Login

Сегодня Российский футбольный союз направил официальные письма за подписью исполняющего обязанности президента РФС Никиты Симоняна руководителям Первого канала и отеля "Марриотт Гранд" с просьбой дать разъяснения по поводу достоверности информации, которая была обнародована в программе "Человек и закон" от 3 декабря. "В программе говорилось о случаях нарушения спортивной дисциплины игроками сборной России перед стыковыми матчами с национальной командой Словении. После получения соответствующего ответа Российский футбольный союз определит позицию по мерам защиты чести и достоинства футболистов и непосредственно организации. Также в *цензура*ижайшее время в союзе состоится встреча с участием тренеров российской сборной, которые выскажут свое мнение по поводу случившегося", - говорится в заявлении на официальном сайте РФС.

Нет, это одно и тоже. Поключается комп к носку, сканирует носка после чего выдаются коды ошибок, если таковые есть и их описание. Это разные вещи! Чиста - это непосредственно некое физико-химическое действо над дроселем, с целью очистки оного от нагара и всякой пакости, дабы заслонка свободно вертелась в пазах и выдерживала нужные углы :) А уже адаптация, это непостредственно програмная адаптация дроселя. Т.е. фактически сброс на заводские установки. Вобще, дросель через какое-то время сам адаптируется и возвращается на заводские установки, но происходит это не так быстро, поэтому многие все же адаптируют дросель после очистки.

неа, разве что попросить электрика прозвонить лямбду(ы). Но повторюсь, лямбды диагностируются, хотя иногда бывают такие чудеса, что волосы дыбом.

ыыыыыы.... красавцы одни на всех фотках :))))))

ХМ..., да наверное тоже может быть как вариант...

Все бонально и просто, воздух стал сухин и холод на улице способствует ровной работе движки :)

Возможные варианты: 1. забитый катализатор 2. неисправный лямбда-зонд, но при диагностике должно было показать Больше вариантов быть не может!

Вчера случайно набрел вот на одного пользователя на DRIVE2.RU и историю аварии. Смотрим тут: http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4_b6/stanislavchic/ Читаем БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ, там 10 частей про ДТП

Место: В районе подвала. Время: 21.00 Схема проезда: Нажимать сюда Погода: обещают +3 Так же на встрече будут продаваться клубные рамки,наклейки,карточки!!! Мы рады встречать новых людей в нашем клубе! Хто будет то ?

to all: Сам приехать не смог, так как носок был забит колесами зимними, а дома и так места мало, а катаЦЦа на носке забитом колесами, не айс :( А авдотья была у дилера :( На следующую смотру постараюсь приехать.

Более-менее заработавший закон об ОСАГО чиновники хотят снова “перекроить” под собственные нужды. Комитет Госдумы по финансам рекомендовал нижней палате принять законопроект, наделяющий профессиональное объединение страховщиков правом устанавливать структуру расходов страховой организации. То есть чиновники хотят следить за финансовыми потоками частных организаций-страховщиков, а не за качеством и полнотой оказываемых ими услуг. Минфин и министр финансов Алексей Кудрин тоже подготовили поправки в закон об ОСАГО, предусматривающие увеличение страховой суммы за вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу. В нем страховая сумма за ущерб жизни и здоровью каждого потерпевшего увеличивается с 160 тыс. до 500 тыс. руб., а его имуществу – с 120 тыс. до 150 тыс. руб. Выплата за урон имуществу нескольких жертв ДТП ограничивается 200 тыс. руб. вместо нынешних 160 тыс. Российский союз автостраховщиков (РСА) немедленно отреагировал на законотворчество депутатов и инновации Минфина. В РСА подготовили свои встречные варианты по изменению тарифов по ОСАГО – с учетом новых страховых сумм тарифы по ОСАГО предлагается поднять от 25,4 до 86,8%. Если лимиты выплат по ОСАГО не менять, то, по расчетам РСА, тарифы должны быть подняты минимум на 6,3%, а максимум – на 20%.

