Login

Саня, молодец... Наконец-то показал чего там намудрил. Но тему лучше перенести в тему с Тюнингом.

Возможно, но я хоть что-то сделаю. Если сэкономлю пару киловат, то буду доволен и этим.

Посмотрел только что Потрошителей. Жесткий фильм Концовка, концовка...а о концовке я ничего не буду говорить. Советую посмотреть. Если так все дальше и пойдет, то это наше будущее :(((

До появления модели CC Volkswagen мог похвастать практически чем угодно – качеством, надежностью, богатством вариантов, продвинутыми техническими решениями, но только не стилем и ярким имиджем. После появления Passat CC ситуация изменилась в лучшую сторону. Хотя уже больше года эта модель воюет на многих мировых рынках, ей долгое время не хотели помочь вживлением особой комплектации. Пусть в названии этой модели по-прежнему есть слово Passat, знакомое любому пенсионеру мира, это не значит, что CC не заслуживает действительно агрессивного спортивного облика и соответствующей отделки. На данный момент линейка моделей VW может похвастаться уже семью модификациями, в которых предлагается комплектация R-Line. И как ни странно, до сих пор в этом списке не было самой подходящей для нее модели. И не так уж важно, что маркетологи не решились переделать название, главное – профиль. Крыша четырехдверного купе на 5 сантиметров ниже, чем у седана, эффектная подштамповка на бортах, короткий багажник с уменьшенным на 33 литра объемом – все это уже хорошо известно покупателям. Так же как и более уместные 17-дюймовые легкосплавные колеса в базовой комплектации. Вот только теперь это диски дизайна Mallory размерностью 235/45, которые опционально могут быть превращены в 18-дюймовые. Обувают новинку по-прежнему в шины Continental, способные “лечить” самих себя. При небольшой площади прокола (от гвоздя или шурупа) внутренний защитный слой герметизирует покрышку и сохраняет давление в ней. Если верить производителю, технология ContiSeal позволяет избежать до 85 процентов неисправностей, связанных с повреждением шин. Как уже давно повелось, представляют автомобили R-серии всегда в белом цвете. Стоит отметить, что он действительно очень идет всем без исключения автомобилям, но агрессивным особенно. В случае с Passat CC в исполнении R-Line были переделаны передний и задний бамперы, которым придали более агрессивный внешний вид за счет увеличенной площади воздухозаборников и противотуманных фар. Помимо этого, они, естественно, выкрашены в цвет кузова. Дополняют картину многочисленные шильдики “R-Line” в передней части автомобиля, а также затемненные задние стоп-сигналы. Внутри сюрпризов практически нет. Открыв дверь, которая, кстати, лишена рамок, видишь хорошо знакомый консервативный салон. Несмотря на высокое качество материалов, в СС всегда хотелось увидеть больше интересных спортивных деталей. Купе как-никак, хоть и четырехдверное. С появлением R-пакета ситуация немного изменилась – появились алюминиевые плашки с выштамповками R-Line на порогах, а также трехспицевое рулевое колесо с мультифункциональными клавишами и кожаной отделкой. В остальном все по-прежнему, так как стандартные сиденья уже считаются спортивными, а новых опций для CC в перечне уже имеющегося не нашлось. На месте и фирменный “автопарковщик” Park Pilot. Система определяет, достаточно ли места для парковки, подает сигнал, и можно лишь нажать кнопку и отпустить руль – машина встанет на стоянку сама. По-прежнему на месте наиболее важная система для автомобиля с претензией на спортивность – адаптивное шасси DCC, которое имеет три режима работы: Normal, Sport и Comfort. Причем меняется не только алгоритм работы амортизаторов, но и острота рулевого управления. Пакет R-Line, как ни странно, будет доступен для заказа при покупке любой модификации Volkswagen Passat CC. Самый дешевый вариант – это Passat CC с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 140 л.с., оснащенный шестиступенчатой КПП. Он разгоняет машину до “сотни” за 9,8 секунды и позволяет набрать 213 км/ч. И все это при среднем расходе солярки 5,8 литра на сто километров. Но большинство, несомненно, предпочтет иметь под капотом 160-сильный бензиновый 1,8-литровый турбированный двигатель. Ну а верхний предел – это Passat CC с семиступенчатой коробкой DSG и модернизированной полноприводной трансмиссией 4Motion. Оснащается он 300-сильным V6 объемом 3,6 литра и тратит на разгон до 100 км/ч всего 6,1 секунды. Так что теперь R-Line предлагается уже для восьми моделей VW, а именно: Passat CC, Golf, Scirocco, Touran, Tiguan, Passat, Passat Variant и Touareg. И стоит заметить, что четырехдверное купе в этой компании выглядит самым подходящим кандидатом на установку этого дополнения за несколько тысяч евро.

