Norb

Провожу так мини-опрос,если где-то был то извините. Кто сколько вложил в свою машину,какая у неё комплектация,когда приобрели. Стоило делать вложения или нет? Я сам начну. Купил в начале осени,1.8т,по птс 110,так около 170-180л.с Вложил около 130 тысяч,это починка турбины,кап.ремонт,музыка и прочие мелочёвки. Собираюсь весной красить,так же менять обвес,заниматься салоном.

С не давних пор стало такое явления,завожу машину(чаще всего руль крутится нормально,но иногда он сразу бывает уже тяжело крутится). Даю газа руль крутится сразу нормально. Не знаю на что и грешить,но сейчас уже появляется свист при кручение и медленном здавание на зад,в том году после такого свиста он навернулся. Но вот вопрос,не может ли быть рейка?Вроде как вода из бочка гура не куда не пропадает,а когда был навёрнут гур,она у меня просто вытекало и в тот же момент говорят что синдромы похожие именно на гур,а не рейку,вообщем подскажите кто знает и кто может сталкивался с такой же проблемой. Зарания спасибо. P.s:забыл,если завёл и руль крутится нормально,то примерно после часа(два)езды руль снова тяжелеет.

Может кто-то с таким же сталкивался,решил я заменить свои внутрение шрузы,поехал в маршал купил их сразу,привожу мастерам,разбирают и опачки отверстия чучуть другие,думаю не проблема,поеду поменяю их. Приезжаю со своим,показываю им и слышу интересную информацию,что такие шрузы(трипоит)идут только в комплекте с приводом и стоит всё это около 21 тысячи. Тут же я немного попадаю в шок.Ладно мастера умельцы старые закрепят,замажут поезжу пока так,вопрос другой,можно ли купить другой привод с другими трипоит шрузами,дабы не платить столь огромные деньги. А огромные потому что такие трипоиты как у меня,только оригинал,подделок не бывает. Или же раскошелится и приобрести за 21 000?

Спасибо народ,пока поезжу на том что сделали. Сказали правый длиный нормальный,левый короткий убитый уже,буду его искать,правда надо было размеры записать,что бы не лоханутся :)

С разборки брать бу гранату это мне кажется бред,она может быть скорей всего разбитая. Двигать не знаю,у меня самоделка,когда то был 1.6,теперь 1.8т 180 лощадей,так что не могу сказать,Вга или Аум,какие там ещё есть :) Механика.

Слушай я не помню,там мерили сами мужики,я в подробности не вдовался,в плане размеров,везде когда на него смотрели,говорили только под заказ.

Всем привет,вопрос у меня такой:на авито продают выкидные ключи по 600 рублей и пишут что их просто перекинуть. Но я так и не понял как это можно сделать,если из моего старого ключа не достать сам ключ,пластик то вскрыть,а вот сама ключ в паян в него. Плата находится просто в отдельном брелке. Может кто-то пробывал и переделывал данную вещь и всё не так страшно и сложно или же надо делать данную вещь под заказ.

Так а сколько вопрос цены вообще данного ключа и что бы работал и подходил.

В некоторых местах появилился треск. Один под рулём,второй от бордачка. Под рулём в принципе я думаю не сложно будет решить,а вот как быть с бордачком?Сложно его снимать?Так же навернулась ещё и ручка бордачка :(

Тоже самое с местом под рулём,я методом тыка вроде нашёл,это плачтик который идёт под рулём,держится если не ошибаюсь на двух болтах. В одном месте у меня сломался,рукой вроде прижимал стук проходил,на днях буду перекручивать и проверять.Так что попробуй тоже :) Если бы было законо,то только с радостью :)

Всем привет,достали меня заедающие мои ручки,потеряный пластик у личинок замка. Вопрос такой,какие ручки покупать?Я так понимаю они есть наверное нескольких видов,если не орегинал,то какой фирмы?Что бы ходили легко,не заедали. А так же сложно их сменить самому?Или ничего особого?

Ну я так понимаю нужно шарить :)

Ок спасибо,да не знаю,мания у меня такая. Сначало мне его сломали ППС,которые проверяли машину,взяли и дёрнули закрытый замок,а потом я и сам его доломал в концы :)

Ок,спасибо. Да вроде раз пытался,всё открутил и стал тянуть,понял что где-то есть заклёпки сверху,а как откинуть не был в курсе и забил на этот момент,подумал малоли что-то оторву. За одно полазею там,посмотрю что к чему,да и воды много зади,надо вообще всё разбирать как-то,страшновато,но вода в салоне ещё страшней)) Надо учится) Самому вообще реально двери от регулировать?

