Не Греется Автомобиль

[dark666 3]

люди,я понимаю что тема клон но мне нужен ответ на конкретный вопрос!что может быть,машина греется очень долго 10 мин. до того чтобы стрелка дернулась,30-40 мин. до 90,а когда еду падает до 70,печка греет теплым но не достаточно что бы прогреть салон,в салоне нежарко,а просто тепло!в сервисе сказали что термостат работает 100%.говорят что может где то пробка!ну это все догадки,как бы узнать точную причину?помогите плиз,эта проблема меня достала т.к. с прошлым авто у меня было тоже самое,так и продал с ней!

[Homer 2]

если во время движения стрелка отклоняется в меньщую сторону то это 100% термостат

[dark666 3]

ааа ну есть другой прикол,когда начали прогревать машину то сколько они не газовали,сколько ее не грели больше 90 она не греется хоть ты тресни так и не смогли посмотреть как крутится у меня вентилятор!

[Алексей_444 0]

Проверь термостат сам - при прогреве мотора до 60-80 град. радиатор должен оставаться холодным, если он греется вместе с мотором, значит термостат не работает, - постоянно открыт. Когда прогреваешь печка включена? если сильный мороз, то печку лучше несколько минут не включать, от нее все равно первые минуты после пуска толку нет, а мотор быстрее прогреется, сам лично замечал.

 

у меня тоже при движении по трассе при -25 град. и ниже, температура двигателя падает, хоть и радиатор спереди закрыт от продува и тормостат тсправен.

 

еще как вариант - непрравильно показывает ДТОЖ.

 

 

 

 

СКОРО ВЕСНА и проблема сама собой исчезнет !!!

Изменено 21 Февраля 2010 пользователем Алексей_444

[dark666 3]

да печка на 1 работоет всегда,вот только интересно то,что может быть вклюбчена хоть на все 4 но греть не будет даже при 90 пока не поедешь или не газонешь:))вот с таким я точно первый раз столкнулся!

 

Проверь термостат сам - при прогреве мотора до 60-80 град. радиатор должен оставаться холодным, если он греется вместе с мотором, значит термостат не работает, - постоянно открыт. Когда прогреваешь печка включена? если сильный мороз, то печку лучше несколько минут не включать, от нее все равно первые минуты после пуска толку нет, а мотор быстрее прогреется, сам лично замечал.

 

у меня тоже при движении по трассе при -25 град. и ниже температура двигателя падает, хоты радиатор закрыт и тормостат работает.

 

 

СКОРО ВЕСНА и проблема сама собой исчезнет !!!

 

а радиатор где с низу или с верху надо трогать?

[Алексей_444 0]

сверху, или шланг идущий от двигателя, который идет от термостата. Пока температура ОЖ не поднялась до, примерно, 85-95 град. термостат закрыт и соответственно ОЖ из двигателя не идет для охлаждения в радиатор, т.е. пока сам мотор не прогрелся этот шланг и радиатор должны оставаться холодными. 

Изменено 21 Февраля 2010 пользователем Алексей_444

[Алексей_444 0]

если ездишь по трассе закрой перед машины и воздухозаборники бампера, чтобы меньше продувался моторный отсек.

Изменено 21 Февраля 2010 пользователем Алексей_444

[dark666 3]

эту тему я уже закрыл давно и все равно не греется ,а патрубки все теплые!но на станции сказали что это нормально!

[sneg 0]

у меня проблема один в один! отпиши плз, как разберешься в чем дело! я наверное завтра термостат поменяю..

[max-graf 1]

У меня та же самая проблема!!! Поменял термостат, старый аж перекосило!!!!да теплее стало, но не так чтоб очень жарко!!!!

[dark666 3]

у меня проблема один в один! отпиши плз, как разберешься в чем дело! я наверное завтра термостат поменяю..

 

вот лучше ты пока отпишись т.к. я термостат пока только заказывать буду!

[dark666 3]

короче я так понимаю замена термостата это не лишнее,поменял и забыл,пусть даже ни чего не изменится!

[max-graf 1]

Мне кажеться не лишнее,после замены машина заметно быстрее греться, но все же при -20 не очень греет. Сравниваю с фордом фъюженом там печка греет так греет, приходиться даже убавлять температуру, а вот в моем гольфике в сильные морозы совсем не так(((