Аккумулятор

[dorofeev 0]

И вот сегодня он сел окончательно.Пошел в магазин купил отечественный.Но он отличается по высоте от моего.крышка не становится.Какие есть параметры аккум.на гольфы

такой стоял

теперь такой

Изменено 16 Декабря 2009 пользователем dorofeev

[Homer 2]

у нас обратная полярность и когда покупаешь аккум достаточно сказать продавцу,какое у тебя авто они сами всё подбирут...в крайнем случае мог бы измерить его рулеткой если уж так припёрло.

[t1100 3]

http://akbauto.ru/index.php?show_aux_page=23

 

Вбил марку\модель авто и выдаст подходящий. Отечественный.... Мда... я бы не рискнул :)

 

Габариты 240х175х190 - ДхШхВ соответственно. Полярность "обратная".

 

Сам буду брать (мой на ладан дышит) скорее всего в лавке по ссылке - по ценам ИМХО нормально. НО ДЕЛ С НИМИ НЕ ИМЕЛ! Так что ни хорошего ни плохого не могу сказать.

[dorofeev 0]

На предыдущюю машину покупал VARTA.полгода поездил ,был в отпуске 2 недели тачка не завелась

[Gudvin.84 1]

АккУмулятор

[t1100 3]

Хочу брать VARTA SILVER DYNAMIС D15 63 А/Ч 610 A

[Gudvin.84 1]

Варты много левака, и дороговата она. Тюменский ни чем не хуже

[t1100 3]

Если доеду до METRO или OBI посмотрю там - масло беру у них не один год, вроде все ок.

[Maxer 0]

Возьмите Mutlu и не парьтесь, в любой мороз у меня все машины заводятся, ходят по 3-5 лет! Я доволен и стоят не так уж дорого, по сравнению с вартой!

[AID 2]

Всем привет!

вчера поехали в пригород с подругой с начевкой и машину на улице оставили на ночь. с утра вышел заводить, на градуснике было -32 градуса сельсия; короче сел в машину, включил зажигание и завожу. пару раз еле еле крутанулся двигатель и все аккумулятор не тянет, попробовал дальним поморгать, попробовал еще завести, хрен...чюю бензином запахло, открыл капот открутил облицовки с двиги и смотрю: форсунки залиты колектор впускной возле форсунок тоже. позвонил знакомому, он объяснил мне что это я когда стартер гонял цилиндры переполнились и бензин выкинуло, только непойму почему не в выхлопуху? и не значит ли это что надо прокладочки на форсунках и коллекторе менять? короче вытер бензин где достал.потом сосед притащил аккум заряженый и от него пытались прикурить, но нефига не получилось и бензин опять выкинуло. потом от зарядного устройства прикурились, мотор завелся, бензин с колектора покапал вообще... так минуты две и перестало. в салоне до сих пор вонище пипец ездить не возможно.

притащил сейчас домой аккумулятор и поставил заряжать.

до этого ставил в железный гараж, холодный и с утра с первого раза заводилась.

 

капец утро было веселым, потом дергал машину соседа тазик классику, не завелась у него, у друга таз 9-ка тоже не завелась привез ему трос и мужик один на тазе тоже его метров 200 протащил и завелась.вчера вечером одному прикурили тоже от меня. *цензура*ин никогда проблем небыло а тут такое. еще капот теперь не фиксируется падает сразу, не держит. может отмерзнет?кто знает?

[t1100 3]

C бензином х.з., а упор капота у меня старый так себя вел, значит скоро и в тепле держать не будет имхо. Я недавно поменял - новый держит как надо и в морозы :).

[AID 2]

C бензином х.з., а упор капота у меня старый так себя вел, значит скоро и в тепле держать не будет имхо. Я недавно поменял - новый держит как надо и в морозы :).

 

 

*цензура*ин у меня до вчера тоже нормально держал, вот постоял немного с открытым капотом на морозе, пока бензин выветривался и стал опускаться, а потом вообще как его и нет сразу падает.

[Zlodey 2]

у меня уже года 2 на холоде не держит, летом все нормально, забил.

[AID 2]

аккумулятор сегодня назад ставил, у меня амортизатор этот потек смотрю.вообще не держит. *цензура*ин еще две пластиковых фигни сломал, обидно!!!

[vladgolf 0]

а какой ёмкости лучше взять на 1.6??

[vladgolf 0]

и стартовый ток какой???

[AID 2]

+1

мне походу тоже понадобитсяя это знать.

чет у меня вообще писец аккуму!

[AID 2]

Взял сейчас себе аккум. нашенский нижегородский ТитанАрктик 62Ач/575 пусковой 2600рублёв! а старый по дороге обратно сдал за 110 руб.

[baran84@ya.ru 0]

Взял сейчас себе аккум. нашенский нижегородский ТитанАрктик 62Ач/575 пусковой 2600рублёв! а старый по дороге обратно сдал за 110 руб.

 

 

62, конечно, круто!!!!..... если его периодически подзаряжать зарядным устройством!!! иначе на машине он будет вечно недозаряженный!!!(не осиливает генератор) и как результат- быстрое его разрушение!..

55Аh-оптимал!

друган на неновом 40 амперном 2 года безо всяких проблем гонял, да ещё и с крутым сабвуфером)

 

вообще совет: брать самый дешёвый, НО!!! недавно выпущенный!!!! -проработает дольше всего! дата обычно на его макшке выплавлена

[SkazochNik 2]

62, конечно, круто!!!!..... если его периодически подзаряжать зарядным устройством!!! иначе на машине он будет вечно недозаряженный!!!(не осиливает генератор) и как результат- быстрое его разрушение!..

55Аh-оптимал!

друган на неновом 40 амперном 2 года безо всяких проблем гонял, да ещё и с крутым сабвуфером)

 

вообще совет: брать самый дешёвый, НО!!! недавно выпущенный!!!! -проработает дольше всего! дата обычно на его макшке выплавлена

 

Не хотите-ли присоединиться к ЭТОМУ обсуждению?

[AID 2]

62, конечно, круто!!!!..... если его периодически подзаряжать зарядным устройством!!! иначе на машине он будет вечно недозаряженный!!!(не осиливает генератор) и как результат- быстрое его разрушение!..

55Аh-оптимал!

друган на неновом 40 амперном 2 года безо всяких проблем гонял, да ещё и с крутым сабвуфером)

 

вообще совет: брать самый дешёвый, НО!!! недавно выпущенный!!!! -проработает дольше всего! дата обычно на его макшке выплавлена

 

 

не знаю конечно на сколько родной стоял, но до этого стоял тоже 62Ач.проездил с ним целый год после покупки авто и еще до меня незнаю сколько ездили, ту зиму вообще ни разу не подвел и все бы хорошо, просто в -37 все замерзло и не завелась машина, принес домой заряжать и долил кипяченой воды, т.к не имел днужной дисцилированой, вот его и замкнуло наверное весь.кипит как только включаеш на зарядку а потом еще и вонять чем то стал едким прям. короче надо правильно обслуживать аккумулятор и все будет ок! следить за уровнем, летом выкипает вода на жаре, надо доливать.

когда покупал все говорили что на наши 55 ставят а на иномарки побольше лучше ставить. фиг знает как лучше.

Изменено 30 Декабря 2009 пользователем AID