AID

посмотри сам механизм педали в салоне, панельки прийдется снять только.может пружинка там какая то слетела, если они там где предусмотрены. вдшкой побрызгай.

Ап!!! меня че опять по всем темам игнорят то? ТУ_ТУ_У_У_У__УУ_У_У_У_У_У_У_У_У_У!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

по exit.ru посмотри, двига в сборе сколько стоит там. я смотрел 1.8 самые дешевые были 180 тыс., а вот AKL 1.6 самый дорогой наверное 260 тыс. на сколько помню.

Всем привет!!! При ночной стоянке в гараже, с утра заводится с треском каким то, прогревается и все нормально. сейчас уже даже не долго стоит, может 1-2 часа возле дома днем и такая же фигня. бывает поработает немного,глушу потом завожу и все проподает. и это все при минусовых температурах, как потепление так все нормально. и еще воняет в момент треска чем то жженным, пластиком что ли. Кто что думает? что это? было у кого? За ранее спасибо!!!

все вроде бы решилось чисткой маслоприемника. в сервисе взяли 1300 руб за то что сняли поддон, почистили сетку маслоприемника и померяли давление масла. сегодня и вчера с утра ничего не трещало (тьфу,тьфу,тьфу). только троить начала, вечером потом нашел свечу не рабочую, путем вытаскивания проводов по очереди, на ней нагар комком прилип. почистили, фильтр воздушный поменяли и помыли корпус его и сетку ДМРВ протерли, на ней чють ли не паутина с комарами и мухами была. машина поперла как новая. спасибо тебе огромное за помощь orange27! и всем спасибо за отклики!

Ребята всем привет! помогите с адаптацией. вчера почистил ДЗ и адаптировать стал: прогрел-подключил-вошел двигу-стер ошибы-адаптация 00-читать-сохранить-базовые-098-запуск- секунда жужжания и все, никаких надписей ADP OK, в четвертом окошке биты какие то 00 были потом 01 стали. прошла адаптация или нет? нужно ли другим способом делать? еще не в тему, простите: в измерениях по 005 группе 3 и 4 окошко температуры, в 3-двига 80 градусов, а 4-5 градусов - температура чего в 4-ом окошке? MFA у нет меня. помогите уж пожалуста разобраться.спасибо за ранее!

при холостом ходе 2 с чем то после чистки, а при 2000-помоему около 4 что то. стружек и порошка не было вроде. решили троение вчера вечером - свечу одну закоптило совсем, закидало *цензура*м всяким. помыл вчера корпус воздушного фильтра и фильтр новый поставил и еще протер тряпочкой сетку ДМРВ, она была вся загажена, в плесени, в комарах и мухах каких то. После этого машина просто полетела, стала так резво откликаться на педаль газа на любой передаче. а вот почему диагностика не показала что троит машина, незнаю?

вчера смотрел у меня ХитачИ ДМРВ стоит с клеймо VW и Audi. там сеточка не снимается? где то читал что эту фирму можно чистить а другие опаснее. и там говорили что чистили.

Сегодня в сервисе отдал 1300 руб.блин обидно.померяли давление-нормальное сказали на хх вроде 2 с чем то (прогретая).это нормально? сняли поддон, за*цензура*ась сетка маслоприемника.почистили. прикрутили все обратно, завели через несколько секунд треск стих, минут 10 тарахтела потом треск исчез вообще. но теперь почему то началось троение, двигу трясет пизец как, не тянет, жмешь в газа а от туда только подталкивания частые. Что могли повредить? до залезания в поддон такого не было.

а если есть троение и кз? то что?

я помню № 20 со всем фаршем, хомутами и фланцами брал за 1700 рэ. тоже жалко было,но зато все норм терь.(тьфу тьфу тьфу).

Люди помогите советами!Оч. надо. Сразу фильтр взять или еще тот посмотреть может норм.?

ау люди плз, поможите?

давление не мерил, даст бог завтра займусь. сегодня пешкарусом, да зуб еще болит в клинике весь день просидел. есть соображение что каналы забились и тарахтит, на верх к клапанам и гидрикам не поступает (возможно такое?)что делать в этом случае? поможет ли тчательная промывка промывочным маслом или разбирать? можно ли слить масло, а потом опять его залить? менял недавно, жалко выкидывать свежее. фильтр самый дешевый ставил другого в магазине не было, у нас в городе 1 магазин где в наличии фильтры продают одни и так по мелочи, и недавно еще в один завезли не смотрел пока на мою есть там что или нет.

да масло нормальное синтетика Шелл Хеликс Ультра 5в40, на масло второй раз не охото разоряться, только менял и промывал все.обнаружил нагар под клапанной крышкой который пальцами выковыривал через заливную горловину, походу там еще и каналы все забились и из за этого все и тарахтит. да, думаю надо в сервис давление мерить, поддон снимать смотреть, сетку чистить, хрен знает может и насос менять или еще что... . да даже сервиса нормального нет и еще х.з. как добираться до него.

короче сегодня тоже масленка красная загорелась, глушил и заводил, раз пять загоралась, уровень масла в норме, двигатель в итоге начал тарахтеть. весной была такая же фигня (тарахтел и масленка красная загоралась) поменял масло прошло, сейчас же масло тысячи 2 назад менял. что делать не знаю? расстроился *цензура*ин. помогите советом. я думаю что что-то с насосом масленным. спасибо!

короче в суботу завел машину и треска не было и прогрелась быстрее чем обычно, потом днем в суботу заводил треск был и грелась дольше как будто. сегодня завел машину, треск опять был послушал под капотом адсорбер цокает потихоньку,а в арке правого колеса трещит что то и как будто из под кожуха ГРМ откуда то с той стороны трещит. выгнал проехал метров 500 масленка красная загорелась. заглушил, завел, все нормально. поехал обратно и по дороге раза 3-и загоралась, а к дому как добрался так вообще двигатель работал уже с другим звуком но тоже трещал, масло проверил, чють ли не по максимуму. весной такое было, но прошло после замены масла. сейчас же недавно менял масло, проехал тысячи 2 максимум, а то и меньше.

Опа!

Диагностика надо хорошего, который отлично разбирается в ней. и все будет ок!

*цензура*агодарю! не знаешь как этот абсорбер проверить? у меня он в последнее время, как не прислушаешься все время цокает, раньше не всегда мне кажется цокал. Диагностика выдает ошибку только про 157 датчик перекл.труб впускного колектора-замыкание на шину питания, больше ничего. *цензура*ин прошлой зимой такого не было, че за фигня не пойму.

а почему? и почему только на холодную? масло недавно менял, промывал пятиминуткой и еще так промывочным. но трещит конкретно прям.(т-р-р-р-р-р-р).треск исходит от двиги со стороны ГРМ.

ААА?

да в том то и дело что из отверстий для обдува ног дует теплый, а из под руля и из бардачка откуда то холодный.

Вроде Ваг Ком заработал у меня после отключения стандартных программ на ноуте АСЕР. что не кто не знает по поводу цифр? какие должны показываться при правильной работе двига?В каких группах их посмотреть? может где мануал какой есть по показаниям разных датчиков, групп, *цензура*оков. Подскажите пожалуйста, буду очень признателен! Спасибо!

тоже моргаю дальним и включается подсветка приборки.ксенон на *цензура*ижнем только у меня. Что за реле?(номер если есть). как его проверить? началось после того как от магнитолы провода подзамкнул немного нечаянно! За ранее спасибо!!!