Это Умерла Турба?

[ReLaxx 0]

Вчера была поездка около 150 км, ехал как всегда - 140 максимум и то не долгое время.

Незадолго до прибытия в пункт назначения стал доноситься свист с погремываеием, который зависел от числа оборотов.

на холостых - что-то бренькало. в общем итоге - потеря мощности, "дымовая завеса" при езде, на холстых дымит, но совсем несильно, до этого вообще не дымил.

И ещё одна интересная приколюха. постояла машина мин 15, завожу - а она мне газ в пол, обороты безумно скакнули, вытаскиваю ключ зажигания и... О ЧУДО, машина работает без ключа... выбежал, быстро снял клемму, сек за 15-20, тачка ещё поработала несколько сек. и наконец заглохла.после заводится, работает, и дымит...

Кто расскажет с чего начать? Или сто пудово турбе ппц. Если да, то что сней делать или как потратить меньше средсв, при этом устранить неисправность...

Изменено 17 Февраля 2010 пользователем ReLaxx

[Fukenbroken 119]

на будущее - указывай свой двигатель, в профиль лазить неудобно каждый раз

 

да, умерла турба, обычно бывает веселее, тебе повезло что заглохла

еще мозги могли умереть от твоего дергания клеммы

[ReLaxx 0]

Забыл , 1.9 TDI AGR.

Лечится заменой турбы?? Или вскрытие покажет? И если знаете, почему так обороты подпрыгнули и не глохла после отключеня зажигания?? Как это вообще возможно???

Да вообще я тупанул, надо было скоростью заглушить...

Изменено 17 Февраля 2010 пользователем ReLaxx

[Fukenbroken 119]

турбу расшатало и масло с нее пошло на впуск, двигатель на нем и работал

вскрывать и смотреть

 

на мкпп просто втыкаешь передачу на тормозе и глушишь, а на акпп сложнее канеш )) были случаи когда владелец стоял и смотрел как в дымовой завесе дизель крутил под 5000 оборотов, а когда заканчивалось масло - мотору наступал привет )

[ReLaxx 0]

Значит не я один такой...

Будем смотреть...

[dimasina 0]

Знатокам. А если при разгоне слышен свист, это турбина? и насколько это плохо или нормально? потому как раньше не свистело.

[ReLaxx 0]

походу у меня последнее время турба свистела громче и вот ей настал кирдык...

[fischer 5]

повезло автору, а мог бы потом шатуны из головки выковыривать или еще чего-нибудь

 

снятие клеммы тебе не помогло, просто повезло, что движок заглох

[ReLaxx 0]

Да я сам ваще не понимаю почему он заглох... Просто повезло!!!

После этого ещё и заводиться, и как ни в чем ни бывало работет... Только на холостых, конечно, дымит...

Так что с турбой подскажите??? Мож у кого контакты есть ремонтников. Или где взять рем комплект... На работе могут сделать все норм, только если будет рем комплект.

[dimasina 0]

На маршале знаю есть ремкомплекты, и делают там же..но везде слышал, что переборка фейк, лучше новую.

[ReLaxx 0]

Новая - ценник ппц.

может взять отреставрированную... Конечно охота новую... но около 20 - 25тыс. - не мало.

[[ST].DRoP 0]

Знатокам. А если при разгоне слышен свист, это турбина? и насколько это плохо или нормально? потому как раньше не свистело.

 

Скажу одно - если свиста нет совсем - вот тогда точно с турбиной что-то не так! =) Ее должно быть слышно.... приятный звук такой при интенсивном наборе скорости начиная с 2500 оборотов и выше! Лучше всего слышно летом ночью - когда на улице становится более прохладно - температура впуска немного падает, сцепление с колесами 100 процентное.... свистит от души =))))

[fischer 5]

Новая - ценник ппц.

может взять отреставрированную... Конечно охота новую... но около 20 - 25тыс. - не мало.

 

интересно где это турбы на дизель по таким демпинговым ценам продают??? меньше 35тыров не встречал если честно.

 

вариант купить бу, как раз 15-20т.р. но там надо знать где щупать, чтоб на солнышко не нарваться

[dimasina 0]

Новая - ценник ппц.

может взять отреставрированную... Конечно охота новую... но около 20 - 25тыс. - не мало.

 

Смысл брать реставрированную, с тем же успехом свою отремонть...я делал 2 года назад на маршале за 10 000, потом машину продал, поэтому как она там счас хз...

[Павлунчо 0]

А если на автомате аналогичная ситуация - что делать чтобы кирдык двиглу не настал?

[dimasina 0]

А если на автомате аналогичная ситуация - что делать чтобы кирдык двиглу не настал?

 

Дизель можно заглушить двумя способами:

 

1. Перекрыть подачу топлива ( что в твоем случае помогло отсилы, т.к. он работал на своем же масле)

 

2. перекрыть подачу воздуха (вот как это сделать быстро надо подумать)

Может на автомате как вариант, "включить передачу" и затянуть доусрачки ручник?

Изменено 17 Февраля 2010 пользователем dimasina

[_kai_ 0]

Есть в Киеве твоя турбина. Снята по причине апгрейда. Отличное состояние.

[Колокольчиков 1]

Дизель можно заглушить двумя способами:

 

1. Перекрыть подачу топлива ( что в твоем случае помогло отсилы, т.к. он работал на своем же масле)

 

2. перекрыть подачу воздуха (вот как это сделать быстро надо подумать)

Может на автомате как вариант, "включить передачу" и затянуть доусрачки ручник?

 

 

про автома

и что будет?

[KoRSaR 0]

а такое происходит всегда когда турбина умирает?) или это просто неповезло по какой то причине??????

 

а то может устраивать тренинги глушения машины))))

[fischer 5]

у тебя бензинка, так что зажигание отключил и все