Login

С сегодняшнего дня Федеральная таможенная служба упрощает порядок оформления временного ввоза транспортных средств в РФ. Данные изменения касаются иностранных граждан, въезжающих в Россию на своем автотранспорте, и зафиксированы постановлением правительства Российской Федерации от 20 августа 2009 г. № 682 "О признании утратившим силу абзаца четвертого пункта 2 постановления правительства РФ от 12 августа 1994 г. № 938 и внесении изменений в Положение о порядке таможенного оформления товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ физическими лицами для личного пользования". Данные изменения направлены на упрощение и ускорение оформления документов при временном ввозе автомобилей. Для подтверждения законности пребывания на территории РФ временно ввозимого в Россию автотранспорта будет достаточно заполнения только пассажирской таможенной декларации. С таможенных органов снимается обязанность регистрации транспортных средств, зарегистрированных в других странах и временно *цензура*одящихся на территории Российской Федерации. Предстоящие изменения не коснутся времени пребывания автотранспорта на территории РФ. Иностранные граждане, как и прежде, могут ввозить свой автотранспорт без уплаты таможенных пошлин или налогов на срок своего временного пребывания, но не более чем на один год.

базару нет, накупил он автопарк себе неплохой.... Но ты не дооцениваешь потенциал бешенных ТАЗов :)))

Германский совет по дизайну вручил представителям концерна Audi AG "Премию ФРГ за дизайн – 2010". Золотая медаль досталась модели Audi A5, победившей в категории "Промышленный дизайн". Дизайнер компании Вальтер де Сильва заявил: "Купе Audi A5 – это самый красивый из созданных мною автомобилей". Отметим, что Audi уже в четвертый раз становится обладателем этой престижной премии: до A5 награды удостаивались автомобили Audi A4 Avant, Audi A3 и Audi A2. C момента выхода на рынок в июне 2007 года и по конец января 2010 года в мире было продано более 126 тыс. автомобилей этой модели. Крупнейшими рынками для Audi A5 являются Германия, Великобритания, США, Италия и Франция.

Государственная автомобильная инспекция готовит ряд поправок в российское правила дорожного движения. Об этом, как пишет газета "Коммерсантъ", заявил накануне глава ГИБДД Виктор Кирьянов. По его словам, в настоящий момент предложения проходят согласования в Минтрансе и до конца I квартала будут вынесены на слушания в Госдуме. Один из важнейших разделов документа – приведение отечественных правил в соответствие с европейскими: так, например, при круговом движении водитель, выезжающий на круг, должен будет уступать дорогу уже *цензура*одящейся на круговом перекрестке машине (сейчас правила требуют обратного). Другая часть поправок касается правил выезда на встречную полосу. Сегодня ПДД запрещают совершать выезд на встречку в любом случае, если на дороге не менее четырех полос. В ГИБДД предлагают смягчить эту норму, разрешив водителям разворачиваться и поворачивать налево на такой дороге, если это не запрещено разметкой или знаком. Кроме того, планируется разрешить обгонять тихоходный транспорт (движущийся со скоростью до 30 км/ч) по встречной полосе, даже если на дороге стоит знак "Обгон запрещен".

Американский автомобилестроительный концерн General Motors Corp. объявил сегодня об отмене сделки по продаже бренда Hummer китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Corp. Как сообщается на официальном сайте GM, китайский производитель так и не смог добиться одобрения регулирующих органов страны в сроки, указанные в соглашении с американским концерном. Кроме того, GM заявил, что прекращает производство автомобилей Hummer, уточнив, что продолжит оказывать техническую поддержку владельцам внедорожников. Напомним, 12 октября 2009 г. General Motors Corp. подписал окончательное соглашение о продаже бренда Hummer с Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Corp. По условиям соглашения, китайская компания должна была стать владельцем бренда Hummer, соответствующих торговых знаков и наименований, а также запатентованных лицензий, необходимых для производства автомобилей Hummer. Как сообщалось, сумма сделки составляла около 150 млн долл. В материалах GM, направленных в суд по банкротствам минувшим летом, утверждалось, что от продажи Hummer концерн может выручить 500 млн долл. Продажа Hummer должна была стать частью реструктуризационной программы General Motors.

