Масляныый Поддон

[BRAIN 0]

лей пока не начнёт выливаться из заливной горловины, акпп или мкпп - пох, там всё тоже самое, ошибиться сложно

 

Я конечно спорить не буду ну судя по твоему отчёту у меня всё подругому.,!

По поводу уровня я поддамкратил машину с левой стороны и в таком положении заливал маслецо! Дождался пока оно не потечёт оттуда, потом слегка опустил машину (не доконца)

ещё немного масло слилось, потом завернул пробку и полностью опустил авто! Так что возможно залил немного больше чем надо на 50-100 мл. - это критично?

Изменено 12 Мая 2009 пользователем BRAIN

[da_alex 0]

Я конечно спорить не буду ну судя по твоему отчёту у меня всё подругому.,!

По поводу уровня я поддамкратил машину с левой стороны и в таком положении заливал маслецо! Дождался пока оно не потечёт оттуда, потом слегка опустил машину (не доконца)

ещё немного масло слилось, потом завернул пробку и полностью опустил авто! Так что возможно залил немного больше чем надо на 50-100 мл. - это критично?

Да , вообще это не круто. Но ты же можешь открыть сейчас пробку (на стоящей горизонтально машине) и слить всё лишнее просто.

[BRAIN 0]

Да , вообще это не круто. Но ты же можешь открыть сейчас пробку (на стоящей горизонтально машине) и слить всё лишнее просто.

 

Гарантии что она стоит горизантально нет,! Я же не уровнем мереть буду.,!

[Anger 0]

Ну хоть кто-нибудь решил проблему с маслом на поддоне??? Ибо двигатель у меня такой же как и у автора и масло поддекая прям один в один...

[Romario 13]

Ну хоть кто-нибудь решил проблему с маслом на поддоне??? Ибо двигатель у меня такой же как и у автора и масло поддекая прям один в один...

 

Для тех кто в танке! Афтар решил, я решил, все остальное написано в ветке. Делов на час.

[BRAIN 0]

Не не я ещё не решил..! :) Так пока думаю стоит ли! Сходил в магазин присматрел гереметик за 200 р. сейчас прикидываю где ключ взять динометрический! А то мне нужно в субботу съездить по маршруту Ярославль - Москва, Москва - Ярославль вот думаю так ехать али делать чего нибуть!

[Romario 13]

а в 24-ом посте написал что сделал.... нипанятно))

[Anger 0]

Для тех кто в танке! Афтар решил, я решил, все остальное написано в ветке. Делов на час.

Сори,ветку на работе в попыхах читал...не узрел

[BRAIN 0]

а в 24-ом посте написал что сделал.... нипанятно))

 

 

Дак это я про коробку писал.,! Ключь действительной на 17 но я его не покупал откопал в гараже длинную гайку на 10 её рёбра это как раз шестигранник на 17:)

 

А с поддном пока чё то очкую..,!

 

Про то что смутил слегка наверно сам виноват 2 темы посути в одну засунул sorry!!

[BRAIN 0]

Итак вчера вытер поддон от масла, завёл машину и дал поработать мин 5-7 после заглушил и поспешил удалится домой (машину оставил на яме). Сегодня залез чтобы посмотреть результат! См. фото

 

Достаточно отчётливо видно что масло выступило не из под прокладки а из под прокладки а из под маслоотделителя (поз 19)

да и следы ремонта там на лицо (замазано сверху герметиком). Мне удалось немного подтянуть три болта которыми он крепица к *цензура*оку цилиндров, всё вытер сделал фото, завёл авто на 5-7 мин завтра опять смотреть буду.,!

[BRAIN 0]

Думаю надо снимать масло отделитель и мыть его или менять! Вот тут обсуждалось!

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=48564

[Albulane 31]

Чем всё закончилось то?

Починил?

[BRAIN 0]

Чем всё закончилось то?

Починил?

 

Тему продолжу обязательно

Итак:

 

Масло отделитель я снял: надо открутить всего лишь три болта. Естественно что деталь была вся в накипи масла

Шланг "сапуна" отсоединяется путём вращения. Потом я мыл всё это хозяйство в бензине (заливаешь внутрь взбалтываешь - выливаешь). Ушло примерно 1.5 литра Апосля промывки в бензине засунул всё это хозяйство в ультразвуковую ванну.

Прокладка из под которой текло была смята, но её можно перевернуть на другую сторону там она ещё нормальная, для надёжности я закпил высокотемпературный герметос и промазал допалнительно им.

Место посадки тоже надо чательно отмыть..! Далее всё звинчиваем обратно!

У меня пока больше не течёт.,!