dirtylime

@@Bagira, по моей ссылке тема ремонта есп на форуме vwts.ru. если нет желания переходить по ссылке, то гугл вам в помощь. первая ссылка ваша. подробнейший отчет. а можно и здесь по форуму поиском пройтись. человеческая диагностика - это точно не у людей, которые впаривают датчик за 34 рысячи. уверен проживающие с вами в одном городе форумчане с наличием шнурка и свободного времени помогут при необходимости. плавающие дефекты, как тут и писали отловтиь не всегда просто, но возможно. а если у кого и были подобные проблемы с есп, то решалось все пропайкой в подавляющем большинстве случаев. болячка известная, лечение не такое уж и сложное. пс есп при негорящей иконке как раз и работает. при выключении значок загорается.

@@MaksIV, сегодня был на почте, уточнил. бандероль 200 г (не думаю что ремкомплект больше весит) с объявленной ценностью 500 рублей отправить авиапочтой будет стоить 237 рублей, за емс не узнал, в том отделе был перерыв. так что если устраивает, то завтра могу заказать твой ремкомплект. и как придет отправить. с тебя - номер ремкомплекта и точный и адрес куда отправлять в скайп скинь.

@@MaksIV, зашел на сайт почты. посмотрел стоимость пересылки. завтра еще буду на почте, уточню стоимость.

зачем так заморачиваться с германией? купить его можно и у в России, только для начала надо бы сделать диагностику человеческую. и если дело именно в датчике, то отремонтировать его. тут уж или обратиться за помощью к форумчанам поблизости которые обитают, или снять сам датчик и отнести его в сервисный центр какой нибудь по электронике и договориться с амстером за энную сумму. предварительно распечатав руководство по моей ссылке. если дефект плавающий как в вашем случае. то скорее всего проблема в том. что микросхема оторвана от платы и периодически от вибраций/нагревов/остываний расширяется резина. которой залит датчик и нарушается контакт. отсюда и ошибка.

@@Bagira,ну если есп глючит, то по-хорошему стоит разобрать датчик и припаять микросхему. не уверен, что электрик будет этим заниматься. факи на эту тему есть в сети. да и здесь на форуме была инструкция. новый датчик (G200) стоит порядка 4800 рублей. частоо бывает. что микросхема просто оторвана от платы и контакт то есть, то его нет. а насчет того. что рассказал вам электрик )))) не советую больше иметь дел с этим электриком..

месяц назад наконец-то сбылась мечта идиота и я стал обладателем гольфа. изначально думал брать третий, но пораскинув мозгами, подзаняв немного денег прикупил-таки четвертого универсала с атмосферным дизельным двигателем. авто 2000 года и, конечно. есть в нем свои косячки и недочеты по кузову и по салону, да и понятное дело, зимой по неопытности возникали проблемы и с дизелем (заправился на газпроме не влил присадку и замерз при минус 9). но сразу после того как пригнал машину поставил защиту картера, поменял сцепление, на этой неделе ставлю на ремонт ходовой. после ходовой займусь электрикой и в планах поменять лобовое стекло как только потеплеет. водительский стаж у меня небольшой (6 лет всего) и ездить приходилось по роду деятельности много и на чужих машинах, все машины были отеч производства и потому при выборе личного/семейного авто в которое можно запихнуть несколько ящиков с инструментами и детскую коляску мой выбор пал на гольф универсал. небольшая калькуляция. продавали машину за 240 000. сторговались мы на 210 000 (указав на недочеты по салону,электрике, ходовой) за 8 000 выкупил у прежнего хозяина два комплекта новой резины летнюю и зимнюю липучку в данный момент в авто вложено 30 000 рублей на запчасти с работой. к этой сумме я был готов изначально покупая подержаное авто. надеюсь, что вложив еще 20 000 доведу его до хорошего технического состояния, восстановив все то что должно работать, но не работает в данный момент. электрикой пока не занимался (косяки с замками, сломан джойстик управления зеркалами, не работают датчики уровня топлива и тепм охл жидкости. постоянно горит датчик износа колодок) предыдущий хозяин - мент, пригнал авто в прошлом году из белоруссии и по его же словам за полтора года не вложил в него ни копейки (только масло поменял 2 раза) много чего еще понаписать, но на данный момент для меня вырисовались некоторые минусы и плюсы моего гольфа. минусы: низковат он для наших зимних дорог. тем не менее решил не приподнимать на проставках его, поставил защиту, да и езжу аккуратно хотелось бы чтобы запчасти были подешевле, но этого всегда хочется ))) плюсы: отличные тормоза! хорошая шумоизоляция удовство управления (esp, abs работают мгновенно и безотказно) эргономика салона ну и все все остальное пс фотки смогу выложить только завтра

