Установка Штатной Защиты Картера

[dmitrich 0]

Вот здесь всё есть: http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=31E...;SubId=AF3003EF

 

эту схемку не раз смотрел сегодня, только вот не совсем понял какие болты и гайки нужны...

[дядя Ваня 34]

Чтото она какаято стремная... подделка пойди..

да,это аналог оригинала!!!

[Nickname 2]

да,это аналог оригинала!!!

 

 

С оригиналом общее только крепления и внешний вид, гумно редкостное, себе поставил сдуру, как фольга...

[Vetik 4]

эту схемку не раз смотрел сегодня, только вот не совсем понял какие болты и гайки нужны...

Дааа, ну что в таком случае можно добавить? Смотрим в книгу, а видим фигу. Что же там такого сложного?

Для крепления пластика достаточно заказать прижимные шайбы, те, что под номером №13 и вставные гайки №14 на схеме.

Ну и пара-другая саморезов ещё понадобятся.

Изменено 24 Января 2011 пользователем Vetik

[dmitrich 0]

если б то была книга, может и увидел я там фигу))) а так вроде все заказал уже, осталось на машине все это дело закрепить...

[dimk 1]

Ребят, кто узал сей девайс, отпишите пожалуйста объективную оценку этой защиты в плане жесткости. Просто кто то пишет, что нормальная и аналог оригинала, кто то что фольга.. но что значит фольга - руками согнуть пополам можно чтоль?

 

Дело в том, что у меня стоит какая то стремная непойми чья, но достаточно жесткая и свою функцию выполняет на все сто процентов, не устраивает только то, что в некоторых местах начала ржаветь и ржавчина перебирается потихоньку на лонжероны, к которым она крепится. Вот думаю бюджетно поменять на этот вариант что в отчете.

 

В общем жду объективных отзывов

 

заранее спасибо.

[Vetik 4]

Ребят, кто узал сей девайс, отпишите пожалуйста объективную оценку этой защиты в плане жесткости. Просто кто то пишет, что нормальная и аналог оригинала, кто то что фольга.. но что значит фольга - руками согнуть пополам можно чтоль?

 

Дело в том, что у меня стоит какая то стремная непойми чья, но достаточно жесткая и свою функцию выполняет на все сто процентов, не устраивает только то, что в некоторых местах начала ржаветь и ржавчина перебирается потихоньку на лонжероны, к которым она крепится. Вот думаю бюджетно поменять на этот вариант что в отчете.

 

В общем жду объективных отзывов

 

заранее спасибо.

 

Если ты про JPGroup то да, она достаточно тонкая, руками конечно не согнёшь но полноценной защитой её тоже считать нельзя. Но как я уже говорил, себе я её поставил в основном как пыльник, то есть защиту от грязи и воды, поэтому меня она устраивает.

[booblik 0]

стоит год JP.

"протестировал" ее и в хвост и в гриву. всю зиму на ней по колеям лазил, ибо просвета сантиметров 8-9.

после зимы и об асфальт шарахался прилично несколько раз во вновь размытые ямы. вся изцарапана в хламину.

без нее точно бы несколько картеров сменил за год. вполне приличная защита. все потому, что передние стойки мощные, и каркас передней части защиты более жесткий.

 

но есть несколько минусов, они не JP, а самого штатного крепления ваговского.

сделаны так, чтобы если удар, ничто не мешало двигателю уходить вниз. соответственно зад просто прижат 3 кронштейнами, направленными против хода движения.

итог:

1. сначала порвал чутка защиту, когда сел и вытягивали за зад, то есть броня шла против шерсти. выгнул кувалдой и назад работать поставил.

2. но теперь вырвало видимо где-то на чем-то торчащем одно заднее крепление прямо с корнями из рычага. вместе с заклепочной гайкой.

 

так что само заднее крепление не предрасполагает лазить на брюхе ни вперед ни назад. но такова расплата за безопасность.

сам лист вполне живуч и защиту обеспечивает. ну и про то что он подходит по размерам и защита вода/грязь лучше ни у кого не будет

[BMWAG 26]

Стоял автощит-не нравится,больше склоняюсь к JP.У оригинала,ЦЕНА,я так понимаю не АЙС!?Спасибо за отчет!

