Valkiry

Проблема решилась, частично..... После снятия обшивки багажника обнаружен перелом минусового (коричневый) провода, что идет на обогрев. После восстановления целостности замечено бешеное перегревание плюса (белый), до дымления. Перелом и прегрев проводов по видимому возник в связи с окислением провода (течь в месте соединения шланга устранена 1.5 года назад, фишки 2 из 3 удалены и провода доточены и соеденены типа мама-папа кусочками акустического провода такого же сечения, вот именно эти кусочки и окислились и переломались-грелись). ИМХО: по видимому такое повреждение вызвано установкой солнцезащитной шторки с металлическим каркасо (в некоторых местах он косался нитей обогрева). По воводу кнопки - после восстановления целостности проводки все заработало как надо. Попутно вопрос - искать ли еще где-нибудь повреждения проводки (расплавление, КЗ и т.д.) ?

офф Не, ну вы странные люди. Так что на альтернативных видах топлива ездить уже не "камильфо" или как, что то я вас не понимаю....или вы меня. Потеря в мощноси не существенная. Так если купил 2.0, так экономить (стиль езды,газ и т.д.) нельзя что ли, судя по вашей логике. К сведению - город -бензин, вот тебе и динамика, нажатие на одну кнопку. Трасса - газ и поехал, экономя деньги.

проблема с габаритом отпадает - светодиод неисправен Но вот перестал работать задний дворник.....:( Может проблема в проводке задней двери.

такие светодиоды можно проверить на свечение - берете тестер, ставите переключатель на режим прозвонки, щупами к разным концам пайки светодиода, если не горит, то поменяйте щупы местами. От тестера (его качества и проффессиональности) будет зависеть разве что интенсивность свечения диода. Незабудьте проверить данный метод на диодах, заведомо исправнхых.

Особо не выбирал перед покупкой. Пригоняли мне на заказ Opel Astra H, но подходящих не было. А когда пригнали эту, то посмотрев ее взял себе. А газ как бонус был (по цене обычного 2.0). В то время про метан особо у нас и не знали. Да я и сам думал снимать и продавать если он не работал бы. Но вроде пока ездит......

BiFuel - вот в чем загвоздка, посчитай экономию (33000 бел. руб. - 250 км. пробега). Поэтому продавать и не спешу

Динамики хочу поменять (сейчас изучаю ветку по автозвуку), но средства пока ну никак не позволяют....по машине и так косяков хватает недаделанных, да еще и новые возникают, зарабатывать не успеваю, а жена уже машину продавать намекает....:(

Ну поменять у нас в РБ наверное не получится. А как насчет взять на разборке?

Прошу помощи !!! Отпуск не резиновый.......

В настройках магнитолы все балансы ровно стоят, включенн режим loud, ну пожалуй и все....проверял громкость правый-левый (баланс в крайние положения) в настройках магнитолой и мне кажется, но все равно водительская тише играет. Возможно это зависит еще и от качества песен, в режиме радио почти всегда разницу слышу. Попробую посидеть на месте пассажира, возможно это "моя голова подглючивает",

Лазил ! И визуально и мануально ничего не нашел... навеки ваш.....

Все таки больше уже начинает беспокоить второй вопрос - подсветка обогрева.......

Посмотрите кто подсвечивается ли кнопка обогрева заднего стекла ??? Если перегорела, то можно ли поменять лампочку или под замену есь *цензура*ок кнопки

От регулятора яркости не знаю или зависит т.к. стоит постоянно на максимуме (проверю как на минимуме или на среднем позже). Мерцание появляется при движении авто, при включенном зажигании не наблюдалось и при заведенном движке на холостых тоже. П моему как то связано с оборотами (но это очень не точно) Сегодня заметил что кнопка обогрева заднего стекла не подсвечивается красным, но при включении подсвечивается янтарным и включается подсветка всего в салоне (описано выше).

когда разбирать будете то все поймете сами. а если очень нужно то могу разъяснить....

смотри калибровки стрелки в панели приборов, если очень волнует можно сделать линейную шкалу - если по подробнее то это как? Калибровка по компу смотрится?? Почему спросил про предохранитель - недавно жара была и мой основной вентилятор заклинило с запахом сгоревшего пластика, а предохранители все на месте (перебирали все, т.к. АВТОЭЛЕКТРИК не знал где он конкретно). Может ли сгореть вентилятор а предохранитель живым остаться? Вентилятор который поставил работает.

Тогда какая температура реально будет, когда стрелка к красной отметке приблизится?

Такая же проблема. Один вопрос. У всех треск появился посля ремонта замка?? (имеется ввиду ПЕРВЫЙ ремонт, когда от металлической карты, что под обшивкой, отрывается замок, который на двух запаяных стержнях к ней прикреплен). У меня данный сверчок появился после этой процедуры, есть подозрение на замок.....

Продолжу рассуждать..... У них хитрый ход: зеленая этикетка - полностью синтетическое масло синяя этикетка - синтетическое скрая этикетка - минеральное Так что?? синтетическое у них = полусинтетика по нашему ?? И вообще тогда не лучше ли было бы взять Neste City Pro 5w-40 http://n-oil.by/lubrication/index.php?id=3&clicked=1_1 Кто то может удивиться моим размышлениям в слух, а может кому и понадобиться. Просто менять шило на мыло не хочется (сейчас пока в мотор залито Elf 10w40 c допуском 500.00).

По этой ссылке можно сравнить масла (скачав описание в pdf) http://www.nesteoil.com/default.asp?path=1...7B-73F7AEDD9A05

Добрый вечер. Извините если не совсем по теме. Привезли мне сегодня масло Neste Sity Standart 5w40. Синтетика. Допуски написанные на банке 500.00, 505.00, 505.01. А вот на сайте картина чуть другая (там есть 502.00), собственно ради чего и искал масло, да и продовец по телефону утверждал что там есть 502.00. http://n-oil.by/lubrication/index.php?id=3&clicked=1_1 Как можете прокоментировать масло привезенное мне, стоит ли его лить в мотор. Судя по описанию с сайта 502.00 допуск есть в масле Neste Sity Standart 10w40 - так что ?? Получается оно лучше???

Ок попробуем

Ну так что???? Ни кто не знает. Многие же делали. Поделитесь опытом.

А вот что может греметь в водительской двери ??? Звук: метал или пласти о метал. Появился там сверчище после разборки замка, так уже достал...... все левое ухо прожужал и при том что на любой неровности...

Вот в этом месте крепление от центральной полочки входит. Крепления сзади полочки, при снятии все понятно станет.... У меня тоже сверчки там водились.... Приклеил там двусторонний скотч и стало тише, но еще парочку сверчков надо поймать, и тоже где-то в центре... И подстаканники посмотри, там продавливается оригинальный "противосверчок" (его видно хорошо если перевернуть подстаканники). Решается проблема двусторонним скотчем (только с одной стороны не отклеивай бумажку, что б не прилипало)