хехе. ну что маленький итог. ввалено больше сотни ))) что сделано на данный момент: 1. ремень ГРМ +ролики+помпа+антифриз 217 000 2. Ремень генератора+ролики+подшипник кондея 216 000 3. Фильтры (все)+масло в двигателе и ГУР 216 000 и 222000 4. Поставил защиту картера и пылезащиту ремня генератора 5. Заменил крышку ГБЦ и уплотнения впускного коллектора 215 000 6. Заменены все подушки двигателя 216 000 7. Тормозная система (диски. колодки. перебраны суппотра по кругу + тросы ручника) 221 000 8. Ходовая (стойки по кругу, сайленты, левая тяга. левая шаровая) 215 000 9. установлена приборка с половинчатым дисплеем+подрулевой 10. Руль от Г5. затем от Г4 три спицы в коже 11. кожаный рычаг стояночного тормоза 12. ремень безопасности передний пассажирский 13. Колеса на лето 17" ABT 14. амортизаторы багажника 15. линзованые светодиоды в задний ход 16. ремкомплект антенны+антенна от сузуки 17. передние брызговики оригинал (задние тоже буду заказывать оригинальные) 18. отремонтированы замки (ремкомплекты личинок замка) 19. замена сцепления в сборе 215 000 20. установлен обогреватель топливного фильтра НОМАКОН 21. отремонтирован датчик G200 (ESP) 22. заменен джойстик управления зеркалами 23. задний дворник от кадди и поводок от Г5 24. кожух ручки переключения передач из кожи 25. заменены также датчики ДТОЖ и ДПКВ 26. заправлен и почищен кондиционер 217 000 27. ремонт выхлопной системы — заварил трубу за катализатором. ну и всякая там мелочевка еще типа подключения регистратора, дворники, крепление козырька пассажирского, покупка там всяких аптечек. огнетушителя, троса буксировочного и тп.

в скайпе ищи dirtylime (или по мылу ищи ateaglobaсобакаlist.ru). завтра с 16.00 до 19.00 буду в сети (постараюсь). даже если не буду в сети. то как появлюсь - отвечу. пс у меня остались с задних тормозов кое какие части. глянь здесь. вопрос что именно тебе нужно.

@@MaksIV, у меня бъется цена 472 рубля, если именно бошевский нужен. после переборки у меня остались трвэшные ремкомплекты, их содержимое вечером могу сфоткать и номер скинуть тоже. если что - маякуй. можно на драйве в личку, если здесь она у тебя не работает. с пересылкой поузнаю, если сильно дорого будет, тогда конечно к москвичам или питерцам обращаться только.

Вентилятор продан! тему прошу не закрывать, осталось еще кое-что после переборки тормозов лишнее (направляющие, поршни, ремкомплекты), вечером отредактирую первый пост темы.

я и не жидился. просто не подумал об этом заранее. менялись сразу и тормоза и суппорта перебирались. не могу сказать. что экономил.

бронь за @@Rolf71, в обед скину все данные на мыло. на всякий пожарный мое мыло anteagloba(собака)list.ru

меняли щитки, ступицу снимали, подшипники не пострадали. номера 1J0615612D 1J0615611D оригиналы мне обошлись по 408 рублей за штуку.

попробуй снять этот джойстик и почистить содержимое. может перетерлись площадки на плате. новый стоит в районе 300 рублей.. у меня зеркала по отдельности регулируются.

не хочу плодить темы. а потому отпишу щдесь. уважаемые! нет ли у кого дампа приборки 920 821 производитель VDO, половинчатый дисплей, дизель, разметка до 220 км/ч, esp, abs. МКПП (очень важно). или подскажите как подправить дамп. чтобы на половинчатом дисплее не было черты под индикацию передач вот такой вот:

не пишется там код. было все слишком просто. какой прогой считываешь? если приборка вдо, то попробуй VAG eeprom programmer'ом считать. .

пипец. я чего-то не понимаю в этой жизни. когда для человека доп лампочки важнее тормозов.....

возможно что она залеплена чем-нибудь. разбери приборку и глянь.

РУЛЬ ПРОДАН! тему прошу не закрывать, первый пост отредактирую.

руль забронирован. сегодня будет упакован и завтра отправлен. ну если ничего радикально не поменяется.

@@sol161 увидел. что у тебя в нике 161. ты не из ростовской области? просто нужен дизелист толковый.

del

в оригинале может быть тот же самый дайко Bosch Contitech Dayco себе ставил бошевский. пока без нареканий

на вариант будет нормально, чуток больше радиус будет, чем с щеткой от г4 сравнивай номера, если заказывал такие, то не парься и не нервничай, все встанет на место. фото мое, список запчастей тоже именно тех, которые себе заказывал. VAG 6Q6955435D Колпачок VAG 6Q6955707C Рычаг стеклоочистителя VAG 7E0 955 425 Щетка заднего стекла радиус будет вот такой (по грязи на стекле видно)

появилась такая же проблема. периодически на холостом ходу в салоне шуршание слышно и нехорошие звуки в районе коробки. пару раз нажмешь сцепление и шуп пропадает.