Казалось бы, прокуратуре удалось отстоять для себя право не подвергаться санкциям со стороны ГАИ, однако история получила продолжение. На этой неделе движение автомобилистов «Свобода выбора» подало иск в Верховный суд РФ с требованием изменить соответствующий документ и привести прокуроров и судей к «общему знаменателю». Что такое «спецсубъект» Речь идет все о том же административном регламенте МВД по контролю и надзору за соблюдением безопасности дорожного движения. На сегодняшний день «специальными субъектами» являются судьи, работники прокуратуры, депутаты и дипломаты. Две последние категории пользуются неприкосновенностью от уголовного преследования: дипломата можно выслать из страны, но это долго; с депутатом вообще трудно бороться в рамках правового поля. А вокруг судей, следователей и прокуроров как раз и разыгрывается «регламентный» скандал. Если посмотреть сводки, то в основном это касается прокуроров и следователей: для судьи попасть в такую историю почти автоматически означает лишиться должности. Были случаи, когда судейскую карьеру ломала обычная частная фотография, какие рядовой гражданин может спокойно выложить где-нибудь «Вконтакте». Поэтому в итоге вся история свелась к работникам прокуратуры. Казус лейтенанта Бугурнова Старое «Наставление по работе ДПС» не делало акцента на том, нужен ли особый порядок в отношении прокурора за рулем. Инспектор мог пойти на принцип и наложить на прокурора штраф, или попытаться его лишить прав. Именно так и сделал в 2006 году сотрудник Новосибирского УГИБДД Александр Бугурнов, оформив протокол на помощника прокурора за вождение в пьяном виде. В итоге ретивый лейтенант был условно осужден за превышение полномочий. В сентябре 2009 года старое «Наставление…» сменил новый «Регламент…», и случай с Бугурновым был в нем учтен: работники прокуратуры были приравнены к обычным водителям. Однако же довольно быстро прокуратуре удалось добиться изменения этого пункта регламента и закрепить за собой «особый статус». Теперь инспектор может только сообщить дежурному (то есть зафиксировать нарушение), составить рапорт своему начальству (которое передаст его в прокуратуру), а в случае если прокурор пьян, обязан «принять меры к прекращению дальнейшего движения транспортного средства». При этом не производя медосвидетельствования – то есть «на глаз». Какие «меры» – регламент тоже не говорит, возможный разбег крайне велик: от погрозить пальцем до проткнуть колеса. Последнее тоже чревато судом. Но налагать наказание на «своего» прокуроры будут сами. Иск движения «Свобода выбора» призван вернуть регламент к прежней редакции. Таким образом, теперь вопрос всецело в ведении суда. Как это устроено Юридически, речь на суде будет идти о том, как трактовать пункт 2 ст. 42 Закона «О прокуратуре»: «Не допускаются задержание, привод, личный досмотр прокурора и следователя, досмотр их вещей и используемого ими транспорта, за исключением случаев, когда это предусмотрено федеральным законом для обеспечения безопасности других лиц, а также задержания при совершении преступления.» Соответственно, федеральным законом будет Закон «О милиции», где прописаны ее права и обязанности. Когда-то давно аналогичная задача была решена в отношении военнослужащих. Закон «О статусе военнослужащих», ст. 28 п. 3 гласит: «(…) военнослужащие несут ответственность на общих основаниях, но к ним не могут быть применены административные взыскания в виде штрафа, лишения права на управление транспортными средствами, исправительных работ и административного ареста. (…)». Гаишник имеет право, если захочет, остановить колонну танков, когда она рвется к Москве. Но что с ними делать дальше будет решать уже армия. Руководствуясь не столько КоАП, сколько уставами. Вроде бы, прокуратура хочет того же. Насколько такое желание оправдано – уже другой вопрос. Но дело в том, что в армии для решения дорожных проблем, включая лишение прав, существует целая служба под названием ВАИ. О механизмах, которые для борьбы с нарушителями ПДД используют в прокуратуре, неизвестно ничего.

