Павлик

Приветствую Вас Собственно продаю передние тормоза от своей РС Себе поставил 6 поршней. в комплекте: скобы (под 312 диск), суппорта. направляющие, могу также отдать диски и колодки б/у Цвет заводской - зеленый цена - 10 тысяч рублей за весь комплект. связь 8 926 41 восемь 96 7 два Забрать можно в Ясенево. Полностью подходят на гольф 4 1.8Т т.к. кулак у нас одинаковый)

Поднимем)

Всем привет...... решил почистить сеточку в бензонасосе...полез туда....но наткнулся на шланги которые входят в него......они крепятся на пластмассовых защелках к насосу......при попытке снять их я почувствовал что могу их сломать.....и остановился.......для того чтоб не сломать их...и что машина осталась на ходу....... так собственно вопрос: Если ли эти защелки(хомутики) отдельно в продаже?или при поломке придётся покупать весь топливопровод????такие же защелки на топливном фильтре...тоже решил пока не трогать.......так сказать подготовиться..... Всем кто откликнется заранее примного *цензура*агодарен....

Что значит невозможно?????? ВСЕ ВОЗМОЖНО!!!! просто придётся пол переварить)))))))

Друзья....помогите!!!! проблема такая.........включаю печку допустим на 4 палочки.......она резво включается...дует хорошо..как надо...но проходит минуты 3 и она начинает сбавлять обороты и дует все слабее и слабее......и потом по моему вообще замолкает((((выключаю ее....жду минут 5 ...включаю опять.....и все повторяется....... если включить повторно сразу....то она будет очень вяло дуть...... думается что скорее всего умирает мотор печки.......позвонил на разборку....там сказали что может скорее всего у меня умер не мотор....а *цензура*ок управления климатом........... вот теперь я в замешательстве.... кто что думает по этому поводу????? я почему то все равно больше склоняюсь к тому что это мотор помирает.... всем заранее спасибо за ответы))

МОгу ошибаться.....но все же..... коллектор под нее придется другой ставить..... может быть шланги не подойдут.... так же программа....... форсунки... насос.... и все вытекающее далее))

предположу......что это задняя часть глушителя.....собственно по балке задней... а не проще.......попросить кого нибудь завести машину...а самому в этот момент наклониться и глянуть что там и обо что бьёт))

ммм.....переобогащается......и чем это грозит????объясните делитанту.......просто почитал я про *цензура*оу офф на гти форуме.......и там четкого ответа не нашел....тем более что он работает во вред..........там пишут......что то типо того..."хочешь пшикать-ставь!"ничего особо не произойдёт!!!!!

+1....хотелось бы узнать какие последствия это этого Turbo XS можно ожидать......такую же штуку хочу себе поставить....чтоб пшыкал))))))) мотор AGU опресовка...ну да...дал давления туда.......и слушаешь где воздух выходит.......если давление не падает и тишина...значит все герметично!)

программу мне поставил парень который продал мне провод))))))))))если надо могу тебе скинуть.......ни сколько она не стоит!!!! да и если порыть поиском на форуме....тоже найдёшь)))))))без проблем))

с прошедшим)))

+1 к подстрелам в глушитель(((( тоже всю голову себе сломал уже......... жду развития темы))))

офицалы - шлак!!!!!!!! а зачем тебе регулятор натяжителя цепи то????Он по моему вообще вечный....))))))(может ошибаюсь конечно) а ты сам откуда? я купил себе провод...и ошибки сам считываю.....если че то не догоняю....сюда выкладываю.....тут есть толковые люди....всегда подскажут куда копать..... так что не отчаивайся!!!!)))

+Стопитсот

аааай да харош тебе!!!!! на этом жизнь не заканчиваетсяЯ!!!!! переборишь свою болячку!!!!!!!!! ты чего?????????? решишь проблему....и будешь пулять по хлеще селики... Выше нос!!!!! а обратиться туда где устанавливал турботаймер не вариант???? и вообще тебе его отдельно ставили??????? просто я вот себе недавно купил именно сигнализацию с турботаймером.....доволен как ребенок!!!!!!!

у меня первая и вторая крутилась без рывков и дёрганья........а насос мертвый был!!!!!!!!дерганья начинались с 3ей...ну иногда в конце второй передачи...

у меня было точно такие же проблемы!!!!!один в один!!!! мотор AGU.......при резком нажатии на педаль.......дерганье.....и разгон с рывками.....при плавном нажатии......нормально все..... причина была в бензонасосе.......

про ошибки конечно согласен.....но не факт......у меня лично в приборке прошлый хозяин выпаял диод "чека"....и теперь ничего не загораеся......зато теперь регулярно ваг комом сам смотрю ошибки...... ну вот у брата щас........на холодную нормально все.....как прогреется более менее.....начинает тупить...и резко обороты упираются....(((причем ошибки я смотрел сам лично...через ваг ком.....и ошибок лямбды не было......правда на AGU она всего одна....поэому наверно и не показывает))))

а мне кажется катализатор дал о себе знать........ у меня у брата на октавии (AGU) примерно такая же проблема......будет вырезать катализатор......и устанавливать пламягаситель..... а то что поставил турботаймер-мне кажется просто совпадение......

Где там обочина я до сих пор не пойму.........если ему написали обгон справа......то я так думаю что у вас будет обоюдка.....у него обгон справа.....у тебя....не пропустил при перестроении......

Видел вчера Вас на севастопольском...... ну по моему там обочины нет......там просто правый ряд и все..... не знаю как разъяснить действия крузака.....обгон или опережение........ потому что обгон справа ЗАПРЕЩЕН!!!!!и тогда он будет виноват..... а если опережение.....тогда ты...... разница в этих двухх понятиях лишь в том что обгон сопровождается выездом из занимаемой полосы........а опережение.....это фактически просто ускорение.....((((( УДачи тебе в дальнейшем разбирательстве!!!!!!!!будь внимателен на разборе...потому что там у крузака тоже могут быть "свои" менты.....и откровенно вешать тебе лапшу на уши........

Агонь)))))))))))

а при чем тут коллектор??????? приемную трубу с турбины снимут и все)))))))) Главное чтобы от турбины она без проблем открутилась...... может я конечно и не прав....ибо у Вас дизель....хотя я думаю там по приницпу все идентично)хотя могу ошибаться...))

Менял себе гофру на AGU около месяца назад..... менял на Кировоградской улице....в Skoda сервисе........ остался оч доволен........ребята сняли трубу......замерили гофру.....сгоняли купили.....приварили....собрали все обратно....... за гофру отдал 700 рублей.... за работу в районе 1000 рублей...точно не помню.....но не более 1500...)) если кому надо.. ул.Кировоградская д. 11-а (495) 971-73-12 (495) 972-16-47

С днём Рождения!!!!)))