[Mitsurugi 0]

Народ кто покупал в экзисте, у кронштейнов есть аналог по цене в 2 раза дешевле может кто решил сэкономить и взял их? как они по качеству? А то к*цензура*ж получается дороже самой защиты (((

[дядя Ваня 34]

Народ кто покупал в экзисте, у кронштейнов есть аналог по цене в 2 раза дешевле может кто решил сэкономить и взял их? как они по качеству? А то к*цензура*ж получается дороже самой защиты (((

Jp Group - такие кронштейны себе взял. Крепёж только оригинал, вот и дороже, чем аналог листа.

[Alexey602 1]

VAGовской (1J0018939C);

почему то в экзисте не пробивается.

Это получается один лист?и еще к нему отдельно нужно все крепления покупать?

[Vetik 4]

почему то в экзисте не пробивается.

Это получается один лист?и еще к нему отдельно нужно все крепления покупать?

А не пробивается, потому что код неверный, не 1J0018939C, а 1J0018930C

Да это сам лист с поперечиной, все остальные крепления приобретаются отдельно.

[without name 0]

если есть у кого сомнения, что защита типа тонкая, фольга, то это не правда. Тоже думал так, но решил рискнуть и взять...пришла...реально хороший металл, не пожалел!!!Берите, ибо как картер пробил раз, больше рисковать не захотелось!

[Borizzz 0]

Да у меня тоже вопрос: детали 1J0018977А и 1J0018967А на экзисте не пробиваются и еще есть ли аналоги крепёжных болтов а то я че то жмусь за каждый по полтиннику выкладывать)

[fish_rip 17]

есть.. в том же экзисте написан размер болтов..

 

Но потом замучаешься не оригинальные выкручивать.. слижет все грани и прикипит жестко..

можно еще на проволоку прикрутить..

[dimk 1]

можно еще на проволоку прикрутить..

ну это уж совсем категорично

 

 

а вообще я бы тоже посоветовал их (оригинал), можно было бы поставить белебеевские болты от нашего ваза (они б стоили в районе червонца за штуку), но там шаг резьбы 1,25 (для М10), а в заклепочных гайках скорее всего стандартный 1,5. Китайские со стандартной резьбой стоят вообще копейки но их ОЧЕНЬ не советую.

[boramix 0]

Да у меня тоже вопрос: детали 1J0018977А и 1J0018967А на экзисте не пробиваются и еще есть ли аналоги крепёжных болтов а то я че то жмусь за каждый по полтиннику выкладывать)

Когда себе ставил весь к*цензура*ж купил оригинальный.

Зато снимается без вопросов, коррозии нет!!!

[Borizzz 0]

Спасибо всем за ответы! Понял что лучше не экономить) А деталек которых на экзисте нет можно на другом сайте заказать. И еще вопрос тут писали что она (защита) выходит по ценнику в районе 7к, но по моим расчетам не больше 4. Кто прав?

[fish_rip 17]

1J0 018 977 A Кронштейн крепления защиты двигателя 78,94р.

1J0 018 967 A Кронштейн крепления защиты двигателя 204,85р.

 

все бьется.. пробуй пробуй.. только что проверил.

 

щас накидал в корзину комплект = 3 805,81р.

с болтами все..

 

а 7000 это оригинальная стоит !!! у меня оригинал стоит уже лет 5

[dmitrich 0]

А кто подскажет, что есть гаситель под номером 7 на схеме? 1J0 018 997

Изменено 14 Декабря 2011 пользователем dmitrich

[dmitrich 0]

up

[Alexey602 1]

1J0 018 977 A Кронштейн крепления защиты двигателя 78,94р.

1J0 018 967 A Кронштейн крепления защиты двигателя 204,85р.

 

все бьется.. пробуй пробуй.. только что проверил.

 

щас накидал в корзину комплект = 3 805,81р.

с болтами все..

 

а 7000 это оригинальная стоит !!! у меня оригинал стоит уже лет 5

у меня почему то побольше получилось

 

считать же надо всё что у автора в теме?

[fish_rip 17]

да 3800 это все что у автора.. это полный комплект

к*цензура*ж оригинал

железо ЖэПэ ГРУПП

[SkazochNik 2]

да 3800 это все что у автора.. это полный комплект

к*цензура*ж оригинал

железо ЖэПэ ГРУПП

3800р. - это весь оригинальный к*цензура*ж без самой защиты.