Жесткий вариант, а если плюнет или кинет чем в носка !? :) Пешеходы бесят, но и водилы не всегда адекватностью и дисциплинированностью отличаются.

На автосалоне в Лос-Анжелесе японская автокомпания Honda представила свое видение городского автомобиля будущего – футуристичный концепт-кар под названием P-NUT или Personal-Neo Urban Transport. Этот автомобиль задуман как ультракомпактное и продвинутое городское купе. При длине всего 3400 мм и высоте 1750 мм P-NUT предназначен для перевозки трех человек. Это достигается за счет заднемоторной компоновки и расположения пассажирских кресел слева и справа позади водителя. При этом кресло водителя располагается по центру и максимально *цензура*изко к передней оси. Лобовое стекло выполняет также функцию экрана для системы Head-Up Display, которая проецирует на стекло скорость, данные навигационной системы и картинку с камеры заднего вида. Модульный двигательный отсек предназначен для установки разных типов силовых установок, в том числе традиционного ДВС, гибридного двигателя или электромотора.

Во Всеволожском районе Ленинградской области у пенсионерки похищен автомобиль BMW X5. Как сообщили РБК в правоохранительных органах, причиненный ущерб оценен владелицей в 1 млн рублей. Угон был совершен в период с 2:00 до 6:00 3 декабря 2009 года. Такой же иномарки лишился житель Невского района Санкт-Петербурга, охранник телекоммуникационной компании. BMW X5 был угнан от дома № 7/2 по улице Крыленко в период с 20:00 2 декабря до 14 :00 3 декабря. Кроме того, 2 декабря 2009 года в Московском районе Петербурга неизвестные угнали автомобиль Honda CR-V стоимостью 1 млн 400 тыс. рублей. По словам потерпевшего, сотрудника компании, занимающейся проектированием энергообъектов, иномарка пропала в период с 15:00 до 18:15 от дома № 11 по Варшавской улице.

В Ростове-на-Дону вынесен приговор в отношении местного жителя Дмитрия Мороза, торговавшего взятыми в аренду автомобилями. Как сообщает пресс-служба прокуратуры Ростовской области, Д. Мороз в мае 2009 г. арендовал три автомобиля у ООО "Кубань-Бизнес", а затем продал их. Д. Мороз получил от доверчивых покупателей деньги, после чего отправился в Краснодар якобы чтобы снять машины с учета. На самом деле он вернул автомобили законному владельцу - ООО "Кубань-Бизнес". В результате этих мошеннических действий ему удалось похитить более 2 млн руб. В отношении мужчины было возбуждено уголовное дело по ст. 159 Уголовного кодекса РФ (мошенничество). Приговором Советского районного суда Ростова-на-Дону Д. Морозу назначено наказание в виде 5 лет 3 месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима.