сколько жрет бензина ?

Сочувствую :( Будем надеяЦЦа, что пропажа найдеЦЦа. Надежда умирает последней. p.s. скорее всего на разборку утащили :(

спасибо

новые даные о погоде на пятницу: -9 / 0 ссыль: http://gismeteo.ru/city/daily/4368/

ссылка удаелна Тим, чего из этого есть в наличии и почем ?

ЧТО ЗНАЧИТ ПОВЕЗЛО! Жена поздравила мужа с ДР :)))))

Британский производитель Jaguar привезет на мартовский автосалон в Женеве самую быструю версию спортивного купе XKR. Максимальная скорость обновленного автомобиля составляет 280 км/ч против 250 км/ч у актуальной модели Jaguar XKR. Мощность двигателя спорткупе равна 503 л.с., а крутящий момент составляет 625 Нм. Увеличение мощности двигателя обойдется владельцам машины в 4 тыс. евро и подразумевает не только работу над мотором и трансмиссией, но также и установку сплиттера и увеличенного спойлера. Кроме того, боковые пороги и диффузор самого быстрого XKR окрашены в цвет кузова, а окна и решетка радиатора отделаны хромом. В продажу также поступит пакет опций Black pack, доступный для моделей белого, черного и красного цветов. В комплект входят 20-дюймовые колесные диски из легких сплавов, черная окантовка окон и решетка радиатора. Стоимость такого пакета – 570 евро.

тоже с трудом в этовериЦЦа, но во всех источниках фигурирует эта сумма...

Британское тюнинговое ателье Project Kahn представило свой вариант внедорожника Land Rover Range Rover Sport Supercharged. Пакет опций RS600 включает увеличение мощности стандартного турбодвигателя, устанавливаемого на модель, до 600 л.с., то есть на 90 л.с. Это значит, что внедорожник от Project Kahn мощнее на 45 л.с., чем BMW X6 M, и на 50 л.с. – чем Porsche Cayenne Turbo S. Кроме того, была изменена выхлопная система машины, ставшая в итоге гораздо "громче". Передние и задние сиденья, приборная панель и перчаточный ящик в салоне автомобиля отделаны кожей. Приборы получили подсветку голубого цвета. Интерьер внедорожника был значительно изменен за счет многочисленных фирменных деталей от Kahn. Помимо прочего, Land Rover Range Rover Sport получил в ателье 22-дюймовые колесные диски из легких сплавов.

В Москве за январь 2010 г. за нарушение правил дорожного движения привлечены к ответственности 509 владельцев автомобилей с так называемыми "блатными" номерами. Об этом сообщил журналистам начальник столичного управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Сергей Казанцев. Вместе с тем он отметил: "Нет у нас неприкасаемых номеров, все привлекаются на общих основаниях". С. Казанцев подчеркнул, что сотрудники ГИБДД "с очень большим удовольствием такие машины останавливают". "У меня рабочий день не проходит, чтобы человек 10-20 не звонили и не просили таких номерных знаков", – отметил начальник управления. В то же время он подчеркнул, что, в случае если будут выявлены факты злоупотре*цензура*ения со стороны сотрудников ГИБДД, связанные с выдачей "блатных" номеров, такие сотрудники будут привлечены к дисциплинарной ответственности. По словам С. Казанцева, в связи с проблемой "блатных" номеров, в частности, не может быть окончательно решен вопрос о том, чтобы при смене собственника автомобиля оставлять у машины прежний номер. Глава московской ГИБДД отметил, что с помощью таких "блатных" номеров можно в несколько раз увеличить стоимость любого, даже дешевого автомобиля. P.S. ржака... сами же эти "блатные номера" и продавали :-0

