A1ex

Торпеда продана.

На полноприводных - да, на переднеприводных подшипник меняется вместе со ступицей...

Привет. Подогрев сидений интересует комплект (маты, кнопки, фишки)

Там скрипит когда на колодке антискрипный слой кончается. Наносишь антискрипную пасту (на тыльную сторону колодок) и тишина.

Правильный ответ - заправляем полный бак, садим на место водителя 70кг, заходим 55ый блок, удаляем ошибки, базовые установки гр 001, ждем команды, регулируем фары на станке, базовые установки гр 002, проверяем ещё раз ошибки и удаляем если они есть.

Всем привет! Вопрос простой, регулировка фар с автокорректором (1 колено) Как правильно её произвести, интересуют махинации с базовыми установками в вагкоме в блоке ксеноновых фар? Когда их производить, до или после регулировки на стенде? Датчики положения кузова спереди и сзади стоят на своих местах. П.с. вариант "просто отрегулировать на стенде" не предлагать.

1ая скорость должна и так включиться, вторая с включенным зажиганием.

Успокойся, норм. Я тоже поставил 288 вместо 256, пришедшие диски были ну очень ржавые (колодки и диски были очень свежими, диски вообще без выработки, у колодок сточено по 1мм, но лежало это добро долго), через пару дней катания такая ржа как у тебя сейчас была на треть поверхности. Уже накатал около 20ткм, и теперь картина примерно как у тебя. Короче, нормально, если диски были ржавыми, и ненормально, если новыми. На торможение влияет совсем незначительно, можно не трогать.

Клапан в ней должен открываться вроде на 0.9 bar в системе охлаждения. Дунуть через обратку, только аккуратно и с манометром..

Ну с виду не скажешь что масло.. на ощупь оно конечно понятнее. Кстати, рекомендую проверить или заменить на новую (оригинал) крышку расширительного бачка, возможно клапан в ней нерабочий и из за избытка давления давит антифриз повсюду.

Масла не видно. Розовое - высохший антифриз. Ищи трещины на фланцах, меняй патрубки или сажай на герметик.

Под перекрас есть, с уплотнителями и не в городе ) А черный цвет он такой, много разных оттенков - нужен код краски чтобы более-менее в цвет было.

defiance2u[@]rambler.ru

При исправной - да, в противном случаем - моно просто так гену на ремонт свозить :) и проблема не уйдет..

Есть пара таких, сколько дашь за хотя бы один?

Кмк напряение выдачи генератора нуно мерить непосредственно на самом генераторе, меду его плюсом (туда подключается плюсовой провод, идущий на акум, черный) и массой, которая, если не ошибаюсь, передается по кронштейну и связана с массой на моторе.

По предоплате (на карту например), т.к. наложенный платеж подразумевает что на почту придется идти два раза, что означает прожить там вечность =) Тебе удобнее забрать будет из Москвы магнитолу постом выше.

Есть альфа, отправлю. 500 рублей, все доки.

Мозги иммо2

Есть шумка на перегородку саму, аирбег тоже есть.

Короче повелся я на это и сделал то же самое, пришла коробочка AVA с компрессором AVA маркировка SL7V16, надписи джапан, но про санден ни слова, вот она справедливость ) Переходник положить не забыли.

Нет Около левой ноги переднего пассажира трубка заходит через перегородку в подкапотку. Сними бардачок, под ним на двух саморезах приточный вентилятор, его тоже сними. Слева увидишь радиатор, вылей туда полтораху воды. И ищи лужу под машиной. Можешь потом туда какого-нибудь очистителя системы кондиционирования вылить...

Предыдущий владелец нарукоблудил...

А фото можно? Маркировка Sanden sd7v16 на нем это обозначение, с какого компрессора выполнена репликация, есть сомнения, что это оригинальный Sanden. Хотя все может быть, вдруг Ava - это упаковщик оригинала))

Приспособа для поршней у меня есть, могу помочь. Пыльник, колодки с минимальным пробегом тоже. На крайний случай суппорт тоже где то был...