Мистер Умник

А если авто действительно норм... вот к примеру хозяин точно знает что все ок - а тут ошибки, да еще и на 8 тыщ)) п.с. я бы даже за самовольное поддевание пассажирской подушки - прогнал бы покупателя восвояси))))

Ну раз хозяин не дает подключится - это повод для сомнений.. 300т вполне норм цена - я бы даже с таким бюджетом к клубным авто присматривался, хотя можно и по Москве покататься - гольф4 того стоит, но говорят все меньше вариантов живых... Вот я тоже пару лет назад потратил на свой 320т. по сей день доволен - первая машина все дела, теперь видимо не продам никогда... наверное заразился болезнью)) Для меня сейчас вопрос вложения денег таков, что я хочу сделать скудную комплектацию гольфа более богатой. А денег, как говорится, нет!))) - остальные расходы в целом по мелочи п.с. На самом деле можно начитаться форум и подумать, что всё ломается и у всех, на самом деле это не так - главное знать "болячки" и контролировать их, а не ждать когда всё будет плохо... не всегда так выходит, но зато *цензура*агодаря клубу, на вопрос "что делать" всегда найдешь ответ))))

Погода вроде бы нормализовалась... Утро, сразу после мойки: А это фото сделано вечером, в тени (передняя дверь не закрыта):

влезу в питерскую ветку)) а я думал что все обладатели г4 мечтают о: г4 р32 - лично я только о нем и мечтаю)) Только есть несколько НО, по которым я не смогу себе позволить р32 - по этому думаю лишь об улучшении своего! все таки гольф - это первая машина, и я о ней мечтал лет с 19... ни за что не отдам злым дядькам)))

Наверное вы удивитесь, но цвет гольфа не такой, как вы думаете)) "цвет *цензура*ю антрацит, соответственно сине-серый." - как раз как у укропа вроде бы... Могу лишь сказать, что фото "вид сзади" действительно вводит в заблуждение, а по первому фото, так вообще отражение мешает - именно по этому написал, что мне не нравится, когда гольф грязный, ну и разумеется + кривые руки фотографа (меня то есть))) Я обязательно выложу фото чистого носка, как погода нормализуется. Он сине-зеленый - правда!)) п.с. как у neoPLAN'а на аве)))

Мне иногда бывает дискомфортно ехать с кондеем - не знаю почему, такое ощущение что машина немного лениво разгоняется, и когда расслабленно еду - при переключении передач бывает небольшое дерганье.. как будто сцепление бросаю (наверное связано с небольшим повышением оборотов при вкл кондее). А бывает этого вообще не замечаю и все хорошо - наверное от настроения зависит))) п.с. кстати, заметил - перемещаясь по городу, чаще открыто окно, чем включен кондей... выше 130 не разгонял ни разу - даже спортивного интереса нет)))

Честно говоря не пробивал по вину ни разу)) в ПТС сине-зеленый написано... Да, я у знакомого купил - он мне все подробно расписал что к чему, и что скоро под замену из расходников + его отец очень трепетно относится к машинам - повезло мне в общем)) (гольф не клубный...был)) Да, цвет хороший - особенно когда гольф после мойки. Грязный - не то!))

да, я обеими руками поддерживаю, "Во все тяжкие" - это лучшее! пс.. по сериалам, из того, что смотрю: Косяки, Декстер, Блудливая калифорния... всё достойно внимания! кстати, крут фильм "Тренировочный день" - и скоро от создателей какой то новый снимают... про копов!

Лучше не готовиться к чему-то, а просто следить за носком и если что-то смущает - постараться не доводить до адовой поломки... а буквы двигателя, мне кажется уже не так важны))) У меня точно такой же авто - больше 2-х лет катаюсь, затраты незначительные! п.с. странно что в Питерскую ветку забрел))

Собственно наткнулся на такой руль, но почему-то на форуме ни у кого такого не видел... На ebay.de тоже есть пример такого руля - ссылка! Вроде бы те же 3 спицы, но видимо удобнее, за счет "выпуклостей" под руки. Может все же есть у кого-то - какой руль стоял до него, впечатления?)))