На международном автосалоне в Женеве, стартующем 2 марта, состоится мировая премьера концепт-кара Alfa Romeo Pandion от итальянского ателье Stile Bertone. В преддверии мотор-шоу в интернете появились первые фотографии модели. Напомним, что этот автомобиль построен в честь 100-летия марки Alfa Romeo. Никакой информации о концепте ателье Stile Bertone пока не сообщает, однако эксперты полагают, что он построен с использованием той же платформы и того же восьмицилиндрового мотора, что можно обнаружить у Alfa Romeo 8C Competizione. Отметим, что в Женеве состоится премьера еще одного концепта, построенного на базе автомобиля Alfa Romeo. Это родстер производства другого итальянского ателье – Pininfarina. Обе машины будут впоследствии представлены на Фестивале скорости в Гудвуде.

МВД наконец окончательно определилось с новыми категориями транспортных средств. Как все прекрасно знают, сейчас их всего пять – “A”, “B”, “C”, “D”, “E”. Категория “A” – мотоциклы. Категория “B” – легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. Категория “C” – грузовые автомобили, за исключением относящихся к категории “D”, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг. Категория “D” – автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя. Категория “E” – автомобили с прицепом, автопоезда, составы транспортных средств с тягачом, относящимся к категориям “B”, “C” или “D”, которыми водитель имеет право управлять, но которые не входят сами в одну из этих категорий или в эти категории. Если вы хотите водить Harley, экзамены придется сдавать несколько раз Дерзкие подростки на скутерах будут обязаны получить права Для того чтобы кататься с большим прицепом, потребуются особые праваПо новому закону таких категорий становится 15! В проекте федерального закона “О внесении изменений в Федеральный закон “О безопасности дорожного движения” и Закон Российской Федерации “Об образовании”, подписанном Дмитрием Медведевым, каждую категорию существующих транспортных средств разбили еще на несколько. Например, категорию “A”, обозначающую в правах возможность управлять мотоциклами, разбили на две части: категорию “A”, которая, как и прежде, обозначает все мотоциклы свыше 50 кубиков, и подкатегорию “A1”, которая обозначает легкие мотоциклы свыше 50 кубиков, но ниже 125 куб. см. Вероятно, это сделано для того, чтобы отделить сдачу прав на тяжелые мотоциклы от сдачи прав на легкие мотоциклы. Скорее всего, если вы хотите водить Harley, то вам придется сдавать сначала на подкатегорию “A1”, а потом еще и на категорию “A”. Кроме того, на тяжелый мотоцикл теперь можно официально сесть с 18 лет. Как и ожидалось, в отдельную категорию транспортных средств выделены скутеры и мопеды с двигателями внутреннего сгорания. МВД давно хотело обуздать быстро растущий рынок скутеров, но только под конец составления документа чиновники вспомнили о техническом прогрессе и до сих пор невиданных на нашей стороне скутерах с электрической тягой. Где-то в конце документа есть примечание, что к категориям “А”, “М” и подкатегории “А1” относятся также транспортные средства с двигателем, отличным от двигателя внутреннего сгорания, имеющим аналогичные мощностные характеристики. Сейчас можно купить скутер, тут же сесть на него и поехать куда глаза глядят, будь ты подросток или эпилептик без знаний элементарных правил дорожного движения. Когда закон будет утвержден, – а в этом сомневаться не приходится, он войдет в силу через 180 дней после публикации, – с этого момента, чтобы сесть на скутер, будут нужны права категории “M”, а это поход в ГАИ, справки из медучреждения и паспорт, который будет удостоверять тот факт, что вашей личности уже исполнилось 16 лет. К категории “B” (обычные легковые автомобили) добавили категорию “BE”, которая позволит управлять легковушками с огромными прицепами сзади (массой более 750 кг) или автопоездами – это когда общая масса автомобиля и прицепа превышает 3500 кг. Категорию “С” (грузовые автомобили) разделили на две. Теперь появилась подкатегория “С1” – грузовые автомобили максимальной массой от 3,5 до 7,5 тонн. В подкатегорию “С1” входят, например, газовские “Валдаи” и длиннобазные цельнометаллические европейские фургоны, такие как FIAT Ducato. Категория “С” обозначает теперь тяжелые грузовики. Категория “CE” позволяет водить тяжелые грузовики с огромными прицепами, а подкатегоряи “C1E” позволяет присоединить тяжелый прицеп к легкому грузовику. Главное, чтобы общая масса транспортного средства с прицепом не превышала 12 тонн, тогда придется получать уже права категории “CE”. С категорией автобусов поступили точно так же, как и с грузовиками. Вместо одной категории “D” – в новой транскрипции это автобусы, имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, – ввели сразу несколько подкатегорий. “D1” – это “средние автобусы” с количеством мест более восьми, но не более шестнадцати. Автомобили подкатегории “D1”, сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, будут относиться к подкатегории “D1E”. Большие автобусы с большими прицепами можно водить, только имея в правах категорию “DE”. Введены также две новые категории, которые раньше существовали “де факто”, а теперь получили и официальный статус. Это категории для старых добрых типов общественного транспорта: категория “Tm” – трамваи и категория “Tb” – троллейбусы. Ну и наконец, самая успокаивающая новость: права, которые есть у вас сейчас, будут действовать и далее, пока не истечет срок их действия, указанный на “корочке”. Причем действие нынешних категорий будет распространяться и на новые категории, которые образовались в новом законе. Категория “A” позволяет управлять новыми “A”, “A1”, “M”. Категория “B” позволяет управлять новыми “B”, “M”. Категория “C” позволяет управлять новыми “C”, “C1”, “M”. Категория “D” позволяет управлять новыми “D”, “D1”, “M”. Категория “E” дает право управлять автопоездами и автомобилями с прицепами для открытых категорий “B”, “C”, “D”.