реклама Ацтой, но ты молодец :)

Будущее нашего автопрома:

Сегодня в Европе стартовали продажи нового Volkswagen Sharan. В Германии минивэн подешевел по сравнению с предыдущим поколением почти на 2500 евро и теперь предлагается по цене от 28 875 евро за базовую комплектацию с 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 150 л.с. В нее также входят в качестве стандартного оборудования помогающие экономить топливо системы "стоп-старт" и рекуперации тормозной энергии. Более богатая комплектация Trendline снабжена экономичным 2,0-литровым турбодизелем, расходующим всего 5,5 л/100 км. Этот вариант стоит в Германии от 30 950 евро. Позже в продажу поступят еще две версии Sharan 2011 с 170-сильным дизелем и 200-сильным бензиновым турбодвигателем. Они будут оснащаться полным приводом и коробкой передач DSG по желанию заказчика. Все минивэны доступны в пяти-, шести- и семиместной версиях. P.S. я перестаю в послднее время узнавать ВАГ. Что новый Туарег, что этот Шаран - все под Гольф 6 закос. Все под один дизайн клепают, там совсем дизайнеров чтоли не осталось или трава закончилась голюциногенная ? Пипец какой-то просто :( Я разочарован...

Зато вот коврики новые поставил. Эх, ты...надо же было сначала защитить то чего приобрел, а потом уже о глобальном думать. Новость не самая хорошая :( Что могу тебе сказать: держись, тут уже ничего не поделаешь... Это уже свершилось :( Хотя может быть произойдет чудо и он найдеЦЦа, хотя на это в нашей стране рассчитывать совсем не стоит.

А секретки и сигналку какую-нибудь нештатную ты конечно же не поставил !? На всякий случай все же звякни в эвакуацию. Заявление уже написал, что угнали ? Пипец новости *цензура*ин...

Накануне в Москве были арестованы восемь участников пикета за отставку главы московского УГИБДД Сергея Казанцева. Как пишет деловая газета "Коммерсантъ", милиционеры дали активистам Федерации автовладельцев России время лишь на то, чтобы развернуть плакат с надписью "Казанцева в отставку!", после чего затолкали пикетчиков в автобус и отвезли в ОВД. Им предъявлено обвинение по ст. 20.2 КоАП РФ (нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования) и грозит штраф до 2000 рублей. По словам координатора ФАР Андрея Орла, активисты подали заявку о проведении пикета у здания УГИБДД на Садовом кольце, однако за три дня до акции власти предложили собраться на Сухаревской площади. Как объяснил изданию заместитель начальника ОВД "Красносельское" Валерий Зеленин, для проведения акции на новом месте ФАР должна была согласовать ее с властями, что сделано не было. Напомним, как мы писали ранее, федерация направила президенту РФ Дмитрию Медведеву открытое письмо с призывом снять с поста главу московского УГИБДД.

+1 но это все красиво в учебниках, на практике же одна сплошная ДИКТАТУРА.

Было бы офигенно... Чего там думать то, руки в ноги и вперед на Фест. Мероприятие раз в год бывает, думаю можно на день-два вырваЦЦа ради этого. Что касается присоедениться, то либо все будем где-то встречаЦЦа, а потом организованной колонной ехать на мероприятие, либо мы вас встретим уже на месте. Ближе к Фесту будет понятно более точно.

