GTS

да просто фиксируется рядом с ДЗ над ГБЦ на клипсу (защелку) и усё, предполагаю что просто от грязи по дальше. если не забуду сделаю sceen shot

это Фильтр отработавших газов под №17 клапана рециркуляции 037 133 843 A стоит копейки (112р.) думаешь в нем может быть проблемы? я кстати без него не пробовал заводить на холодную. ЗЫ тоже когда чистил пытался рассмотреть сей девай-с на возможность разборности, не лень было его из клипсы жгута проводов модуля зажигания вынимать, так и оставил без внимания.

Потоп на автодороге в Сочи Хотел проскочить на ж/д переезде Пешеход-идиот:) Мальчуган растерялся от сигнала авто

не вижу трудностей, в exist все есть в наличии http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=261...;SubId=ED8002E3 опять же ИМХО, я не готов столько бабла (10 летней машине) отвалить за сей девайс чтоб было все по феншую

если по уму, то и корпус вф под замена или дырку новую ковырять к ДЗ! и не вижу тогда вообще смысла её демонтировать даже на летний период. http://931600.users.photofile.ru/photo/931...2/133592660.jpg

Зачем такие сложности то? ИМХО не вижу разницу одного колхоза от другова

А где гарантии что сам сепаратор не замерзнет, то и твоя не дешевая сложная конструкция уже будет не работа способна? http://931600.users.photofile.ru/photo/931...2/141262820.jpg моя трубка в разы стоит дешевле 60-90р и не требует вмешательств в штатную вентиляцию. летом и не следа от дополнительных устройств и колхоза. ЗЫ: а работу обратного клапан у меня дублирует простоя крышка от банки воды. http://931600.users.photofile.ru/photo/931...e/133559788.jpg

смотрю выглядит как родная, колхозом и не пахнет. здорово придумано, возьмем на заметку.

интересная кнопка левее от ESP... обычно туда попогрев водителя размещают с завода если он включен в комплектацию. PS по серпантин вообще был приятно удивлен как там местные носятся по ним на стареньких классиках. меня с их ритмом больше чем на 20 минут не хватало, может конечно и сказывается усталость от предыдущих 1475 км проделанных до ДЖУБГИ

да не за что, просто сам искал и он очень хорошо по размеру и к улитке и бутылке от колы подошел, да и изгиб самого патрубка можно сказать почти удачен для его временного зимнего к*цензура*жа. PS только сам патрубок и бутылку желательно не к кузову крепить, а к вспомогательным агрегатам двс. я первый раз когда ставил не учел что двс на своих опорах здорово перемещается в зависимости от нагрузки и к*цензура*ж улитки к концу зимы немного ослаб и из под горловины появились следы масла.

Тот который идет с картера в ГБЦ правее щупа 83 мотора

ссылка Подборка Дешевых Зачетных Носков

не суть в этом, я хотел показать кто как эксплуатирует а/м при повседневной езде (многие владельцы наверное подумывают чем я хуже и разве у меня не спорт кар), и на которых возможно ВАМ придется ездить и будем удивляться и чего то он весь сыпется и ломается без конца. PS На счет спидометра тоже обратил внимание в туннеле, в меринах не разбираюсь. хочешь гонять купи себе bmw

Вот зря не рассматриваете действительно надежный ухоженный голфьвик с 1.4 уважаемого Zlodey, который вряд ли доставит вам трудности *цензура*ижайшие много лет. НЕТ! мы лучше найдем помощнее, где пробег скрученный на 90% и подушатаней в разы.

потом удивляемся после таких хозяев Гольфов 1.6 при осмотре на продажу.

Думаю не нужно особо парится об этих клепках и масляном давлении, это действительно слабые места, но и других у того же хваленого 1.8T предостаточно. Это всего лишь намек уделить особое внимание у этих моделей на эти узлы при вашем выборе в покупке верного друга, ведь вовсе не обязательно что у каждого второго это проблема возникнет во время вашей эксплуатации а/м. если предыдущий хозяин и вы продолжите бережно обращаться, своевременно проводить замену масла, особо не крутить и не рвать слабую коробку, то уверен что вы даже не вспомните об этом. Почти самые основные болячки даже тут рассказаны:

не в коем случае! мой язык не повернется такой сказать. Просто у меня схожий двс только объем и материал БЦ отличен от ADZ , а в остальном как и количество лямбд с нормами экологичности двс и многое другое идентичное. Давно задумываюсь над этим вопросом что делать когда придет мое время столкнутся с этой проблемой. Механика с резьбой ты имеешь ввиду дистанционный удлинитель ввернутый для посадочного места лямбды? Читал что кто то электронные обманки ставит которые глючат и особо не помогают, а кто то говорит что достаточно лямбду от высоких температур ОГ оградить и все пучком. Чип тюнеры предлагают вообще не заморачиватся над конструкций, 5-8тыс р и мы отключим её и добавим продвинутых графиков сгорания топливной смеси в микропрограмме ПЗУ ЭБУД и будет тебе счастье и машинка полетит +6 лс теоретически. Просто CHEK ведь может не только на проблемы выбросов ОГ сигнализировать в пути, например о каком ни будь датчике коленвала да мало ли. Как раз в этом году в первый раз так далеко со своей маленькой семьей ездил к вам гости, 22часа non-stop ,всю дорогу пристально следил за возможными ошибками на щитке приборов.

каталики были удалены, поделись как обошел 2ую лямбду?

Обороты на фото прогревочные или XX и Джеки Чан из за чего горел?

еще и дорогостоящий почетный кожух пылезащитный на весь двигательный отсек в комплекте...

при зимнем прогреве на дизеле разницу бы наверное ощутил.

правильный хоть и не из дешевых решений, для примера TRW обошелся в 180р Seinsa 240р

опасно так кататься, видел как на 2ом гольфе на ходу открылось, зрелище не для слабонервных.

TRW DF 2805+TRW GDB 1330 ставил себе в этом году, колодки на холодную поют. Textar 23554 foreva! Из замечаний в ремкомплект тормозного заднего TRW SJ 1039 идут только две манжеты, рекомендую Seinsa D4083, там полный комплект который может только понадобится при разборе.

С ЕСП проблем не бывает. Re: я б так не сказал ESP http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?a...46&t=102086 как и EPC как бы невзначай напоминает о своем присутствии в данном а/м Загорелся Epc ( Electronic Power/pedal Control) PS кому интересно сколько стоит растоможка 1.4 на моем примере ребят, достаточно взглянуть таможенный ордер на screen shot-ах http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s...t&p=1844156