Японский премиальный автопроизводитель Infiniti рассказал о спортивном седане M 2011 модельного года. Сообщается, что обновленный автомобиль стал более мощным и экономичным. Кроме того, модель увеличилась в размерах и получила много новых опций. Теперь Infiniti M оснащается двумя новыми двигателями – V6 объемом 3,7 л и V8 объемом 5,6 л. В частности, M56 получил агрегат мощностью 420 л.с., крутящий момент которого составляет 565 Нм, что значит, что этот автомобиль на 95 л.с. мощнее, чем M45. При этом расход топлива у него составляет 15 л/100 км в городском цикле и 9 л/100 км при движении по трассе, то есть он экономичнее M45. Infiniti M37 комплектуется агрегатом V6 мощностью 330 л.с., крутящий момент которого равен 366 Нм. Расход топлива у такого спортивного седана составляет 13 л/100 км в городском цикле и 9 л/100 км при движении по трассе. Полноприводный M37x потре*цензура*ет 14 л/100 км и 10 л/100 км соответственно. В продаже в США обновленная модель появится уже 18 марта. Стоимость Infiniti M составит 46 250 долларов за заднеприводную версию M37 в базовой комплектации и 60 050 долларов за полноприводный M56x в топовой комплектации.

Британский автопроизводитель Lotus представил обновленную модель Elise. Спортивный двухместный кабриолет получил совершенно новую переднюю оптику со светодиодными "бегущими огнями" дневного света, встроенными в основные фары, и отсутствием противотуманных фонарей. Сзади Elise отличает совершенно новый бампер, интегрированный с диффузором, и новая компоновка вентиляционных отверстий. Благодаря этим изменениям коэффициент сопротивления воздуха у спорткара снизился и, соответственно, на 13% упали выбросы СО2 в атмосферу. Экономить топливо сверхлегкой Elise помогает также новая шестиступенчатая коробка передач со сближенными передаточными числами, круиз-контроль и аэродинамически сбалансированные колесные диски. Мировая премьера Lotus Elise 2011 пройдет в начале марта на Женевском автосалоне, а продажи начнутся уже в апреле.