Ну так проще тогда сразу у sputnik'a взять за 15.000 - считай та же цена +\- потом расскажешь, на сколько крутой руль)))))

все же для некоторых (для меня например)) - даже 14 или 16 - это все же не малые деньги и конкретно на руль лично я бы зажал отдавать... про 19 - 20 тыщ вообще молчу))) *цензура*агодарю за инфу, думаю может пригодиться многим... руль то шикарный))

ого... *цензура*ин, крут))) а сейчас такой по чем, если заниматься запчастями?))

охренеть, и ты все это время молчал... как он в раках то держится?)) эм... прости, но на бывший GTI покупал что ли? - за 19 тыщ?

Нашел пару номеров, но чтото мне подсказывает, что это не руль)) По экзистру: 1J0419091DLQHT - черный\черный (19 445,20р.) 1J0419091DLQHS - Накладка руля декоративная (19 445,20р.) похоже один и тот же товар, причем склоняюсь к тому, что это просто "оплетка" руля за бешеные деньги))) Может у Albulane сохранен номер)))

да уж.. вот например - 609 баксов+доставка (ссыль) что-то я не понял прикола... эксклюзив видать сильный))) сдается мне, подушка от обычного 3-х спицевого подойдет...

Не-не - там походу подушка продается за 4500, а руль нет))) Разумеется перед покупкой нужно на 100% быть уверенным в том, что ты покупаешь! Все же странно, что такого руля нет у клубней... может просто кто-то скромничает)) (первый пост поправил - а то вдруг кто закажет на радостях)))

помню убирал клей от тонировки - то еще мучение... перепробовал пару чистящих средств, карточки и всё такое... толку ноль пришел на помощь нашатырный спирт - при нанесении клей превращается в ярко-желтую густую массу, которая убирается тряпкой))

подниму тему, почти похожа))) симптомы: с ключа все двери открываются (5-и дверка - все "пипки" (или как их там))) в верху) - механически передняя пассажирская дверь открывается только со второго раза, за ручку или снаружи или из салона... тянешь ручку до упора - результата 0, а со второго раза открывается без проблем! замки не менялись! 2.5 года владения авто - проблем ни разу не было! может кто сталкивался и готов рассказать об этом?))

да, была тема вроде, что стрелка переваливает за 90 только после определенного порога (то ли 110, то ли выше)

Недавно менял колодки, не знаю как объяснить - просто провод торчит из неё))) Сомневаюсь что можно вернуть обратно... колодки ставил аккуратно - боясь оторвать проводок... как будто "на соплях" прям держится...

не знаю, я поставил от 5 гольфа - и вид лучше и результат... без него как то не комфортно в дождь)) п.с. тоже интересно, помогает ли установка сполера от обильного загрязнения стекла?

не знаю, у меня оригинальная губа - уже вся покоцана и хоть бы намек на то, чтобы отвалилась. хоть передом по сугробам, хоть задом - норм))

бред какой-то, у субару и так вид довольно неплох... задний дворник шикарен!)))))

начитавшись интернету засомневался в исправной работе своих вентиляторов...поехал в сервис и так, что мы имеем при диагностике (подключение напрямую к АКБ): - большой вентилятор дохлый; - мелкий вентилятор крутит только на 2-й скорости... Итог: "два вентилятора под замену" - сказал мастер, добавив: "не, ну если хочешь замени большой, но маленький тоже помрет скоро полностью... они должны работать парно и на 1-й скорости - в адовую жару уже на 2-ю переходить и опять же парно" .....приплыли! на выходные планы появились.)) скиньте номера (коды) обоих вентиляторов, кому не лень! п.с. Кстати! - я бы для новичков сделал отдельную тему с пометкой "важно!" - и написал, что "ОБА ВЕНТИЛЯТОРА ДОЛЖНЫ РАБОТАТЬ ОДНОВРЕМЕННО, А НЕ ПО ОДНОМУ - ПРИ ЭТОМ СКОРОСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ ОДИНАКОВАЯ" - на самом деле чтобы найти это, написанное прямым текстом, нужно покопаться хорошенько на форуме... и немного в гугле))))