sputnik

ВАЖНО!!!!!!! В Санкт Петербурге украден из гаража комплект колес. Оригинальные диски от R32 плюс резина. Два колеса Pirelli Sotto Zero II и два колеса Vredestein Wintrac Extreme.Увидите в продаже пишите.

нет не синие! серебристые!

у меня есть)))

Спасибо огромное)))))))))))

фонари Hella Magic Colours к-т. на правом фонаре есть трещина( см. фото) левый абсолютно новый. Цена за к-т 1500р. Фонарь левый оригинал. Отломана шпилька крепления к крылу. Цена 500р. Фары штатный ксенон оригинал с машины 2003 года выпуска. стёкла конечно подзатёрты ....но не слишком....без блоков управления корректором, без лампочек но с блоками розжига, были отломаны врхние уши крепления (стоят ремкомплекты), без моторов корректора. Цена 2000р. за штуку. Продаю в Санкт-Петербурге. тел. 8-921-314-40-32

Денюжка поступила мне на карту.......извините Господа но фары проданы и отправляются в Москву((((

может заеду...........

Фары уже в резерве)))

1. Katena +1 2. AntonSpb 3. To-shik +1 4. Rusbot 5. Perikov 6. Eclipse 7. Koster 8. Misty 9. Medonozza 10. Arkide 11. Status 12. Старлей 13. Дядя Ваня 14. Serggg 15. MadSnowMan +1 16. Alex-T 17. Ксюша и Женя Волковы 18. Туманов Женя 19. Sputnik +1 20.

ты про гильзы сам придумал???)))) или надоумил кто?))) на эти моторы все запчасти копейки стоят.....даже очень хорошего качества! и проточка блока под ремонт не космо денег стоит.

а что с твоим блоком??? зачем его менять?

а катализатор то живой??? и коллектор??? хочешь сток ......??? часто проблемы бывают из за забитого катализатора.......идёт перегрев.....просто так турбина не треснет..................скорее масло будет гнать.....так что твы выясни причину для начала))

бредятина какая то)))))))))))) зачем блок тащить с финки???????? проще тут сделать))))

у меня есть фара)))) 6000р.

братуха я боюсь тебе здесь вряд ли кто поможет((((

есть с цепью......объёмы 2.3, 2.8 и 3.2 только цепь там служит не особо дольше ремня((((

да уж Андрюха.............продешевил ты конкретно...........ты бы хоть спросил у кого про цены на такие машины как у тебя))))

Санкт-Петербург, проспект Космонавтов дом 14 сегодня буду)))) подтягиваемся))

на пр. Космонавтов напротив СКК

Впускной коллектор переменной длины применяется в атмосферных бензиновых и дизельных двигателях для обеспечения лучшего наполнения камеры сгорания воздухом на всем диапазоне оборотов двигателя. На низких оборотах двигателя требуется достижение максимального крутящего момента как можно быстрее, для чего используется длинный впускной коллектор. Высокие обороты выводят двигатель на максимальную мощность при коротком впускном коллекторе. Регулирование длины впускного коллектора (переключение с одной длины на другую) производится с помощью клапана, входящего в состав системы управления двигателем. Работа впускного коллектора переменной длины осуществляется следующим образом. При закрытии впускных клапанов во впускном коллекторе остается часть воздуха, которая совершает колебания с частотой пропорциональной длине коллектора и оборотам двигателя. В определенный момент колебания воздуха входят в резонанс, чем достигается эффект нагнетания – т.н. резонансный наддув. При открытии впускных клапанов воздушная смесь в камеры сгорания нагнетается с большим давлением.

смотри подушки двигателя.........90% в них проблема.

где будем встречаться? в Международном??

будет кто сегодня?

могу сказать одно........что самая распространённая неисправность халдекса это умерший насос!!!! сам недавно менял!

В натуре я))))))) только не припомню куда ездил))))......................а вспомнил...........ВТБ24 на углу Ленинского и Жукова)))