Московская милиция представила очередную статистику по угонам. Около 40 % всего, что угоняется в столице – автомобили отечественного производства. Чемпионом по популярности среди иномарок стали автомобили Fiat. Это заметно отличается от общероссийского показателя – в целом по стране отечественный производитель держит 64 % по угоняемости за 2009 год. За десять месяцев текущего года в России было похищено 71,9 тысячи автомобилей, что на 6,3 процента меньше, чем годом ранее. Лидером по количеству угонов, с большим отрывом, стал Центральный федеральный округ (21,6 тысячи автомобилей). Среди иностранных марок лидером по угонам является Mitsubishi, а среди российских моделей – Lada 2114. В Москве после Fiat, который держит первое место, «симпатии» угонщиков принадлежат маркам Toyota, BMW и Mercedes-Benz. То, что думают по этому поводу ГАИ и установщики сигнализаций, мы уже писали. Сегодняшняя «Независимая газета» приводит мнение еще одной, быть может самой важной стороны: тех, кто автомобили угоняет. Своим мнением поделился бывший автоугонщик Алексей. Вкратце, его речь можно свести к следующему тезису: угоняют либо самое дешевое, либо самое дорогое. Если владельцы старых «Москвичей» считают, что их машины никому не нужны, то они очень сильно ошибаются. Даже помимо подростков, берущих автомобиль покататься, на таки автомашины существует устойчивый спрос: «За старую российскую развалюху много не получишь, зато продаются они очень хорошо. Да и милиционеры ищут такие машины с меньшим рвением. Если бы органы почаще проверяли «шахид-такси», ездящие по городу, то были бы сильно удивлены результатом. Могу с уверенностью сказать, что достаточно большая их часть украдена. Причем не только в Москве». Что интересно, из интервью Алексея можно сделать вывод, что сигнализации и прочие охранные устройства гораздо больше полезны для таких вот сверхдешевых автомобилей, чем для супердорогих: если иномарки премиум-класса угоняются на заказ, и преступники к этим операциям готовятся, то в случае раздолбанной «копейки» любая сигнализация, даже самая простая, может стать для них неожиданностью, и они предпочтут поискать более легкую добычу. В общем, как говорит народная мудрость, замок – он от честных людей, а вор возьмет и так. Здесь же приводится комментарий милиционера. Как говорит «Независимой газете»пресс-секретарь Управления уголовного розыска столичного ГУВД Алексей Бахромеев: «Угнать можно практически любую машину. Но если на ней стоит стандартная сигнализация, плюс нормальные *цензура*окираторы, да еще и секретка под капотом, скорее всего ваша машина останется при вас. Но в принципе угнать автомобиль при наличии серьезной техники для преступника не проблема».

Вобщем надобно ставить машину на учет. Машина на учете в Ломове будет ставиЦЦа, но вот полубЭ направят на криминалистическую экспертизу в Пензу, так как я второй хозяин. Зная как там выдают экспертное заключение... Вопрос: есть у кого знакомства в экспертизе ? Был у меня знакомый, я так через него за пару часов на Г4 своего получил заключение. Отделался всего лишь покупкой упаковки офисной бумаги. Но сейчас человек занимается уже другими делами, поэтому больше не сможет помочь. Ждать месяц это заключение не могу, нет такой возможности каждую неделю или месяц катаЦЦа в Пензу из Мск :(

а то, никогда не нужно унывать :) всегда нужно искать позитивные моменты в любой безвыходной ситуевине :) Оптимизм!

Зачетная ракета, видел в живую на VW Fest 09 :) пис: мой совет: убери инфу о сигналке и ваще не стоит распространяться о том, что за сигналки или противоугонка стоит!

Ыыыыы....меня ДПСники останавливает исключительно, чтобы узнать "чепачем взял" или "че типа продаешь чтоли, пачем ?" При чем документы просят, но не смотрят их, может я ваще угнал авдотью... p.s. до фотканий дело не доходило еще :)))

Ром, вопрос... Это масло в наличии я так понимаю всегда есть ? Просто пытаюсь понять насколько целесообразен переход на Мотыля. Его не в каждом магазине купишь, тем более мне судя по описалову и по ВАГовскому допуску только это масло желательно, а если по наличию будут подставы, то нунафиг. Территориально где забирать ?

Все таки не удержался и поехал :) Рад, что тебе мужики понравились и качеством работы ты доволен. Значит ты второй кто из наших клубней побывал у них :)

н-да... цена под 3 с лишком килорубля совсем не радует :(

Motul Specific 504.00-507.00 5W30 5L - есть ? Почем ?

Итак, нужна помощь... Хотел бы перейти на Motul пока движка с небольшим пробегом и авдотья молодая и неопытная :) Какой Мотюль лучше лить в А4 1.8TFSI ? Кто какой Мотюль льет в свои турбовки ? Из всего перечня масел на сайте motul.ru, вроде подходит 8100 X-clean 5W-30-C3 и 300 V Power Racing 5W-30 Заливать в авдотью 300 V Power Racing 5W-30 - это уже перебор и ни к чему.