Так что совсем без покупателей новинка не останется.

Присоединяюсь к поздравлениям :)

Немецкий автопроизводитель премиум-класса Mercedes-Benz обогнал Audi по продажам автомобилей в мае текущего года. Общемировые продажи Mercedes-Benz в прошлом месяце выросли во многом *цензура*агодаря высокому спросу на модели E- и S-класса, а также растущему авторынку Китая. Несмотря на то что у Audi также увеличились продажи автомобилей в Китае, Mercedes-Benz удалось обогнать конкурента. Рост продаж автомобилей марки Mercedes-Benz в мире по итогам мая 2010 года составил 121%. BMW и Audi также сообщают об увеличении продаж. Компания BMW отмечает рост спроса на модели 5-й и 7-й серий, а Audi сообщает, что согласно ее прогнозам, по итогам 2010 года продажи марки в США вырастут в два раза.

ОАО "АвтоВАЗ" примет участие в создании автохолдинга в Чечне. Об этом говорится в паспорте проекта по созданию производства автомобилей и автомобильных компонентов в Чеченской Республике. Объем инвестиций в проект оценивается в 12 млрд руб., 100% средств будут привлечены из внебюджетных источников. "В реализации проекта возможно участие правительства Чеченской Республики", - говорится в документе. Как сообщается в документе, проект предусматривает создание холдинга "Федеральный научно-производственный центр автомобильной спецтехники" (ФНПЦ "Чеченавто") на базе действующих предприятий Минпромэнерго Чечни, располагающих необходимыми мощностями для разработки, проектирования, массового производства и тестирования нескольких линеек автомобильной техники. Также предусматривается создание коммерческого шасси малой грузоподъемности, внедорожника с кузовом из композитных материалов, удлиненных версий Lada 2107, полноприводных автомобилей на базе автомобилей модельного ряда АвтоВАЗАа, а также автомобильной техники на гусеничном ходу и электромобилей для использования на спортивных объектах и обслуживания олимпийских объектов Сочи-2014. Инициатором проекта является ОАО "Чеченавто". Среди участников проекта заявлены правительство Чеченской Республики, правительство Самарской области, АвтоВАЗ, ОАО "ПСА "БРОНТО". Бизнес-план проекта разрабатывают АвтоВАЗ и "Объединенные консультанты "ФДП". Напомним, производство автомобилей Lada началось на Аргунском заводе "Пищемаш" в мае 2008 г. Ранее сообщалось, что в рамках реализации совместного проекта АвтоВАЗ и Чеченская Республика планируют построить четыре завода по выпуску комплектующих и один завод по сборке автомобилей. Предполагалось, что к 2010-2011 гг. в республике будет выпускаться до 30 тыс. автомобилей в год.

Ленинский районный суд Астрахани выдал санкцию на арест депутата Государственной думы Астраханской области Игоря Негерева, обвиняемого в применении насилия в отношении представителя власти и оскорблении представителя власти (ч. 1 ст. 318, ст. 319 Уголовного кодекса РФ). Как сообщили в региональном следственном управлении Следственного комитета при прокуратуре РФ, уголовное дело в отношении И. Негерева было возбуждено в декабре 2009 года. 29 октября 2009 года автомобиль под управлением И. Негерева был остановлен сотрудником ГИБДД в связи с тем, что стекла автомобиля были затемнены. На предложение предъявить документы И. Негерев ответил категорическим отказом, ссылаясь на свой депутатский статус, и попытался вновь начать движение. Другой сотрудник ГИБДД встал перед автомобилем, пытаясь таким образом предотвратить попытки водителя скрыться с места, однако И. Негерев умышленно продолжил движение в его сторону, совершив наезд на милиционера, после чего выразился в его адрес грубой нецензурной бранью. В период расследования И. Негерев вводил следствие в заблуждение относительно своего местонахождения с целью скрыться от уголовного преследования, не являлся по многочисленным вызовам следователя, что делало невозможным предъявление ему обвинения, своевременное окончание расследования и направление уголовного дела в суд. С учетом этих обстоятельств в мае 2010 года он был объявлен в розыск, а 10 июня 2010 года задержан сотрудниками органов внутренних дел и доставлен к следователю, который обратился в суд с ходатайством о его аресте. И. Негереву уже предъявлено обвинение. В *цензура*ижайшее время уголовное дело будет направлено прокурору для утверждения обвинительного заключения и в суд для рассмотрения по существу.

В Иркутской области приговорены к длительным срокам заключения жители г. Ангарска – члены банды, нападавшие на водителей с целью угона джипов и убившие двух человек. Об этом сообщили в Следственном комитете по региону. Приговором суда восьми членам группировки, в том числе ее лидерам Сергею Гехту, Ивану Тарасову и Вадиму Накарякину назначены сроки от 12 до 22 лет с отбыванием в колонии строгого режима. Еще трое получили условные сроки от пяти до семи лет. Как сообщили в ведомстве, следствием и судом установлено, что с 1999 по 2004 год в г. Ангарске члены банды занимались разбойными нападениями на водителей дорогостоящих джипов с целью угона автомобилей. При этом один из участников группировки, обладавший необходимой квалификацией, перебивал номера на кузове и двигателе угнанных машин. Похищенные автомобили перегонялись за границу. Члены группировки выслеживали автомобили на улицах Иркутска, Ангарска и Новосибирска и затем, выбрав момент, когда владелец покидал машину, нападали на него, угрожали обрезом, избивали, отнимали ключи и увозили машину в гараж. При этом двое потерпевших умерли, один – получив ранение резиновой пулей из обреза, второй – после побоев. Члены банды признаны виновными в совершении преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 209 Уголовного кодекса РФ (бандитизм), ч. 4 ст. 111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего), ст. 30, ст. 105 УК РФ (покушение на убийство), ст. 162 УК РФ (разбой), ст. 161 УК РФ (грабеж).

