Перейти к контенту
Golf IV Club

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'регулятор напряжения'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Технический раздел
    • Интерьер
    • Экстерьер
    • Двигатель
    • КПП, подвеска, ГУР, ходовая, тормозная система.
    • Электрика, электронные системы, датчики.
    • Диски и резина
    • Автозвук
    • FAQ.
  • Выбор, покупка, продажа
    • Куплю/Продам Автомобиль
    • Покупка / продажа запчастей
    • Покупка и продажа Шин / Дисков
    • Барахолка
  • Клуб. Новости. Объявления.
    • Клуб
    • Встречи и мероприятия
    • Для тех кто только что зарегистрировался
    • Конкурсы
    • Опросы
    • Автомобили участников клуба
    • Наши партнёры
    • Разные полезности, документация.
    • GolfIVclub регионы.
    • Юридический раздел
    • VWfestival
  • Другая жизнь клуба
    • Off-Topic
  • Техническая поддержка Golf IV Club
    • Вопросы По Форуму
    • Архив

Календари

  • Основной календарь

Найдено 1 результат

  1. Решение "утечки Тока"

    Решил написать тему про утечку тока. Видел много похожих тем без решения проблемы. Может кому помогу. Проблема была в следующем. Машина стоит дня 2-3 и не заводится, садится аккум. Сначала заменил аккумулятор, толку ноль. Проверил, заряжается ли он. Вольтметр показывал 14V на 3000 об/мин при включеных потребителях. Начал искать утечку тока. Амперметр между минусом аккумулятора и минусовой клеммы. Закрыл машину и подождал минут 5. Амперметр показывал 390мА (вроде так: на амперметре показывало 0.39). Выключил все доп. оборудование, типа магнитолы и сигнализации - ноль реакции. Начал дергать предохранители и на 14 (Внутреннее освещение, центральная блокировка) утечка ушла. Посмотрел схему, выдернул все плафоны - ноль реакции. Выдернул блок комфорта - утечка пропала. В интернете читал, что из-за пайки может его глючить - пропаял, ноль реакции. Путем всяких тырканий с вольтметром (точно не помню, что делал) выяснил, что если отключить приборку, то утечка тоже пропадает (при включеном блоке комфорта и 14 преде). После проверки проводки полез откручивать провода с коробки над АКБ. И при откручивани провода от генератора утечка пропадала. Еще раз проверил, что генератор заряжает. Решил попробывать продиагностировать генератор, но че то у меня не получилось. Поэтому поменял регулятор напряжения и утечка пропала. Пробывал нерабочий регулятор ставить на другой генератор - утечка появлялась. Вывод: если у вас теже симптомы, попробуйте поменять регулятор. Надеюсь кому-нибудь помог.
×