Перейти к контенту
Golf IV Club

Ан.Дрей

Пользователи
  • Число публикаций

    301
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Ан.Дрей

  1. Омыватель Фар.

    а в всемирной паутине поискать не пробивали ,например здесь :http://wvgolf-4.narod.ru/html/14-22-2.htm
  2. где делают эти боши я не знаю ... заказывал на екзист ДК и не раз , приходили лямбы с разных мест , начиная с Германии и заканчивая Мексикой . ( но на всех "Made in Germany" касательно жизнедеятельности ДК то тут как " карта ляжет" вы пишите что у вас оригинал NGK 0375 , но по VAG должен быть свой код , вот по нему и отталкивайтесь в поиске ДК . у вас более близки получается 0 258 006 978
  3. Омыватель Фар.

    у меня насос на фары видно сверху , по этому вопросу тема есть похожая только поискать надо :http://golf4.ru/forum/index.php?/topic/29855-ustanovka-omyvatelia-far/
  4. Омыватель Фар.

    надо давление измерить , или же насос подменить .
  5. Фаркоп Golf Iv

    Говорите без колхоза , ну если без колхоза то тогда , ЖЕЛАТЕЛЬНО блок согласования( управления) фаркопом , или сделать самому , чтобы не перегружало линии габаритов , стопов , поворотов . и не плавились предохранители
  6. а если NGK 1952 поискать на екзисте ? там цена этого лямбы немножко больше чем бош я бы с зондами не экспериментировал , тем более что это наверное перед катализаторный лямбда. желательно только оригинал...
  7. Ошибки Vag Com

    когда цепочка разорвана или сопротивление больше номинального то - ошибка будет "значение сопротивления слишком велико ", возьми подключи резистор вместо этого ремня , смотрим результат ?
  8. Ошибки Vag Com

    сопротивления резистора какое стоит ?
  9. по авто дате указано что справа под передним бампером
  10. Ошибки Vag Com

    да не транзистор, а резистор надо впаять , там где пишет что( прошу прощения -но плохо видно ) "слишком велико" , и сделайте скриншот ошибок
  11. Ошибки Vag Com

    х.з. , автор молчит как " партизан "
  12. Иммо Офф

    приборка не поддерживает такую функцию , разве что эмулятор в эбу или прошивка эбу без иммо , там скорее привязать можно чем отвязать...
  13. Ошибки Vag Com

    -желательно по номеру . -они не прописываются. ------------- упустил один момент , вы ошибки смотрели , напишите какие именно ошибки ( сделайте скрин ошибок и выложите их здесь .) потом могу более конкретно что то ответить ( возможно и подушку не надо покупать )
  14. Ошибки Vag Com

    Нет нельзя ! дам два варианта : 1. отремонтировать все . 2.отключить лампу ( то есть разобрать приборку и заклеить лампу) росс -теч пишет : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18047/P1639/005689 для начала нужно проводку смотреть от ЭБУ до педали , так же питание этой педали проверить . ( педали живучие ) Минимальный, но всё-таки некоторые умудряются это делать Вы сообщения "набиваете" ?
  15. Там более близкий к оригиналу идет 0 258 005 079 ,по цене он где то в районе $50-60 , ---------------- как альтернатива установить ГБО ,
  16. А на родном ДК какой номер был указан ? ,
  17. Если вы имеете ввиду шнур ВАГкома , то с программой этой работать не будет , можна Разве что через вкладку OBD-ll сделать диагностику этого шевроле...
  18. Ошибки Vag Com

    росс -теч пишет : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/18047/P1639/005689 для начала нужно проводку смотреть от ЭБУ до педали , так же питание этой педали проверить . ( педали живучие )
  19. Звук глушителя

    Здравствуйте , похожие темы есть но ответов окончательных никто не пишет , имею вопрос о "звуке" выхлопной сиситемы , а именно это "газелевское речание" . авто купил уже с удаленным катализатором , ( сам корпус катализатора оставили , выбили только внутрености кат. ) , думал что замена на новый глушитель и резонатора даст какой то результат , но у вы ничего не изменилось . с родного корпуса катализатора сделал пламягаситель , немножко звук притупился но после 3800 об\мин все осталось по прежнему..... уже несколько машин смотрел , но именно с таким кодом движка как у меня не попадались , може кто сталкивался с такой проблемой ?
  20. если на авто есть блок абс и он указан в комплектации авто , а на панели не горит лампа абс при старте ... то для начала диагностика и тест лампочек... потом ремонт дальше...
  21. если все исправно -то НЕТ !
  22. не исключенно что бракованный на сопроливления его не прозвониш , питания на него должно быть в прелелах 4.5-5.0 в так спецы осциллографом снимали данные ?
  23. а что мешает проводку "прозвонить " до блока управления -?, если уже такой "тупик" то тогда ищите спеца у которго есть осциллограф пускай снимает осциллограмы работы ДПКВ и ДПРВ .
×