замена ГРМ

[visaa 1]

Друзья! Вообщем то почему создал тему - не обнаружил в поиске что либо про мой мотор - AGU, посему спрашиваю у знатоков - что нужно купить, и какие лучше производители?

ремень собираюсь менять вместе с помпой. если у кого есть номерочки запчастей было б супер.

вин - WVWZZZ1JZWW181716

[Neo 0]

нуу...ремень исключительно оригинал.

Помпу желательно тож оригнал, но можно взять и hepu, она с мет. крыльчаткой, вообщем неплохая.

[Аскет 0]

вот пожалуйста номерок твой 06a198119a

и вот помпа твоя 06a121012

вниз полистай и найдешь помпу Hepu, вот ее и купи

Изменено 22 Января 2010 пользователем Аскет

[visaa 1]

  Аскет писал(а):

вот пожалуйста номерок твой 06a198119a

и вот помпа твоя 06a121012

вниз полистай и найдешь помпу Hepu, вот ее и купи

 

ремкомплект ГРМ у него в комплекте один ролик? мастер сказал, что мотор с двумя валами, поэтому и ролика два надо менять?

 

колеги, а такая разительная разница в цене оригинальной помпы и хепу ? 4900 против 1600 ? смущает немного, или все нормально?

 

кстати кто в курсе, я еще ничего не заказывал, но буду менять прокладку клапанной крышки, так а вот герметик для нее его где покупать? так же в автозапчастях?

и сколько в системе мотора АГУ литров антифриза?

 

кароче я понял что про турбомоторы у нас на форуме мало инфы)

Изменено 22 Января 2010 пользователем visaa

[дядя Ваня 34]

автор!! мастера шли далеко, у тебя хоть и два распреда, но ремень один, между валами ЦЕПЬ

 

номера уже написали

 

забыли один девайс- демпферное устройство натяжения ремня- 06b109477

 

 

  Neo писал(а):

нуу...ремень исключительно оригинал.

Помпу желательно тож оригнал, но можно взять и hepu, она с мет. крыльчаткой, вообщем неплохая.

бред..

брать оригинал или аналог сугубо личное дело!!!

Изменено 22 Января 2010 пользователем Иван

[visaa 1]

  Иван писал(а):

автор!! мастера шли далеко, у тебя хоть и два распреда, но ремень один, между валами ЦЕПЬ

 

номера уже написали

 

забыли один девайс- демпферное устройство натяжения ремня- 06b109477

 

Иван, спасибо, на самом деле ждал твоего ответа, видимо уже на подсознательном уровне.

еще вопрос, лучше взять оригинал (вернее что в коробке от оригинала лежит ), или какой то из аналогов?

[lin 3]

  Иван писал(а):

автор!! мастера шли далеко, у тебя хоть и два распреда, но ремень один, между валами ЦЕПЬ

 

номера уже написали

 

забыли один девайс- демпферное устройство натяжения ремня- 06b1094

 

Т.е. попимо ремкомплекта ГРМ и помпы нужно ущеё это устройство?

Итого 9500 рэ?

[Аскет 0]

все верно Элина итого 9500 за комплект с помпой

[visaa 1]

  Аскет писал(а):

все верно Элина итого 9500 за комплект с помпой

 

гидронатяжитель покупать не надо, как оказалось!

в ориг рем комплекте грм лежит болт и какая то колба внутри с подшипником, которая и меняется на этом гидронатяжителе.

я правда купил его и только после замены стало все понятно..

[Аскет 0]

ну вот значит как я и говорил идет она в комплекте потому что я не покупал его отдельно, он уже был в комплекте

[lin 3]

  Аскет писал(а):

все верно Элина итого 9500 за комплект с помпой

 

 

Итого за ремкомплект и помпа - ~ 6 тыщ (без гидронатяжителя)

[Аскет 0]

  lin писал(а):

Итого за ремкомплект и помпа - ~ 6 тыщ (без гидронатяжителя)

ну для твоего случая видимо так

у меня 9500 встало

[visaa 1]

  Аскет писал(а):

ну для твоего случая видимо так

у меня 9500 встало

у меня оригинал ремкомплект 4900 + 1900хепу помпа + гидронатяжитель фэби 2000 вышло

[Pocket_Rocket 0]

  visaa писал(а):

Иван, спасибо, на самом деле ждал твоего ответа, видимо уже на подсознательном уровне.

еще вопрос, лучше взять оригинал (вернее что в коробке от оригинала лежит ), или какой то из аналогов?

В таком случае лучше оригинальный узел с маркировкой в коробкехоть из под рафаэлло. Взял себе помпу Хепу, ремень континенталь какой- то.Всё остальное не самое дешевое, нои не оригинал. 15000- полёт нормальный!