kobndobn

Мини жып))) лучше бы защиту штатную поставил. Меня например европейка полностью устраивает. А ты сделал даже не пакет плохих дорог, а вообще незнамо что, аморты не пробивает? Нафига было точить проставки 20мм? В стоке спереди проставки 10мм, а сзади просто усилиные пружины.

А ты уверен, что распиновка старой машины без кана, например 99года с мех педалью и нового двигателя с эл. педалью (кан иммо3) будут совпадать? П.с. Сделать можно, все что угодно. Мне например сделают только слесарку по мотору, а вся электрика на мне. Ну и нах мне нужны лишние проблемы?

1J0972329

Тебе нужно выбирать движку исходя из того, что у тебя стояло до этого. У меня например авто 2003м.г. с эл. педалью, т.е. мне пришлось искать именно аум.

1J0064362 боковые шторки

Особено бл@дина в синем напрашивается на терморектальные процедуры 250ваттным паяльником.

1J0064360

Шторки на заднее окно и на боковые задние окна, за все про все 10тыр. Это если оригинал брать, который сматывается. Если желание не отпало, могу номера дать. Только мне нужен тип кузова твоего гольфа.

Серпентарий

А купить новый поплавок, религия не позволяет? ;) 8L0919673E или 221-824-068-043Z

Ковка легкая поедет на 1.6. Вспомни твои адаптеры для ворков 45мм + сами ворки 8ж ет допустим 30, итого вышло -15. Ехать оно ехало, но в купе с ППД машина смотрелась как гольф кантри.

Вообщем есть стекла на фары отдельно, новые. А могу деповскую фару отдать с хорошим стеклом. И ручки у меня после замены на новые остались. Вообщем велком ту Внуково и колпачки прихвати за одно ;) Или через Сергея моно попробовать если он поедет на дачу.

Не ставь, получится говно с торчащими колесами. Особено на 16радиусе.

Значит меняли фары, что тут непонятного?

Не силен в немецком, в какой графе указан вес? Не, тут не самовнушение. Реально и разгон легче и управляемость получше (хотя они шире и ет меньше, правда резина натянута уже чем на момо). П.с. Нашел, мои 9,6 весят. Хз тогда почему так, может из за резины? Она на момошках подуставшая. Кстати на твоих фото, у машины, какое занижение? -30?

Глюк

Тогда должны разобраться, там ничего сложного нет, все держит одно стопорное кольцо. Хотя если вам нет нужды смотреть на бордюр во время парковки, то можете ставить английское целиком, для меня например главное видеть мертвую зону.

Пьяница мать - горе в семье! А еб@ка видимо свой йух на помойке нашел, чтобы засовывать его во всякую пьяную перхоть хламидиозную... Тфу пля! А вообще доставляют коментарии оператора: -Ну вот, не дали парню кончить.... на Невском. ;) П.с. А может это NikolaySPB был, продал приборку свою наконец то, решил расслабиться, но не расчитал силы и стал проводить адаптацию за 6тыр прямо на невском?

Ну я точно знаю, что те которые были на пассатах до "с поворотниками", можно пересадить на гольфовски треугольник. А вот насчет более новых, я хз. Сними у брата колпак с зеркала, посмотри устройство, если аналогичное нашим, то можно перекинуть.2appleseed70, ну теперь номера у вас есть))) но если руки растут откуда надо, я бы всетаки заморочился с перекидыванием большого лопуха от пассата или англ гольфа на наш пассажирский треугольник. Даже англичанин предпочтительнее, т.к. он будет идти с асферической стекляшкой.

С америкоса если только, но там будет сферическое стекло с надписью (объекты *цензура*иже чем кажутся).Английское кстати можно пересобрать на треугольник от нашего пассажирского и все должно быть по фен-шую. Вот думаю попробовать что-ли на выходных, поковырять?)))

12кг вроде реплика от жп груп весила, по крайней мере в экзисте указана эта цифра. А оригинал еще тяжелее.

По ссылке частника 5х100 только субаровские.Хотя если Факенброкен покупал у него, значит должны быть.

Давай начнем с того, какая у тебя подвеска? Точнее занижение ейное))) если обычная европейка или гти (-25-30), то хоть какие себе впендюрь, ничего терть не должно по идее. У меня перед -20 примеро, зад европейка, диски 8,5J et25 ,но я их собрал центрами во внутрь, и они еще больше вылезли из арок, ет получился в районе 10, а колесья торчат из арок на два пальца. Ничего не трет, зад можно без проблем на -30 уронить и тоже тереть не будет.

+1, капитан Очевидность, говорит, что ет растояние от середины диска до плоскости которой он садится на ступицу. Если плоскость *цензура*иже к внешней стороне диска , то ет положительный, если *цензура*иже к внутреней, то отрицательный. П.с. Где в Мск купить шпиличные проставки, кто знает?

А покрышки одинаковые по ширине стояли на обоих комплектах?