В Москве в январе 2010 года поставлено на учет 67 тыс. 528 автомобилей, что на 24% меньше, чем в январе предыдущего года, сообщил журналистам начальник управления ГИБДД столицы Сергей Казанцев. В то же время, по его словам, по итогам 2009 года на учет поставлено 1 млн 343 тыс. машин, что на 20,9% меньше, чем годом ранее. В настоящее время на учете в ГИБДД Москвы *цензура*одится 3 млн 861 тыс. 451 машина, сказал С. Казанцев, напомнив, что в 1950 году эта цифра составляла 81 тыс., а в 1970 году – 500 тыс. автомобилей. По словам С. Казанцева, согласно законодательству, время, затраченное на регистрацию автомобиля в подразделениях ГИБДД вместе со временем ожидания, не должно превышать шести часов. В столичных подразделениях обычно укладываются в три часа, сказал он. Начальник управления ГИБДД Москвы попросил автовладельцев в случае задержек при регистрации автомобилей обращаться с жалобами, в том числе и лично к нему. По словам С. Казанцева, к сентябрю 2010 года планируется перейти на систему электронной подачи документов в подразделения столичной ГИБДД.

Бывший начальник отделения ГИБДД Свердловской области по приему экзаменов и двое его подчиненных приговорены к лишению свободы за превышение должностных полномочий. Бывший начальник признан виновным в трех эпизодах получения взяток, четырех эпизодах покушения на получение взяток, а также семи эпизодах подстрекательства к злоупотре*цензура*ению должностными полномочиями. Суд приговорил его к четырем годам колонии общего режима и лишил права занимать должности в правоохранительных органах в течение трех лет, сообщили в пресс-службе региональной прокуратуры. Старшие госинспекторы МРЭО ГИБДД ГУВД по Свердловской области признаны виновными в семи и четырех соответственно эпизодах преступлений по факту злоупотре*цензура*ения должностными полномочиями. Суд приговорил их соответственно к 2,5 и 1,5 годам колонии и лишил права занимать должности в правоохранительных органах в течение двух лет. Установлено, что милиционеры, являясь членами экзаменационной комиссии по приему экзаменов на получение водительских удостоверений, ставили отметки об успешной сдаче экзамена тем, кто их фактически не сдавал. Начальник отделения по приему экзаменов при помощи посредника получал взятки от тех, кто таким незаконным способом хотел получить водительские права.

МОСКВА, 17 фев - РИА Новости. Следственный комитет при прокуратуре РФ заявил, что сотрудники ГАИ и ОВД Басманного района Москвы в нарушение процессуальных норм не сообщили следственным органам о дорожно-транспортном происшествии с участием милиционера. Следователи узнали о ЧП из сообщений средств массовой информации, говорится в сообщении СКП РФ. По предварительным данным, 16 февраля 2010 года сотрудник ОВД Басманного района Москвы, *цензура*одясь в состоянии алкогольного опьянения, передвигаясь на личном автомобиле марки "Мерседес" совершил наезд на женщину на Спартаковской улице. Женщина с травмами различной степени тяжести доставлена в больницу, говорится в сообщении. "В нарушение требований уголовно-процессуального законодательства сотрудники ГИБДД и ОВД Басманного района не сообщили о происшествии в территориальное следственное управление Следственного комитета по городу Москве и межрайонную прокуратуру. Фактически следственным органам Следственного комитета о факте ДТП с участием сотрудника милиции стало известно лишь из сообщений средств массовой информации", - говорится в сообщении. В связи с тем, что в действиях должностных лиц ГИБДД и ОВД усматриваются грубейшие нарушения процессуальных норм, следственными органами Следственного комитета по городу Москве им будет дана соответствующая правовая оценка, сообщил СКП РФ. Сейчас следственные органы принимают меры для истребования материалов по факту ДТП из органа дознания ГИБДД УВД по Центральному административному округу.