Отредактировал первый пост! ВСЕМ СМОТРЕТЬ ПЕРВЫЙ ПОСТ!

Менее чем за месяц с начала продаж 26 февраля нового гибридного спортивного автомобиля Honda CR-Z в компанию поступило 10 тыс. заказов на его покупку, что в 10 раз превышает первоначальные прогнозы. Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заявление Honda Motor, компания рассчитывала, что в месяц она будет продавать тысячу автомобилей. Двухдверный CR-Z – третий гибридный автомобиль Honda после Insight и Civic Hybrid. Рассчитанный на 4 пассажиров, он экономичен в эксплуатации – пробег на 1 л бензина составляет 25 километров. В базовой комплектации его цена равна 2,27 млн иен (около $25 тысяч). По данным производителя, автомобиль пользуется успехом у покупателей от 30 до 40 лет – таких 30%, и старше 40 лет – 35%. Молодежь от 20 до 30 лет составляет 15% покупателей

В Республике Хакасия возбуждено уголовное дело в отношении бывшего начальника управления ГИБДД республиканского Министерства внутренних дел Вячеслава Лепшеева. Как сообщили в управлении взаимодействия со СМИ Следственного комитета при прокуратуре РФ, бывший милиционер обвиняется в совершении преступления, предусмотренного п. "г" ч. 4 ст. 290 УК РФ (получение должностным лицом взятки в крупном размере). Установлено, что с 2006 г. по 2007 г. в городе Абакане В. Лепшеев установил необоснованно завышенные требования для получения *цензура*анков справок-счетов. От одного из индивидуальных предпринимателей он потребовал 375 тыс. руб. за беспрепятственную выдачу *цензура*анков справок-счетов и отсутствие контроля за деятельностью по реализации справок-счетов. В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего.

У нарушителей ПДД могут возникнуть проблемы с визой, обещает полиция Финляндии. Автотуристам из России, превысившим скорость в зоне действия спид-камеры, начали вручать штрафные квитанции прямо на пограничных переходах. «Самые большие проблемы с оплатой штрафов касаются русских. Теперь они будут вынуждены осознать, что не смогут превышать скорость без последствий», – агентство «Интерфакс» цитирует представителя финской полиции Хейкки Ихалайнена. По его словам, теперь превысившие скорость не смогут скрыться от наказания на родине. Несколько штрафных квитанций уже вручены. При этом штрафы нужно оплатить в банке на территории Финляндии – посольства и консульства квитанции не принимают. За небольшие нарушения как правило идет фиксированная сумма штрафа: 50 евро за неправильную парковку в Хельсинки, 35 евро за непристегнутый ремень, 115 евро за незначительное превышение скорости (превышение на 2-3 км/ч означает предупреждение, на 7 км/ч – штраф). Однако если вы превысите скорость значительно, то финский аналог ГАИ может «включить счетчик», причем чем больше ваш месячный доход, тем большей будет сумма. Около года назад некий Яри Бар, миллионер, превысил скорость в населенном пункте на 22 км/ч и был приговорен к штрафу в 111 888 евро, и это не предел. Между тем автотуристы до сих пор пользовались в Финляндии достаточной свободой: «Мы отправляем за границу выписанные штрафы несистематично, и в первую очередь, отбираются штрафы за наиболее крупные нарушения. Гоняться за мелкими нарушителями бессмысленно, поскольку процесс принудительного взимания штрафа отнимает много сил», – говорил г-н Ихалайнен около года назад. За 2008 год финские спид-камеры зарегистрировали более 3 000 нарушителей-иностранцев, значительная часть из которых так и осталась безнаказанной. На самом деле, квитанции на пограничных пунктах это далеко не новация 2010 года, их вручают уже не первый год, главные их получатели – это русские дальнобойщики, для них виза это работа. Поэтому, как признает полиция, платят аккуратно. Что касается автотуристов, то финны, судя по всему, немного лукавят, когда говорят что главные нарушители это русские. К примеру, все тот же Х. Ихалайнен в прошлом году заявлял российскому сайту Norse.Ru, что: «Проблемы чаще возникают с гражданами других стран Евросоюза, к которым, как правило, из-за незначительности их нарушений санкции почти не применяются, по-крайней мере, штрафные санкции». Сравните с тем, что он говорит год спустя во втором абзаце сверху. Почему не удается оштрафовать жителей шенгенской зоны – это отдельная внутриевропейская история. Тем не менее, поскольку спид-камеры не дремлют, превышать скорость в Финляндии русскому автотуристу не стоит. Зато, как говорят опять же сами финны, неоплаченная парковка до сих пор остается нарушением, за которое иностранца – хоть русского, хоть европейца – привлечь к штрафу практически невозможно. Владельцы фирм, сдающих автомобили в прокат, говорят, что это – гораздо более серьезная проблема, чем штрафы за превышение скорости.

