Klassik

Подскажите форумчане! Каковы могут быть причины если не включается компрессор кондиционера! нажимаю на кнопку в салоне , подаётся напряжение на муфту компрессора , а сам компрессор не работает , ни каких щелчков , ни чего не происходит , и ещё свистит подшипник компрессора, может ли быть причина в подшипнике?! или что ещё может быть!

Что может быть ! автомобиль глохнет на холодную на ходу! но не всегда! и ещё какой то постороний звук слышен со стороны бака , наверное насос ! раньше такого не было!

Ситуация такова! в патрубке воздушного фильтра сушествует какойто специальный язычок и пружина которая его закрывает и открывает! подскажите для чего нужен этот язычок и что быдет если его нет!?!

Сегодня ночью заметил что коллектор нагревается до красна !! Подскажите из-за чего это может быть !! Катализатор сдох?? где то 10 тыс назад ставил новый т.к у меня был пробит и вытряхнут!

Загорелся чек! а денег как кот наплакал ! кто поможет !! почитать ошибки где нить в районе пионерской, комендантского можно и дальше!!

Дорогие форумчане , посоветуйте что делать !! Ситуация такова!! Можно ли реанимировать АКБ если в самой *цензура*ижней банке к плюсу была плотность 1.17, в следующих где то около 1.21. После того как померял плотность, заряжал 2 ночи маленьким током 1.5-2 А . Сегодня ночью померял плотность в банке у плюса уже была плотность 1.21 а других где то 1.24 , а у минуса 1.23! Дак вот подскажите может ещё раз зарядить малым током может вообще стабилизируется плотность?! И кстати АКБ VARTA срок годности на АКБ до 14 года?!

дак вот не знаю на сколько давно он эксплуатируется т.к я год на авто езжу! а на счёт нового то зачем тратить лишние 2.5-3 т.р если можно реанимировать этот АКБ!

Подскажите может ли из-за неисправности 2-ой лямбды , а точнее ошибка выглядит так - 17526 Ряд 1 - зонд 2 обрыв электрической цепи подогрева , жрать авто бензин?! вроде говорят что от неё ни чего не зависит!! может всё таки это не так?!

я поставил катик 10 т.км назад !

подскажите какое должно быть давление воздуха в AXP завтра буду через ваг проверять!

Может кто знает как через ваг ком определить показания датчика давления воздуха!? может он врёт?

и как может быть связан кислородный датчик с датчиком температуры!?!

у меня датчик давления и температуры воздуха! и ещё как то не правильно показывает температуру либо ваг либо шкала на щитке приборов . На ваге 70 а на щитке 90 ровно показывает , но потом всё выравнивается!

какую лямду поставил?! бош?!

но *цензура*ок управления ДВС переходит в аварийный режим , и ставятся постоянные параметры!! то есть поведение авто вообще ни как не меняется ?!

просто у меня такое ощущение что авто стало больше бенза жрать после загорания ошибки!!!

как устранил ошибку? просто заменой лямбды 2-ой?

Помогите с выбором магнитолы!! спереди колонки DLS 226 с твитами через кроссовер, сзади Hertz 165 . имеется саб Lanzar 1200 и усь Oris не помнб сколько мощность !!! Дак вот подскажите что можно взять в районе 5000-6000 вот думаю Pioneer deh 5310 или лучше какой нить Alpine ! ?!

а что была такая магнитола?!

почитал отзывы о pioneer deh 6400bt говорят звук крутой, да и по функциям неплохая. Может у кого был опыт пользования этим аппаратом?!

Автомобиль иногда заводится как будто акум сел !! стартер подчти не крутит , но затем заводится с полтычка!!! а сегодня вообще завожу и такое ощущение что всё сел акум , попытался 2-ой раз прокрутил кв пару раз и опять нормально стал крутить !!!! подскажите в чём дело!!!! может не на тот форум забрёл , может из-за масла плохо крутит!

Помогите советом !! Когда купил авто в октябре мне его с одним комплектом ключей и брелком, думал поменять сигнализацию, но чё то с деньгами был напряг , так и забил на это. А сейчас чё то стрёмно стало ездить с одним комплектом , сигнализация у меня вроде Joy 908 и ключ с иммо , дак вот что посоветуете , может где то можно сделать дубликат брелка , или всё таки менять сигнализацию! Может есть кто нить кто в Питере устанавливает не дорого сигнализации , а то в фирмах как то накладно получается . Заранее спасибо!

посмотри ещё все разъёмы может где окислелось !!! у людей бывает такое!! сними БУВ и просмотри все провода от него !!

Посмотри проводку от БУВ ! у меня такая же проблема была , на прямую подключал компрессор всё работало , на кнопку нажимал , всё глухо. В итоге оказался перебит провод который отвечал за вентиляторы и за компрессор, и посмотри предохранители!

бедная смесь следствие подсоса воздуха!! посмотри впуской коллектор , может где подсасывает!