Valkiry

Поменял МСК (сказали старые задубевшие были), прокладку.... свечи..., но оказывается еще прокладку под маслозаливнубю горловину надо поменять, воздух подсасывает. Машину еще не настроили, утром еле завел... Накрылся натяжитель ремня генератора (*цензура* , 2 месяца только отъездил). Спасибо всем.. Поставил свечи Brisk PLATIN DR15YPP-1 с итриевыми наконечниками, на бензине вроде норм., на газу что-то звинит. Что можете сказать по этим свечкам - оставить или менять, если менять то что лучше для этого мотора (см. подпись)

Нет у него нормального расхода - движки с пробегом больше 150ткм потихоньку умирать начинают, так вырабатывается эллипсоидность в цилиндрах из-за того, что компрессионные кольца и маслосъемные очень тонкие. Это касается только 1.6 или всех носков.

В смысле ? А там что две прокладки? У меня 8-клапанный. (2.0 - все 8-ми клапанные) Замена ГРМ была 4 тыс. назад, но надо снимать, т.к. на холодную что-то писчит, похоже на ролик. Писк не постоянный, а цикличный, с количеством оборотов становится более высоким по тональности. Поэтому и МСК и прокладка и прочее...

МСК - я так понимаю это маслосъемные колпачки? Просто из-под клапанной крышки масло подтекает немножко, так если менять прокладку то и колпачки и сальник распредвала....

Спасибо, Иван !!!

Если дело в самом процессе, тогда вопросов нет ! Совершенству нет пределов.

Вот пишут что многим нравятся воздухозаборники от бора, а половина уже поставила..... Я воспользовался поиском, т.к. хотел найти как это сделать, все ли полностью подходит, где подводные камни при демонтаже и установке. Надеялся найти фотоотчет. Но не нашел.....ничего кроме состоявшегося факта, что указывает на то, что проблема только в том что бы купить сами "дышалки". Если кно-нибудь обладает инфой где есть описание процесса снятие-установка - пожалуйста, поделитесь. Или кто менял - отпишитесь. Спасибо.

У нас на рынке такие (ну может похожие) стоят порядка 5$. Интересно ? насколько их хватит. И вообще я так понимаю они должны быть из металла, рыночные помоему - пластик.

левую под ногу точно ПЕРЕДЕЛАТЬ !!! а так вроде норм, но купленые все же выигрывают по красоте (ИМХО).

Теперь все понятно !!!! Спасибо!!!

Было прочитано в полном объеме !!!!!! Единственное загвоздка - как ПОСТАВИТЬ на Гольф боровские, что первым ставить - решетки или тело (спрашиваю т.к. в руках их не держал, еслиб держал, то уже давно бы допер).

Чуток расшифруй....... Гольфовские - снимаешь решетки потом тело, а от Бора - всавляешь ршетки а потом поверх тело??? А торксы - это что и как они выглядят??

ок. А Bora не нравится, только отдельновзятые ее части. А у меня сарайчег, а седанчег не хочу.

Кроче, замена самих воздуходувов - это проблема рук !!!!!! Я так понимаю. Больше интересует запитка подсветки. Как энергетически для авто лучше запитать - соединить все три в один и на одну кнопку - из-за этого растет сопротивление помоему и яркость будет меньше - если не так, опровергните. (вот думаю, может на подсветку прикуривателя, но это еще под вопросом) рис 1. Или каждую на отдельную - рис.2. Сорри за схему !!!! Больше для наглядности. А может кто другую предложит !!!! http://freespace.by/download/2402772152

Спасибо за ссылку.... у меня точно такая же книга, как там сказано - переходник обязателен. И Х..Р с ним....

Спасибо всем. Значит можно снимать, но перед этим сняв минус с акума. А смысл переходника я не понимаю... если например сидение выносишь из машины, всеравно же все провода отключать, или этот переходник так и торчит там в сидухе, НЕПОНЯТНО......

Если не затруднит...... пробей и мой WVWZZZ1JZYW659771 СПАСИБО !!!

Недавно прочитал что все гольфы поставлялись с бачками для омывателей в объеме 3.0 л. и 5.5 л. - где больший объем там в машине присутствуют омыватели фар, где меньший - их нет. А теперь собственно вопрос..... У меня 2.0 AQY (универсал, европеец) бачок стоит на 5.5 л., а вот омывателей фар нет. Возможно ли что машина была бита в перед и был заменен бампер на неродной, или такие модели встречаются.... Спасибо...

А где эта лампочка стоит ????

у меня ничего сзади не загорается при двойном вытягивании - значит нет задней противотуманки....жалко....

А можно ли климу поставить по середине, магнитолу вверх, а кармашек вниз ??? Единственно главный вопрс - можно ли климу переместить или она так сделана что на перетащишь, а то чтоб климу крутить нужно, как правильно сказали, быть офигенным акробатом, боковое зрение при движении туда не достает.

что за поворотный переключатель ? (ты имеешь ввиду от поворотников или по механизму - поворотный, от слова поворачиваемый.)

так когда вытягиваешь - передние включаются, вытягивать когда в каком положении переключатель при вкл. заднего?

А че фото не закинуть ????? 1 Кб это очень мало, как его ужать... поэтому если кто хочет посмотреть то на депозите кинул... http://depositfiles.com/files/3xuv7e7w3

Конечно без обид !!!! Рад что помог кому-то настроение поднять !!!! С заводкой проблем не было, только вот что-то глохнет при заводке, если газку не поддать. На противотуманки ушло где-то 2 недели - зато сам додумался и ничего не сломал, а вот мой друг в фокусе чуть не выдрал переключатель, так старался... !!!! А вот насчет заднего фонаря - цензура его знает есть ли он и как его включать?!! До того как сел на 4-ех колесное средство, управлял только вот этим раритетом... И в нем знаю практически все.......т.к. сам весь перебрал. Сорри за качество; со мной фоток нет...