FARCRAY

я думаю что полетел коммутатор , завтра попробую купить и уже скажу что да как ... может ли быть причина в чем то другом *? свечи менялись месяца 4 назад. Мож и комутатор ,но для начала нужно проверить цепь от комутатора до катушки на предмет обрыва ,окисления разьбемов и тп. Свечу проверить надо было в первую очередь.

Подождем.

Довольно убедительно, пробовать надо.. Тут пытались вроде гильзовать,но не понятно чем кончилось Капремонт

Дегжи: OE: 036 121 005 S http://www.yiparts.com/py/Part/Search/S/4/036121005s http://www.yiparts.com/py/Model/DL/4366/ http://www.yiparts.com/py/Model/DL/4366/SUB/978/ http://www.yiparts.com/py/Model/DL/4366/SUB/984/

Блок цилиндров изготовлен литьем под давлением из алюминия.Необходимую жесткость ему придают хорошо выраженое оребрение и постели коренных подшипников. Гильзы цилиндров из серого чугуна закладываются в форму пли отливке *цензура*ока цилиндров,их окончательная обработка производится на отлитом *цензура*оке.Толщина перемычек между цилиндрами составляет 5.5 мм(с учетом залитых в *цензура*ок гильз). Это выдержка из описания двигателя. Выходит ,что толщина стенки гильзы 2 с копейками,т.есть некуда уже точить,хотя точить можно-ездить нельзя.

В помпах точно разницы нет.

Хотите 100% гарантию, ремонтируйтесь у официалов, они поставят те з/ч за которые с них можно спросить, в случаи ЧП.. От ошибок никто не застрахован, и то что ремни рвуться по три шт. одного производителя, не удивительно, выпуск деталей не поштучный, а партиями, значит партия могла быть бракованная, и на такой брак реально наткнуться и с оригиналом. Поддерживаю!

Братцы у каго какие соображения по моей проблемке,может это уже не в движке дело а в топливной системе например? Топливная ,думаю не при делах . Дали гаранию на год-хорошо!Если сильно колбасит ,не тянет -поедь пусть проверят не ошиблись ли на зуб. Что за ремни поставили???

Думаю правильнее былобы связываться с конторой которая сама занимается поиском правильных запчастей и дает гарантию на детали и свою работу.А то как у Райкина плучается-один коронки пилит ,другой вставляет,а кто за дикцию отвечает??? Или самому делать и искать ,тогда все претензии к самому себе

Надеюсь те повезет больше чем мне,сам будешь менять ?

http://www.autoreview.ru/archive/2003/01/grm/ хорошая статья,спасибо. Точно в такой упаковке от Powergryp был мрой стремный ремень,и он показался мне мягче оригинального ремня .Но гланное зубья,когда я прикладывал ремень к шкиву ,то зубья были меньше чем пазы на шкиве и в вертикальном и продольном направлениях .Старый же ремень ложился в пазы без зазора!!! На это нужно обратить особое внимание.Ремень сктати покупался в сеьезном специализированом магазе ,не пишу название из этических соображений.

я запутался.... тут смотри http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...mp;Main=3212796

Просто заклинит-это значь просто загиб клапанов с вытекающими последствиями. Если разлетится крыльчатка ...тоже плохо ,но может и повезти. Пытаюсь понять логику первый раз менять ремни через 90 тыс а затем через каждые 30тыс .Типа за ремни что на заводе ставят они отвечают,а что там уж дальше поставят лучше перестраховаться- то только на 30 тыс.

откуда 180т.км, помпа столько не живёт!! Помпа может жить и дольше и это зависит не от того сколько на ней проехал а из чего она сделана.И если ты на 90 тыс,хорошую снял без каких либо оснований и неизвесно что поставил ,то ктож тебе виноват???Если уж решишь менять то тока на оригинал Если есть инфа по срокам замены помпы- в студию.

Это лотерея,и нужно быть готовым ко всему,мой совет-ищи людей которые каждый день эти ремешки ролики устанавливают,у них опыт,хотя и то на старуху быват...но хорошая фирма всегда за свою работу отвечает.

Ты думаешь тебе за 5 евро ремень из Англии привезут .Набери на разных форумах Getes Powergryp много чего узнаешь,напр. http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=57285 Убитые моторы это следствие китайских ремней и роликов.У меня знакромый 180 тыс на родных роликах ремне и помпе накатал,а мог бы уже два раза разгибать клапана

На ремнях не экономь ,ставь оригинал. Обрати внимание на зубья. http://www.yiparts.com/Part/py/USSEM У меня новый Gates Powergryp имел зубья меньше оригинала на 0.5мм,и был чуток длинее старого ремня,прошедшего 88 тыс. Заказал оригинал и все путем!!! Этот вожу терь с собой ,надеюсь им удушить того кто их клеит

Почистить форсы,топливный фильтр глянуть ,не помешает и проверить давление в системе. Если форсы недоливают свечи будут просто чистые, а белого налета по любому быть не должно. Думаю надо присмотреться к уровню антифриза.

Это точно!!!

Читай внимательно!!!Прежде чем крутить распредвал,нужно убрать поршни из вмт.Дальше берешь ключ ,одеваешь на болт шкива выпускного распредвала и начинаешь плавно проворачивать.Усилие от руки.Ощущение при этом будет как будто накручиваешь пружину и она вдруг соскакивает.За один оборот должно быть четыре соскока. Если почувствуешь что заклинило -не упирайся -это капец! 30 тыс для ремня это его пол жизни ,при условии ,что он был правильно натянут.У тебя,думаю ,не тот случай Доверять тут никому нельзя,только себе.Так как всем остальным пофигу что у тебя там под капотом .Те что устанавливали тебе ,скажут что ремень ты левый купил ,а те что продали ремень ,скажут что тебе неправильно поставили.Это избитая тема -концов нет!! Нужно самому периодически снимать крышку ,смотреть на ролики ,на ремни ,не текут ли сальники -короче вникай во все!Чай не на Диком Западе живешь:)

Не отчаивайся,там все не так страшно как кажется, если хоть малеха в механике соображаешь то разберешся.Ну а на будущее надо быть внимательнее к своему коню.Я сталкивался с такой проблемой- на сервисе меняют только большой ремень ,малой видать они считают, что меньше изнашивается.Но менять нужно оба и одновременно .Ролики ,помпу по сроку службы ,так как в книжке написано. Обязательно нужно периодически проверять состояние ремней.Судить об износе можно по стрелкам на натяжных роликах. Когда ремень растянут стрелки не совпадают.Стрелки увидеть не так просто,но можно ,я использую для этого зеркальце стоматолога. Удачи. P.S. Про насос и тормоза пока не думай,решиь проблему со срезаными зубами остальное приложится.