AID

у меня такое было, уже не помню почему, вроде лампочки менял или что то еще, перестало все работать стеклоподы, свет, проверил преды - маленький помоему красный - 10А...и все ГУТТ...

это вопрос или что? непонятно ваще!!! если да то поисг рулиттт....сто милионоффф раззз опсуждалося, в факе - промыфка и адаптация ДЗ AKL...

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page03 вот где то здесь можно найти какие должны показываться параметры в группах измерений... ищите, сравнивайте...

up/ что все молчите? как обороты? или сейчас только оборотами на этикетках бутылок с *цензура*костями интересуетесь!? ...

а там оригинал какой то за 1900 р. он не подойдет чтоли? и дешевле Майли. съезди в офис к ним и они пробьют тебе все что есть и выберешь по деньгам. даже не знаю чем помочь тебе, не сталкивался просто.

да возьми не комплектом а по отдельности хорошие фирмы. так дешевле я думаю.

а что было то?

и что помогло?

ржака!!!

JP не хвалят вообще, но я сколько себе брал запчастей этой фирмы (лягушка тормоза, ВВ провода,амортизатор капота - год назад, до сих пор как новый открывается, фильтр салона угольный) меня все устраивали, до сих пор ничего не сломалось (тьфу 3 раза). я думаю бери трапецию всборе, а мотор от старого ставь.

там кнопочка есть "спасибо"

а диагностику не делали? может там *цензура*ок абс и аср меняный до вас, и теперь он без аср. ну или предохранитель кирдык...

http://narod.ru/disk/1492056001/simos_2_rus.pdf.html вот мне Romario скидывал мануал, но там про симос ЭБУ, но регуляторы то я думаю у всех одинаковые наверное, страницы: 24-9,24-10,24-11. удачи!!!

у меня Бехр уже с кольцом шел и дтож тоже с кольцом той же фирмы шел. верхний теплый при прогреве у меня. прогревается быстро и в салоне теплеет быстрее чем до этого, со старым термостатом. а после замены тоже минут 30 в теплом гараже пока он открылся, это нормально. вентилятор вообще не дождешся когда включится. зима.

на нижнем фото точно от звук.сигнала штекер., у друга точно такая же фигня под левой решеткой бампера, стоит один круглый сигнал, а у меня 2-е ракушечки, а проводка под 2-а сигнала. вот один штекер и заглушен просто.

Всем привет!!! вчера все проверили по мануалу и обнаружили что 2-ой провод (от клапана до ЭБУ) не звонится. сам клапан на прямую срабатывает на ура как надо. снимали АКБ и его подставку, штекер с ЭБУ (маленький), корпус возд.фильтра. начали искать причину. раскрыли жгут возле ЭБУ там на проводе сняли кусочек изоляции, возле 4-го цилиндра тоже самое, прозвонили все, звонится от клапана до 4-го цилиндра и от ЭБУ до рядом с ним. чисто случайно выбрали следующим местом оголения провода возле АКБ, над стартером, где защелка. распотрашили жгут и когда выпутывали провод он оторвался. оказалось что в этом месте он окислился и сгнил. наростили кусочек прикрутили, заизолировали все обратно, проверили, все ок. выражаю огромную *цензура*агодарность всем кто помог мне разобраться, Андрей Т. отдельное вам большое человеческое СПАСИБО, за помощь, за терпение, за ваши знания, за быстрые ответы!!! Romario Большое СПАСИБО за мануал!!! dorofeev большое спасибо и вам тоже!!! А так же СПАСИБО Дяде Ване за теплый гараж и помощь!

сёня вечером поеду и все по пунктам проверю как в мануале. чет схему не нашел, у кого может есть на этот клапан схема?

багажник должен в зависимости от положения личинки открываться или нет, при снятии с охраны или открытии ц.з.

скорее всего АКБ зарядить надо...или поменять...

в книженции написано, что должны стираться

у меня все нормально, прогревается быстро, сейчас -10 градусов и печка быстро теплая стает и прогревается не долго.минут 5 грею,потом еду и минут через 20-25 уже печку с самой жаркой убавляю, а то ташькентама вапще. поменял ДТОЖ еще до кучи вчера.

вот ганд...ны автосервисные развводят уже как детей и думают что все поведутся, вот набить бы по лицу таким пид....рам со всей злости... простите за франтцузский.

да....., сочувствую... так годать не угадаешь, диагностику лучше сделать поищи может соклубники есть рядом со шнурком. примерно такая же проблема - Срочно Нужен Совет, Глохнет Двигатель

да кстати много встречал уже тех у кого не сбрасываются после отключения аккума, хотя должны.

точно, в мануале не написано чтоб 1-ый провод на + и на массу звонить. провод кстате белый с черной полоской. кто знает схему помогите? спасибо!!!