Непонятки С Цз

[NeverGTI 0]

Здравствуйте, недавно взял себе VW G-IV 2000 г.в., при покупке дилер сказал, что на машине отсутствует сигнализация и что машина запирается только с ключа...Поскольку машина пригнана из Германии 3 недели назад, я не придал этому значения, ну бывают и у немчиков причуды. Но в процессе знакомства с машиной выяснил, что ЦЗ как таковой присутствует(есть кнопка *цензура*окир. дверей в салоне и при запирании вод. двери ключём запираются все двери, да и на ключе есть кнопка с логотипом VW), но при нажатии на кнопочку в ключе ничего не происходит. И ещё что знасат мигающие кнопки дверей (только передних) и магнитолы.

 

ЗЫ Плиз хелп ми!!! И пожалуйста не ругайте сильно за мою бестолковость, эта моя первая иномарка Буду ОЧЕНЬ *цензура*агодарен за любой совет.

 

ЗЗЫ Сейчас качаю ман, может прочту что-то по этому поводу. СПАСИБО.

[SOLOBARIC 12]

Качай,хорошая весч)

Второй ключ есть?Им пробовал?

Может самое элементарное-села батарейка!?

[minmax 0]

Да, тебе предстоит еще куча открытий совершить в процессе эксплуатации а/м!

По твоим вопросам: ЦЗ присутствует, на ключе кнопка - это фонарик, но у тебя походу он сдох (зато попробуй при открытии подождать немного оставив ключик в отпирающим положении - думаю тебе понравится) , мигающие лампочки - указывают на штатную сигнализацию, а по мигающим магнитолам - наверно тоже защита какая то у меня уже не оригинал, так что совет приезжай на встречи и быстро освоишься!

[NeverGTI 0]

2 minmax

Спасибо тебе!!! Но появился ещё один вопрос, если есть ЦЗ, то почему нет дистанционного отпирания дверей? Или я до чего-то не догнал?

[minmax 0]

2 minmax

Спасибо тебе!!! Но появился ещё один вопрос, если есть ЦЗ, то почему нет дистанционного отпирания дверей? Или я до чего-то не догнал?

А чем ты собираешься дистанционно управлять отпирание дверей?

[NeverGTI 0]

Хм...действительно, сорри ступил...постараюсь впредь испраиться :)

[Борода 0]

Центральным замком оборудованы все машины начиная с 98 года , т.е. при запирании ключем все замки *цензура*окируются , дальше если установлена комфорт -система об этом как раз и говорит наличие красных светодиодов в обшивках передних дверей (которая включает в себя функции Ц.З.) дополнительно появляеться возможность централизованного управления светом ,электроприводом зеркал , электро-стеклоподъемниками , дальнейшей модификацией уже комфорт системы является оборудование системой радиоключей (т.е. как раз дистанционным отпиранием \запиранием замков - об отсутствие этого наверное говорил менеджер) судя по виду ключа так и есть , поскольку радиобоелоки имеют другой вид и кнопки... Дальнейшая модификация комфорт системы включала в себя еще одну функцию уже сигнализации т.е. охрана салона основаннанная на датчиках движения и системы оповещения (сиреной)..

[NeverGTI 0]

2 Борода

 

Спасибо за разъяснение, наконец-то я воткнул во всю эту систему.

 

Всем ответившим огромная *цензура*агодарность!!!

[REND 0]

Кстати есть болезнь у гольфов, в водительской двери, в замке двери, есть некий махонький переключатель, он иногда выходит из строя, после этого центральный замок машины считает что водительская дверь открыта, соответственно сигналка тоже. Хотя штатный радиоключ машину запирает и отпирает, но иммобилайзер не включает.

 

 

+ сигналка выдаёт что водительская дверь открыта... и не срабатывет на запирание

[Борода 0]

Не могу согласится с Rend ... Комфорт -система( Ц.З. как частное) и система иммобилайзера две совсем разные вещи ,не связанные не аппаратно ,не физически и реализуются на разных *цензура*оках управления... Если по микровыключателям замков нет "единого" сигнала (например сигнал закрытия всех дверей по каждому замку в отдельности должны совпадать) и соответственно система не переходит в режим SAFE то во первых режим SAFE не реализуется (т.е. нет мех. разъединения внутренних тяг замков при котором двери невозможно открыть не изнутри ни снаружи ) работает простая *цензура*окировка как с кнопки изнутри и соответственно двери можно открыть изнутри, во вторых если система оборудована радиоключами эта система дезактивируется . Обычно признаком такой ситуации служит отсутствие мигания светодиодов в обшивках после закрытия машины. Эти действия комфорт -системы связаны прежде всего с безопасностью пассажиров ...

[REND 0]

ну у мну ситуация: глючит этот микровыключатель(?), если попробовать открыть изнутри машину запертую с радиоключа то нифига не выйдет, но при этом светодиод не мигает, так же не горит габарит водительской двери.

Если при запирании нажать кнопку запирания замков 3 раза с промежутком в секунду, то машина запирается и начинает мигать лампочка в обшивке вод. двери.

 

Иногда микровыключатель(?) срабатывает нормально, и начинает работать зумер, когда открыта водительская дверь и включены габариты, лампочка габаритов вод. двери, и запирается нормально с радио ключа с первого раза.

[Борода 0]

Может просто поменять замок водительской двери , этот "микрик" навесной он не спрятан внутри пластикового кожуха замка и его постоянно заливает , отдельно поменять трудно он запаян ,да и подобрать под механизм сложно...

[Denko 0]

Может просто поменять замок водительской двери , этот "микрик" навесной он не спрятан внутри пластикового кожуха замка и его постоянно заливает , отдельно поменять трудно он запаян ,да и подобрать под механизм сложно...

 

Парни, кто знает, сколько стоит замена замка водительской двери (работа + сам замок), у кого-то был опыт по замене?

 

Мож и сервис посоветуете?

[KOFEIN 0]

была такая проблема иза этого концевика глючило даже нештатную сигналку пришлось менять весь замок, сам замок помойму 3500 гдето так, тока их несколько видов 2 или 3

кстати уменя на ключе 3 кнопки ( ключ выкидной) две кнопки поставить снять сигналку а третья багажник.замена гиморная, смотри не сломай сулуминовые к*цензура*жи стекла, болты нах прикипают, мне один пришлось газом греть( есть такие маааленькие газовые горелки оч пользительная весссчь).

[Sharp2k 0]

Та же хрень. Концевики глючат или замок на водительской.