GTS

В Ашане такие видел одно время. Метро Cash&Cerry заинтересовал больше недешевый Shell Helix

Респект и уважуха твоим стараниям. PS нарыл вчера, может кому еще пригодится Замена ремней ГРМ

на нем не было написано, что он ориентирован для стран Азии (иероглифы в желтой канистре) ?

тогда сорри ... виноват, не так понял.

абсолютно согласен с этим мнение, самое загруженное место ремня это на шкиве коленвала, так как в нем меньше всего участвуют зубьев в зацеплении при равной нагрузке всех шкивов участвующих в цикловой подачи хоть и скорость вращения на нем выше в 2а раза. Фотки ГРМ от 2112. там 2ух вальная ГБЦ но участвует всего один ремень ( Ремень всеми любимый GATES)

а говоришь проверял

Водитель, в чьей машине оказался видеорегистратор, сгонял всех с левого ряда КАДа до того момента, пока не... GIV ?

Проверка термостата проверяется довольно просто, если при достижении 70-80С верхний патрубок что на радиатор не становиться теплым или наоборот температура одновременно в нем растет с самого первого запуска как завели двс, это и является в первом случае термостат не открывается в заданном диапазоне или наоборот заклинил (или вытек из него парафин) и открыт постоянно, особенно это заметно при начале движения а/м когда на приборке начинает падать температура двс. Manual-ы и отчеты Термостат Термостат Или Датчик Главное не попасть как было у меня Что касаемо пробок в системе при точно работающем термосе, выгоняется либо как писал уважаемый АндрейТ или пробку на расширительном наоборот закрыть и дать сработать 2-3 раза вентилятору охлаждения на радиаторе, при этом аккуратно помять толстый верхний патрубок идущий в радиатор с перчаткой да бы не получить ожоги и стравить скопившиеся воздух через при открытии пробки на расширительном, в случае пробки в печки что легко проверяется достижением 90С и слабым теплым воздухом обдува, я выходил следующим образом, ослабил пробку на расширительном бачке и в течении 2-5 минут погонял двс в разных режимах (оборотах) то есть с плавными ускорениями и о чудо печака жарит все сильней и сильней. На GII-GIII были еще случаи когда уплотнение заслонки на горячий воздух просто рассыпалась. есть еще вариант на негорячем двс если имеются сильные здоровые легкие можно дуть в расширительный бачок при работающем двс, видел раз одного знакомого который так решил выйти из положения. Профилактика отопителя (печки) на VW Golf 4/ Bora, дабы не мерзнуть... Работы помпы видно если открыть расширительный бачок и при работающем двс видно как из обратки (верхний тонкий шланг) циркулирует G12 в противном случае помпу под замену...

Плафон от VW Passat W8 для Bora/Golf/Passat и др, подсветка кнопок потолочного светильника и диоды

мне парни что принимают товар с германии уже не один год для иномарок того же exist, поведали что gates (чисто канадская компания) и ни когда в оригинале VAG-а им не встречался. Плохого про них сказать ни чего не могу, так как и на Polo 6n1 у меня был gates и нареканий к нему не было, но при замене ставил оригинальный Contitech. И гольфик мне как раз пришел на gates который скрипел на холодную, как раз малый ремешок. Может лучше ремни хоть оригинальные купить тебе от греха по дальше, если продавать не планируешь? У меня кстати в одной коробке шел большой ina, а малый Conti PS По моему личному наблюдению когда выбирал приводной поликлиновый ремень на гену, то с начало gates посмотрел в бумажной оплетке за 500р потом попросил парней показать оригинал Conti за 800р увидев что за бренд идет попросил просто oem Conti за 460р и офигел, он рядом с оригиналом не стоял по материалом, так как не имел армированной внешнего слоя в отличии от оригинала и был жестче в разы.

Зачем? У тебя повышенный расход масла? Помой дроссель и адаптируй, замени свечи, если обороты не перестанут плавать, то потребуется дальнейшая диагностика типа VAG COM. Померяй компрессию в цилиндрах, масленое давление, а уже потом исходя из полученной информации или кап ремонт или замена на контрактный или новый (восстановленный *цензура*ок) Масло из маслосепаратора на ДЗ неотъемлемая часть этих двигателей, экология млин (AQK AHW APE AXP BCA BCB AUS AZD и тд) Конструктивная особенность, так как вентиляция картерных газов не из крышки ГБЦ как у традиционных двс, а путем маслосепаратора, который еще и зимой к тому же замерзает. Течет масло из щупа, Бежит масло из щупа во время мороза

на ремнях что тебя подвели ina,Conti или skf нарисовано?

не пойму почему же малый ремень, он же меньше нагружен и короче вроде как получается, у меня тоже именно малый gates скрипел как купил машину. вот мои фотки его. Проблема Скрипа Малого Ремня Грм При Прогреве Двс PS На каком интересно масле ездил этот двс, гбц такая чистая прям смотреть приятно

Ну предпочтение каждого личное к этому вопросу, при последующий продаже мона с неисправными датчиками конечно впарить или еще с какими неисправностями, а для себя сразу и не узнаешь в дороге о том что тачка готовить себя к диагностике по устранению вышедшего из строя узла...

И Снова Чек Энджин Лампочки "чекинг" У меня точно горел CHEСK при дохлой лямбде

пасиб за ценную инфу, фотку в разрезе похожею нашел )) Самое обидное что когда диски тормозные менял уже видел эти прорези в шланге на тот момент не сильные, и решил вернуть обратно в кронштейн который явно не для его фиксации, вот я лошара. Теперь в одой прорези корд уже точно виден. Тормозные шланги, передние Г4 решено будем менять...его *цензура*

У тебя походу Euro II ( двс типа AKL ) и Джеки ЧАН не предусмотрен.

Стекла фар Golf4, поиск приобретение, замена

Млин шланг менять походу надо, что то мне подсказывает не стоит с ним шутить. Боюсь трубки трогать если честно, дайте совет парни.... Потерся о стойку аммо и стал слегка овальным. Решил временно сколхозить чтоб хоть как то защитить его, понятное дело от давления это не спасет.

ну как проходит восстановление? На следующий недели обещают серьезное похолодание....

Больше похоже на глюк кодировки виндовых шрифтов который использует во время работы VAG COM и много другого ПО под управлением ОС семейства Windows. Вопрос: 1) Проблемы отображение шрифтов в VAG COM не пропали после перезагрузки ОС? 2) Ни какого нового ПО не ставилось в последнее время на ОС?

Хоть бы название темы прочитал чтоб постить в этой ветке. Тебе больше сюда: Встречи Каждый Четверг Наклейки И Логотипы

во второй ссылке я фотки выкладывал как у меня через консоль стекло подъемников вода на порог собиралась при условии, если а/м наклонен в сторону переднего пассажирского сиденья длительное время во время стоянки. Кстати лобач не менялся? PS Если дверь задумаешь разбирать закупи на всякий случай несколько новых клипс (пистон 57159Z, по 36р за штуку брал год назад) и герметик, удачи.

не ленитесь, перед тем как плодить клоны тем для начала поиска решений пользоваться поиском, Вода В Салоне Вода Под Ковриками Вода...кругом Вода Задний Стеклоочиститель

g4_fuel_2_0_rus g4_engine_apk_aeg_aqy_2_0_rus vwts.ru