Санкт-Петербург. В плане,сложно снять обшивку двери имеешь виду?

Спасибо,займусь этим) p.s:а сколько стоит вообще крышка бордочка?И как быть с ключом от замочка бордачка?Он же и под зажигания и под бордачёк. При смене не смогу больше закрывать,мелочи конечно,но всё же :)

Такая же проблема,дует где петли. Слышно если едишь без музыки и когда становится холодно,нога это всё прекрасно чувствует. Для начала мне посоветовали просто подтянуть дверь,а там уже решать дальше,если конечно проблема не уйдёт.

Сейчас такая же проблема,правда с водительским ковром и пассажиром за ним,а так же вода и под задними сидениями,причём они аж мокрые,надеюсь что погода меня не подведёт и на днях тоже всё разберу и узнаю проблему. Если не смогу найти,буду вскрывать обсалютно всё. Многие говорят что какими-то путями,через эти самые трубки,она долго,но упорно протекает под ковры.

Куплю замок капота,а так же заднего багажника в сборке. Город Спб. Пишите в личку или асю 429596013,сразу цену и товар.

Привет всем ещё раз,такая вот случилась у меня проблема,в том году заметил что вроде на потолке стали появляться пятна от воды,думал что где-то сочится через трубку или что-то в этом духе,началась зима пошли холода и об этой проблеме я уже и забыл в концы.Вот пришла весна вроде подтёков на потолке нету,идёт лето и вот конец августа,встала машина на неделю и пошли дожди,залезай через неделю в машину и понимаю что пахнет какой-то сырость,смотрю на потолок вроде ничего страшного,пятен нет. Приехал домой поставил машину,утром встаю еду на работу и снова бросается в нос не приятный запах,откидываю свою сидухи и что же вижу,воду под ковром,причём довольно в хорошем кол-ве,начинаю всё это вытирать и искать в чём проблема. Нахожу и оказывается что текло через резинки в задних ок*цензура*,поехал на дачу залил всё герметиком,проверил вроде не течёт. Сегодня полез что-то на работе под сидуху и увидел немного плесени,видимо не всю воду собрал,но ладно не буду продолжать болтать,вопрос такой,хочу в эти выходные пройтись строительным феном,так сказать просушить ковер на сквозь,что делать с этим куском плесени?Чем его прочистить и как дать что бы он не разошёлся дальше? Если вдруг будет снова вода,где искать уже утечку? P.S:в днище дырок нет(вроде как и надеюсь на это),но может как-то протекает через мою водительскую дверь и попадает назад?Или где-то ещё могут быть утечки? Гольф трёх-дверка. Помогите. А так же посоветуйте какие-то средства,волнует эта проблема очень,не хочется менять потом целиком ковёр

Все нашёл тему,буду пробывать все способы из неё. Скажу,помогло или нет,ну или когда красить будут,попрошу полазить везде) Главное что бы там гнили не где не было,очень будет не приятно.

Искал,ничего так и не выявил(

Всем привет извините может покажет глупым вопросом,но не могу его задать. Суть темы такова,лазил я по авито и увидел в продаже чехлы под ключи выкидные(цена вопроса от 500 до 700 рублей). Авторы говорят что можете перекинуть свой старый ключ в данный чехол,но я так и не понял каким образом,когда разобрал свой старый ключ понял что мне его просто будет не вытащить от туда,а так же как там действуют функции по открыванию дверей я тоже не понял. Просто совсем не давно решил сменить себе все личинки:дверей,багажника,так как задний замок вообще под смену,а личинки дверей просто не работают с этим ключом. Вопрос:проще найти ключ вместе с личинками или же как то это делается иначе или такие ключи продаются в сборе с личинками? Ключ выглядит вот так:http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_zapchasti_i_aksessuary_klyuch_vykidnoj_v_nalichii_2_sht_98169515

Интересуют цена замка капота,замка богажника целиком и так же обишвки задней багажника где замок. Внутрении шрузы. Дверные ручки обе(целиком). Кожух от коробки передачь,а так же вся нижния часть пластика под ней. Город Спб.

При заводки машины пишет Servis OIL,в месте где показывает пробег,что это может быть?Глюк или же навернулись какие-то мозги и что он этим хочет мне сказать