Выручайте! Порвало ремень грм, загнуло клапана, но всё это не совсем по теме. Починили, стали собирать машину и говорят, я у тебя походу не ремень порвало (по факту он и не был порван, просто жёстко коцаный, и соскачивший был), а ролик разболтало и он отломился, в итоге ремень зажевало ну и всё последующее. Вопрос - как проверить действительно ли отломился болт? В сервисе конечно показали и ролик и болт сломанный вроде как, но так ли это? Просто говорят сверху ещё 7 косарей за то чтобы двигатель вытащить, чтобы рассверлить болта остатки и достать его из движка. Вопрос второй - если действительно болт остался внутри, то как его лучше вытащить? Потому что говорят если резьбу повредят и накрутят новую неровно то беда будет. На всякий случай картинки прилагаю, какие имеются, может поможет Оо.