Ну вобще мне кажется, надобно бы новости такого масштаба в ОБЩИХ разделах постить. Мало ли кто из регионов захочет поехать или из Москвы. КМК...

Компания Hyundai проводит дорожные тесты предсерийного экземпляра совершенно новой модели Veloster. Несмотря на тяжелый камуфляж, заметно, что прототип весьма напоминает концепт, дебютировавший в Сеуле еще четыре года назад. Изящный силуэт с покатой крышей, крупными, выразительными фарами и расположенными в центре сдвоенными выхлопными трубами придает спортивному купе современный и стильный вид. Hyundai Veloster станет преемником модели Coupe/Tiburon. Новинку планируют оснащать атмосферным 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 121 л.с., развивающим 155 Н·м крутящего момента. Скорее всего, появится и турбоверсия мощностью не менее 175 л.с., но дальнейшие подробности станут известны *цензура*иже к премьере, которая пройдет на Парижском автосалоне осенью.

Тогда было бы палево :) Мне вот интересно отмылили или нет. 100% проделки месных, питерских хлопцев ))) Поди Матвиенко прикололась )))

Млин, круто... Питерцам везет :( Думаю не с проста он приперся в Россию. Значит хотят у нас в стране филиал намутить. В Германии уже у них есть представительство, теперь и в России откроют. Млин, было бы неплохо если бы они у нас в стране открылись. Хоть была бы грамотная контора по прокачке тачил.

Присоединяюсь к поздравлениям! )))

тогда тебе к ЖОРе- он из своего делает тоже выставкаCAR! Раз хочешь, то дерзай... А мы бум ждать отчета )))

Серег, *цензура*рена тебе оно надо ? Носок будет просто дубовый, резину максимум с профилем 30 или 35 надо ставить. Ты запаришься резину покупать. 19-шки и так в притык. А на 20-х даже руль не повернешь - будет за арки цеплять и подкрылки. Нунафиг...

Толстый! Ты не спасибкай, а торт гони низкокалорийный

Буквально недавно недалеко от нашего автоцентра , в салоне ПЕЖО на Обручева, девушка на тигуане навернулась с 3-ех метрового пандуса. Говорит что не знала в какую сторону были повернуты колеса и газанула. Воткнулась с трехметровой высоты в асфальт и завалилась на крышу. Мимо проезжали мальчики на мазде 3. Решили пофоткать это дело. Но на ручник машину не поставили. В итоге, эта мазда покатилась с этог же пандуса и снесла будку охранников, зацепив еще 3 машины)))) Гаишники просто умерали от смеха))))) Фото очевидцев (правда до Мазды) писы: с А4 Клаба новость спер :)))

Государственный суд Эстонии признал незаконным порядок пересечения границы с РФ по предварительной записи и за деньги, введенный мэрией города Нарвы, сообщает новостная служба ERR. Суд аннулировал постановление Нарвской мэрии, согласно которому за 300 крон (19 евро) можно было по предварительной регистрации пересечь на автомобиле границу с РФ, избежав ожидания в очереди. Суд констатировал, что организация пересечения границы относится к компетенции государства, а не властей города. Ранее министр внутренних дел Эстонии Марко Померантс заявлял, что установленный с этого года порядок платного пересечения границы в Нарве предусмотрен законом о государственной границе. Однако канцлер юстиции Индрек Тедер опроверг эти слова. Напомним, постановлением от 15 июля 2009 г. мэрия города Нарвы ввела плату за предварительную регистрацию прибывающих на КПП автомобилей: 200 крон (почти 13 евро) для грузовиков и 300 крон (19 евро) - для легковушек.

Audi усердно работает над созданием «самостоятельных» автомобилей: на днях компания представила свою новую комплексную технологию – Travolution, которая делает машину гораздо более независимой от ее владельца. Так, с помощью комбинации Wi-Fi и 3G Travolution взаимодействует с системой светофоров, и это ведет к очень любопытным последствиям. Во-первых, если вы попытаетесь проехать на красный или желтый, Travolution мягко нажмет на тормоза, напоминая вам о вашей ошибке. Во-вторых, обладая информацией о функционировании всей системы светофоров, Travolution в нужное время замедлит машину так, что вам не придется останавливаться на следующем светофоре. Кстати, в городских условиях это позволит серьезно (до 17%) экономить на топливе. В-третьих, на вашей приборной панели будет отображаться обратный отсчет времени до появления зеленого сигнала. Кроме того, вы будете знать, на каких дорогах сейчас возникли пробки - *цензура*агодаря Travolution автомобили смогут передавать эту информацию друг другу. Travolution поможет найти свободное место для парковки, автоматически оплатить топливо на заправках и т.д. Видео далее.