Это че за *цензура* ??? Это как ? Это ты пошутил неудачно ? На единую справочную эвакуации авто звонил ??? Фил, нихрена не смешно ни в каком месте.

Для феста важно количество машин :) Чтобы понимать сколько места под них нужно выделить, а люди - это уже некое бесплатное приложение к машинам :))) Но думаю было бы не лишним указывать сколько народу поедит, это наверное важно и для сбора денег на еду и прочее, что описано в соседней теме.

КЛИК

чет пока видать отключили сайт, видимо обновляют...

Приняв поправки в КоАП, увеличивающие штраф за управление незарегистрированным автомобилем, власти готовят россиян к повышению транспортного налога. Такое мнение высказал лидер московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. Напомним, что в минувшую среду Госдума РФ приняла во втором чтении законопроект «О внесении изменений в статью 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», согласно которому ужесточается наказание за управление незарегистрированным автомобилем и езду без техосмотра. Документ предлагает увеличить размеры штрафа за управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке: вместо нынешних 100 руб. штраф составит от 300 до 800 рублей. При этом за управление машиной, не прошедшей техосмотр, штраф вырастет с нынешних 200 руб. до 500-800 рублей. «Уверен, что этой поправкой власти готовят водителей к тому, что транспортный налог все-таки будет увеличен, – заявил Канаев в интервью газете «КоммерсантЪ». – Это упреждающий удар в ожидании того, что водители начнут массово уклоняться от уплаты налога. Тут-то новый закон и начнет работать против граждан..."

Японский автопроизводитель Subaru представит в апреле на международном автосалоне в Нью-Йорке обновленную версию своей популярной модели Impreza WRX. Как сообщается, новый автомобиль будет шире предыдущего варианта на 38 мм и позаимствует некоторые детали у STI. Фейслифтинговая Impreza WRX получила расширенные колесные арки и увеличенные 17-дюймовые колесные диски, за счет которых вес машины увеличился на 15 кг по сравнению с версией 2010 модельного года. Под капотом полноприводного автомобиля установлен прежний четырехцилиндровый оппозитный двигатель объемом 2,5 л и мощностью 265 л.с. с крутящим моментом, достигающим 330 Нм. Subaru Impreza WRX 2011 получила обновленные решетку радиатора и противотуманные фары, а также головную оптику нового дизайна. В отделке салона машины использован углепластик.

мегакреатив никто не оценил :)))

Вот если бы вас поставили перед выбором, что бы вы выбрали. Если можно, то оргументируйте выбор. P.S. понимаю, что клуб у нас гольфовский, но предлагаю отбросить солидарность и объективно ответить.

Подведены итоги конкурса на лучший балкон Екатеринбурга. Приз за третье место достался Алевтине Петровне Кузнецовой с улицы Красноармейская. Приз за второе место присужден балкону Азалии Розельман с улицы Куйбышева Главный приз за первое место достался Григорию Круглову и Галине Смирновой с улицы Уральских Рабочих.